Seznam českých osobních železničních vozů

seznam na projektech Wikimedia

Seznam českých osobních železničních vozů uvádí vozy klasické stavby, které používaly nebo používají české společnosti provozující veřejnou osobní železniční dopravu.

Vysvětlivky

editovat
  • V této tabulce jsou uváděny standardní parametry pro dané typy vozů. Mohou však existovat jednotlivé kusy nebo i celé série vozů daného typu s odlišnými parametry. Tyto odlišnosti jsou obvykle uvedeny u popisu příslušného typu vozu.
  • Pokud u daného vozu nějaký údaj nemá smysl, je místo údaje uveden znak „—“. Pokud je políčko prázdné, údaj není znám.
  • Sloupec ks obsahuje počet kusů vyrobených (nebo koupených) pro ČD / ČSD nebo počet kusů koupených RJ.
  • Podbarvením jsou označeny vozy, které
byly vyrobeny nebo zakoupeny pouze jako jeden nebo maximálně dva prototypy;
byly vyráběny nebo dováženy ve velkých sériích (celkem přes 50 ks).

České dráhy a Československé státní dráhy

editovat

Vozy první třídy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
Aa Am A A149 51 54 19-41 UIC-Y 140 54 19721978 110 VEB Waggonbau Bautzen
Aa Am A A150 50 54 19-46 UIC-Y 140 54 19671971 125 VEB Waggonbau Bautzen
Aa Am A A151 50 54 19-41 UIC-Y 140 54 19721978 110 VEB Waggonbau Bautzen
Aee140 61 54 19-70 UIC-Y 160 54 2011 9 ŽOS Trnava, reko  Aee147
Aee142 61 54 19-70 UIC-Y 160 54 2008 6 ŽOS Trnava, reko  Aee147
Aee Aee145 61 54 19-51 UIC-Y 140 54 20002006 12 ŽOS České Velenice, reko  Aee152
Aeel Aee147 51 54 19-70 UIC-Y 160 54 19961997 15 DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B251 a Bt277
Aee Aee152 50 54 19-38 UIC-Y 140 54 19952001 18 ŽOS České Velenice, reko z A a AB
Amee Amee 50 54 11-38 UIC-X 160 66 1987 40 VEB Waggonbau Bautzen
Ampz143 73 54 10-91 UIC-Z 200 58 2006 11 SKV Praha
Ampz Ampz146 73 54 10-91 UIC-Z 200 58 19981999 9 SGP Siemens, MSV Studénka
Amz138 73 81 19-91 UIC-Z 200 46 20062007 4 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
Apee139 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 20112012 10 MOVO Plzeň, reko z Apee148, Apee144 a Apee141
Apee141 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2008 5 MOVO Plzeň, reko z Apee148
Apee144 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2006 2 MOVO Plzeň, reko z Apee148
Ahee Apee148 51 54 10-70 UIC-Y 160 60 19961997 10 DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B251 a Bt277

Kombinované vozy první a druhé třídy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
ABa AB AB349 51 54 39-41 UIC-Y 140 24 + 40 1984 50 VEB Waggonbau Bautzen
ABa ABm AB AB350 50 54 39-40 UIC-Y 140 24 + 40 19641973 298 VEB Waggonbau Bautzen
ABmz346 61 54 30-90 UIC-Z 200 24 + 36 20012010 12 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
ABpee347 61 54 30-30 UIC-Y 140 30 + 40 20132014 15 PESA Bydgoszcz, reko z Bdt279

Vozy druhé třídy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
Ba Bm B B244 51 54 20-41 UIC-Y 140 80 19741985 816 VEB Waggonbau Bautzen
Ba Bm B B249 51 54 20-41 UIC-Y 140 80 19741985 816 VEB Waggonbau Bautzen
Ba Bm(z) B B250 50 54 20-80
50 54 20-10
50 54 20-40
50 54 20-41
UIC-Y 140
120
140
140
80 19651968
19691971
1972
19721973
235
214
40
175
VEB Waggonbau Bautzen
Ba Bm B B251 50 54 20-80
50 54 20-10
UIC-Y 140 80 19651968
19691970
295
190
RABA Györ
B251 50 54 29-42 UIC-Y 140 60 2016 12 přeznačení několika vozů řady A151
B B255 50 54 29-41
50 54 29-48
UIC-Y 140 72 počátek 90. let 38 Jednotlivá DKV, reko z Bc
Ba Bm B B256 50 54 20-41 UIC-Y 140 80 19741985 816 VEB Waggonbau Bautzen
Bd264 50 54 20-41
50 54 29-41
UIC-Y 140 80
72
20102012 1
49
ATECO Bubny, reko z B256 a B249
Bdmpee233 61 54 20-71 UIC-Z 160 80 20132014 40 Pars nova, reko z Bmee248
Bymee Bdmpee253 50 54 22-44 UIC-X 160 68 1992 1 VEB Waggonbau Bautzen, reko z Bdmtee281
Bdmpz227 61 54 29-91 UIC-Z 200 72 2015 9 Pars nova, reko z Bmz235
Bdmtee263 50 54 20-82 UIC-X 160 74 2008, 2011 6 MOVO Plzeň, reko z Bdmtee281
Bdmtee265 50 54 20-82 UIC-X 160 80 2013 4 Pars nova, reko z Bdmtee281
Bdmtee266 50 54 20-82 UIC-X 160 82 2013 4 Pars nova, reko z Bdmtee281
Bdmtee267 50 54 22-44 UIC-X 160 80 2019 1 DPOV, reko z Bdmtee275
Bdmtee275 50 54 22-44 UIC-X 160 96 20042007, 2012 83 DKV Česká Třebová, Janoza, reko z Bdmtee281
Bymee Bymee Bdmtee281 50 54 22-44 UIC-X 160 96 19891990 320 VEB Waggonbau Bautzen
Bdmteeo294 50 54 26-18 100 126 20102011 16 ŽOS České Velenice, reko z Bmto292, Bmteeo290 a Bmteeo293
Bdmteeo296 50 54 26-18 100 126 2016 7 Pars nova, reko z Bmto292
Bdmz223 61 54 20-91 UIC-Z 200 60 2019 4 Pars nova, reko všech vozů Bmz230
Bdpee231 61 54 20-71 UIC-Y 160 72 2015 31 Pars nova, reko z Bp282
Bdt252 50 54 28-19 UIC-Y 120 52 2002 1 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
Bdt261 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2008 1 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
Bdt262 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 20072012 19 ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt278 a Bt283
Btme Bte Bdt279 50 54 20-19 UIC-Y 120 88 19861987 195 Vagónka Studénka
Bte Bdt280 50 54 20-19 UIC-Y 120 88 19901991 200 Vagónka Studénka
Bdtee276 50 54 20-46 UIC-Y 140 2014 26 KOS Krnov, reko z Bdt279
Bdtee286 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 20072008, 2013 10 ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt283
Bdtee287 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 20072008 7 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Btee285
Bee238 61 54 20-70 UIC-Y 160 60 20102011 25 reko z Bee246 a Bee240
Bee240 61 54 20-70 UIC-Y 160 60 20082009 20 ŽOS Trnava, reko z Bee246
Bm B Bee243 51 54 20-41 UIC-Y 140 80
60
1985
2003
8 VEB Waggonbau Bautzen
KOS Krnov
Beel Bee246 51 54 20-70 UIC-Y 160 60 19971998 40 MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B251, Bc, Bt277
Bee Bee272 50 54 20-38 UIC-Y 140 58 1992, 19961997 34 ŽOS České Velenice, reko z B a Bc
Beer Beer
Bee273
50 54 20-38 UIC-Y 140 52–53 19921995 34 MOVO Plzeň, reko z B a BDs
Bg260 50 54 20-80
50 54 20-10
50 54 20-40
50 54 20-41
UIC-Y 140
120
140
140
72 20012010 80 Jednotlivá DKV, reko z B250
Bmee234 51 81 21-70
50 81 21-70
UIC-Z 160 66 19801982 23
7
SGP Simmering pro ÖBB
Bmee235
Bmee234
61 81 21-70 UIC-Z 160 66 20012009 2 SGP Simmering pro ÖBB
Bmee Bmee 50 54 21-38 UIC-Z 160 88 19861987 90 VEB Waggonbau Bautzen
Bmee Bmee248 51 54 21-70 UIC-Z 160 66 19941995 50 ŽOS České Velenice, MOVO Plzeň, ŽOS Česká Lípa, reko z Amee a Bmee
Bmteeo290 50 54 26-18 100 126 2001 1 ŽOS Nymburk, reko z Bmto292
Bmteeo293 50 54 26-18 100 126 2009 3 ŽOS Nymburk, reko z Bmto292
Bap Bmo Bmo Bmto292 50 54 26-18 100 126 1976 50 Waggonbau Görlitz
Bmz224 61 81 20-90 UIC-Z 200 60 2019 3 DPOV Nymburk, reko z Bmz232
Bmz225 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 20042008 14 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
Bmz226 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 20012009 20 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
Bmz229 61 81 20-90 UIC-Z 200 60 20022010 12 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
Bmz230 61 54 21-91 UIC-Z 200 66 2015 4 Pars nova, reko z Bmz235
Bmz232 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 20032009 6 SGP Simmering pro ÖBB
Bmz235 61 81 21-91 UIC-Z 200 66 20022010 42 SGP Simmering pro ÖBB, SGP Graz pro ÖBB, reko ?
Bmz241 73 54 21-91 UIC-Z 200 66 20062007 15 SKV Praha
Bmz Bmz245 73 54 21-91 UIC-Z 200 66 19992000 26 SGP Siemens Wien, MSV Studénka
Bte
Bpe
Bp282 50 54 21-08 UIC-Y 120 86 19911992 84 Vagónka Studénka
Bpee237 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 20102012 34 MOVO Plzeň, reko z Bpee247, Bpee242 a Bpee239
Bpee239 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2008 7 MOVO Plzeň, reko z Bpee247
Bpee242 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2006 3 DKV, reko z Bpee247
Bhee Bpee247 51 54 20-70 UIC-Y 160 78 19961997 35 MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B251 a Bt277
Bai Bhm Bh Bt277 50 54 21-18 UIC-Y 120 88 19661974 918 MVG Györ
Bai Btm Bt Bt278 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 19691975 527 Vagónka Studénka
Bt283 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 20042011 137 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
Bt288 50 54 21-17 UIC-Y 120 88 2008 4 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Bt283
Btee284 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 20052006 2 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Bt283
Btee285 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 20052007 9 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
Btee289 50 54 21-08 UIC-Y 120 88 20082009 9 ŽOS České Velenice, reko z Bdt279
Bvt453 50 54 84-46 UIC-Y 140 40 2007 2 ATECO Bubny, reko z BDs450

Víceúčelové vozy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
Bbdgmee236 61 54 84-71 UIC-Z 160 41 20122014 64 ŽOS Trnava, MOVO Plzeň,
Pars nova, reko z BDhmsee451, BDhmsee448 a BDbmsee447
BDmeer BDmeer BDbmrsee
BDbmsee447
51 54 82-70 UIC-Z 160 46 / 36 19871988 26 VEB Waggonbau Bautzen
BDmee BDmee BDbmsee
BDhmsee448
51 54 82-70 UIC-Z 160 46 / 36 1987 74 VEB Waggonbau Bautzen
BDmee BDmee BDbmsee
BDhmsee451
50 54 82-70
50 54 82-78
UIC-Z 160 46 / 36 1987 74 VEB Waggonbau Bautzen
BDa BDms BDs BDs449 51 54 82-40 UIC-Y 140 40 19741981 441 VEB Waggonbau Bautzen
BDa BDms BDs BDs450 50 54 82-40 UIC-Y 140 40 19741981 441 VEB Waggonbau Bautzen
BDsee454 50 54 82-40 UIC-Y 140 40 20092012 12 MOVO Plzeň, reko z BDs450
Bhmpz228 61 54 20-91 UIC-Z 200 58 2015 9 Pars nova, reko z Bmz235

Lehátkové vozy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Počet
lehátek
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
Bc663 51 54 59-80
60 54 29-48
51 54 59-41
51 54 55-80
UIC-Y 140 54 22
7
2
1
VEB Waggonbau Bautzen
Bcee663 51 54 59-41 UIC-Y 140 54 6 MOVO Plzeň
Bac Bcm Bc Bc833 51 54 59-41
51 54 59-80
UIC-Y 140
160
54 1984,
1989, 1999
60 VEB Waggonbau Bautzen
Bc841 51 54 59-41
51 54 59-30
UIC-Y 140
160
54 19751980
2009
150
1
VEB Waggonbau Bautzen
Bcee841 51 54 59-72 UIC-Y 160 44 2012 1 MOVO Plzeň
Bcm841 51 54 55-80 UIC-Z 160 1 VEB Waggonbau Bautzen, vyčleněný vůz BRcm831
Bac Bcm Bc Bc842 51 54 55-40
51 54 55-80
51 54 57-80
UIC-Y 140
160
160
54
48 / 54
54
3
18
1
VEB Waggonbau Bautzen
Bcmz834 61 81 59-70 UIC-Z 160 54 20042010 9

Lůžkové vozy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Počet lůžek Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
WLAB WLAB WLAB821 52 54 70-40 UIC-Y 140 30 1981 51 VEB Waggonbau Görlitz
WLABm WLAB WLAB822 51 54 70-80 UIC-Y 140 / 160 30 19841985 33 VEB Waggonbau Görlitz
WLABee824 52 54 70-40 UIC-Y 140 30 20052006 18 Pars nova, reko z WLAB821
WLABm WLABmee823 61 54 70-71 UIC-Z 160 10–30 20002001 9 MOVO Plzeň, reko z Bmee248
WLABmz826 61 54 72-91 UIC-Z 200 36 20062007 12 Siemens Maribor

Bistro vozy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
ARmpee829 61 54 85-71 UIC-X 160 22 + 14 2018 2 / 9 DPOV Nymburk, reko z WRmee814 a WRmee816
ARmpee832 61 54 85-71 UIC-Z 160 22 + 14 20092010 6 ŽOS Vrútky, reko z BRm830 a BRcm831
BRcm BRcm BRcm831 51 54 85-40 UIC-Z 140 40 + 24 1984 20 VEB Waggonbau Bautzen
BRm BRm830 51 54 85-40 UIC-Z 140 30 + 24 1994 6 ŽOS České Velenice, reko z BRcm831

Restaurační vozy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
WR WRm WR WR851 50 54 88-41
50 54 88-80
UIC-Y 140
160
48 1976 33 VEB Waggonbau Bautzen
WRab WRRm WRRm 51 54 88-41 UIC-X 140 40 1978 40 VEB Waggonbau Bautzen
WRRm WRm812 51 54 88-81 UIC-X 140 / 160 40 19911992 4 ŽOS České Velenice, reko z WRRm
WRRm WRm813 51 54 88-81 UIC-X 140 / 160 38 19911992 15 ŽOS České Velenice, reko z WRRm
WRRm WRmee814 61 54 88-81 UIC-X 160 38 1994
20112012
3 ŽOS České Velenice, reko z WRRm,
ŽOS Vrútky, reko bez změny značení
WRmee816 61 54 88-81 UIC-X 160 31 20122013 18 ŽOS Vrútky, reko z WRm812 a WRm813
WRRmz WRmz815 73 54 88-91 UIC-Z 200 34 1997 10 SGP Siemens, MSV Studénka
WRmz817 61 81 88-90 UIC-Z 200 40 20052010 4 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB

Řídicí vozy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
ABfhpvee395 50 54 80-30 UIC-Y 140 24 + 38 2016 3 Pars nova, reko z Bfhpvee295
Bfhpvee295 50 54 80-30 UIC-Y 140 70 20112012 34 Pars nova, reko z Bt279 a Btee289

Vozy pro přepravu automobilů

editovat
Obrázek Označení Interval Max. rychlost
[km/h]
Kapacita Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
19571982 19831989 19902000 2001–dosud
DDm915 51 81 98-70 160 10 19821986 13 Jenbacher Werke AG pro ÖBB

RegioJet

editovat

Vozy první třídy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
Ampz 61 81 18-91
61 81 18-95
UIC-Z 200 48 20022010
20052010
12
11
Jenbacher pro ÖBB
SGP pro ÖBB
Amz 61 81 19-90 UIC-Z 200 54 1977 12 SGP pro SBB
ASmz 61 81 89-90 UIC-Z 200 39 20052006 2 SGP Simmering pro ÖBB

Kombinované vozy první a druhé třídy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
ABmz 61 81 30-90 UIC-Z 200 24 + 24 20012009 17 SGP Simmering pro ÖBB

Vozy druhé třídy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
Bmpz 61 81 20-90 UIC-Z 200 80 20142015 1 / 10 ASTRA Vagoane Călători
Bmz 61 81 21-90
61 81 21-91
61 81 28-91
UIC-Z 200 66
66
48 + 6
20012009
20022010
20022010
7
2
9
SGP Graz, SGP SimmeringFiat Torino pro ÖBB

Jídelní vozy

editovat
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC
Max. rychlost
[km/h]
Míst
k sezení
Rok výroby
(rekonstrukce)
ks Výrobce
WRmz 61 81 88-90 UIC-Z 200 40 20052010 7 SGP Simmering pro ÖBB

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat