Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2007.

2007
  • Doprava
  • Kultura
  • Sport
  • Společnost
2006 | 2008
  Na českých dálnicích a rychlostních komunikacích došlo ke spuštění elektronického mýta.
  Dvoupatrový autobus společnosti National Express jedoucí z londýnského letiště Heathrow do Aberdeenu havaroval. Dvě osoby zahynuly, 67 se jich zranilo.
  Zprovozněna byla Tchajwanská rychlodráha (台灣高速鐵路), která zkrátila cestovní dobu z Tchaj-peje do Kao-siungu na necelých 90 minut. Při jejím budování byla využita japonská technologie.
 
Tramvaj 16T ve Vratislavi
    Ve Vratislavi byly představeny první dvě soupravy ze 17kusové série pětičlánkových tramvají typu Škoda 16T pro toto polské město.
  V Tomské tramvajové síti byly do provozu zařazeny první tramvaje typu KTM-19; jedná se o první vozy z nových dodávek, které zde mají zajistit obnovu zastaralého vozového parku.
  Na dálkovou linku PrahaKarlovy Vary vstoupil autobusový dopravce Student Agency.
  Francouzský rychlovlak TGV vytvořil na trase Pař힊trasburk nový světový železniční rychlostní rekord hodnotou 553 km/h.
  V Chotěboři se uvažuje o zřízení městského autobusového provozu.

Březen

editovat
  Do Teplic bylo dodáno 16 nových autobusů pro příměstskou autobusovou síť.
  Po starém úseku Březno u ChomutovaChomutov přes výhybnu Spořice, který musel ustoupit těžbě hnědého uhlí, projel poslední vlak. Po ukončení výluky začaly vlaky jezdit po přeložce přes stanici Droužkovice.[1]
  V italské Padově byl spuštěna páteřní linka Translohru, nového systému MHD. Trasa spojuje nádraží, centrum a jižní část města.
  Francouzský rychlovlak TGV vytvořil na trase Pař힊trasburk nový světový železniční rychlostní rekord hodnotou 568 km/h.
  Autobusový dopravce Student Agency poprvé vyjel na lince PrahaZlín.
  Francouzský rychlovlak TGV vytvořil nový světový železniční rekord: 574,8 km/h.[2]
  Zastupitelstvo Ho Či Minova Města schválilo výstavbu podzemní dráhy, první ve Vietnamu. Stavbu bude financovat z 83 % Japonsko a má být dokončena do roku 2013.[3]
  Byly zahájeny zkušební jízdy na 250 km dlouhém úseku EskişehirAnkara, který je součástí budované vysokorychlostní trati o délce 533 km, která spojí Istanbul a Ankaru.[4]
  Došlo k slavnostnímu ukončení modernizace koridorové železniční trati v úseku Břeclav – státní hranice se Slovenskem u Lanžhota.[5]

Květen

editovat
  Úřad maršálka Mazovského vojvodství zveřejnil vítěze výběrového řízení na dodávku 26 vložených 11 řídicích vozů pro příměstskou dopravu v okolí Varšavy. Vítězem se stala firma Bombardier.[6]
    Poprvé od rozdělení Koreje na dva samostatné státy bylo zkušebně obnoveno železniční spojení mezi Severní a Jižní Koreou. Jeden vlak byl vypraven na 27,3 kilometru dlouhé trase z Munsanu do Kesongu a druhý na 25,5 kilometru dlouhé trase ze severokorejského letoviska Diamantová hora do Čečinu.[7]
  Maďarská vláda vyhlásila výběrové řízení na prodej nákladního železničního dopravce MÁV Cargo.
 
Lokomotiva ET22
    Po schválení Drážním úřadem začaly být na síti SŽDC provozovány polské elektrické lokomotivy řady ET22.[8]
  Polský železniční dopravce PCC Rail dovezl první zásilku kontejnerů do nového terminálu Deepwater Container Terminal v přístavu Gdaňsk. Jednalo se o ucelený kontejnerový vlak z překladiště Euroterminal ve slezském Sławkówě. První lodí obslouženou v novém námořním terminálu se 1. června stala loď Götaland rejdaře Team Lines. Roční kapacita terminálu činí 500 000 TEU.[9]
  Dopravní podnik Ostrava vypravil naposledy do provozu trolejbus typu Škoda 17Tr.[10]

Červen

editovat
  Do provozu byl uveden první úsek francouzské vysokorychlostní trati LGV Est. Úsek dlouhý 300 km spojil Vaires-sur-Marne poblíž Paříže s Baudrecourtem.[11] Na trase Paříž – Štrasburg o délce 504 km tím došlo ke zkrácení jízdní doby expresních vlaků z původních 3 hodin a 50 minut na 2 hodiny a 20 minut.[12]
 
Severní portál Lötschberského úpatního tunelu
  Byl slavnostně otevřen nový železniční Lötschberský tunel dlouhý 34,577 km.[13]
  Nizozemská královna Beatrix slavnostně otevřela 160 km dlouhou železniční trať Betuwe, která spojila přístav Rotterdam s německou hranicí. Trať je určena výhradně pro nákladní dopravu. První nákladní vlak projel po trati 18. června.[14]
    Dozorčí rada koncernu Deutsche Bahn schválila majetkový vstup své dceřiné společnosti Railion do největšího britského železničního nákladního dopravce EWS.[15]

Červenec

editovat
  Po 14 letech pravidelného provozu byl ukončen provoz osobních vlaků na síti Põlevkivi Raudtee pro dopravu horníků mezi městem Jõhvi a dolem Estonia[16]
  Ve varšavském tramvajovém provozu vyjela poprvé do pravidelného provozu z cestujícími nová pětičlánková tramvaj typu 120N o délce 32 m, kterou vyrobila firma PESA Bydgoszcz.[17][18]
 
Třídílná elektrická lokomotiva Dm3
  Těžební společnost LKAB oznámila nákup dalších elektrických lokomotiv IORE a s tím související ukončení provozu lokomotiv Dm3.[18]
  Společnost PKP Przewozy Regionalne převzala od výrobce Pojazdy Szynowe PESA první soupravy z 11kusové série elektrických jednotek řady ED74.[18]
  Moskevské metro se rozrostlo o další jeden úsek s novou stanicí; na desáté lince byl otevřen úsek ČkalovskajaTrubnaja, Trubnaja se zároveň stala tak 173. stanicí.[19] Budovala se již od roku 1984.

Září

editovat
 
Tramvaj typu Škoda 13T v Brně
  Do Brna byla přivezena první nová nízkopodlažní tramvaj Škoda 13T. Tento rok by měl být dodán ještě jeden vůz, do roku 2011 pak celkově 20 těchto vozidel.[20]

Říjen

editovat
  Na hlavním nádraží ve Vilniusu představila firma Siemens Transportation Systems první lokomotivu řady ER20 CF z 34kusové série pro Lietuvos geležinkeliai.[21]
    Do Churchillu v Kanadě dorazila první nákladní loď z ruského Murmansku po nové námořní trase Arktický most.[22][23]

Listopad

editovat
  Plzeňská Škoda dokončila výrobu 100. nízkopodlažní tramvaje. Jedná se o tramvaj typu 14T pro pražský dopravní podnik.[24]

Prosinec

editovat
  Oddělením od Českých drah vznikla jejich dceřiná společnost ČD Cargo. Ta bude mít na starosti nákladní dopravu.
  V Liberci poprvé vyjely autobusové a tramvajové noční linky.
  Zprovozněn byl nový úsek dálnice D1 Ostrava, Rudná – Bohumín.
  Dálnice D3 se rozrostla o úsek MeznoChotoviny.
  Otevřen byl španělský tunel Guadarrama dlouhý 28,418 km.

Reference

editovat
  1. HRŮZA, Roman. Konec staré březenské trati. Želpage [online]. 2007-03-27 [cit. 2021-09-18]. Dostupné online. 
  2. Archivovaná kopie. www.metricviews.org.uk [online]. [cit. 2007-08-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-09-27. 
  3. http://aktualne.centrum.cz/zahranici/clanek.phtml?id=397322[nedostupný zdroj]
  4. http://www.hurriyet.com.tr/ankara/6389114.asp?gid=140
  5. „Břeclav – státní hranice ČR/SR“ - další stavba MORAVIA CONSULT Olomouc a.s. úspěšně dokončena http://www.moravia.cz/index2.php?page=m20A&subpage=1&design=5&level=2 Archivováno 4. 8. 2007 na Wayback Machine.
  6. Mazowieckie push-pulle od Bombardiera. In: Rynek kolejowy 7-8/2007
  7. http://ekonom.ihned.cz/c4-10151120-21165580-400000_d-jizni-korea-severni-ostre-sledovane-vlaky
  8. Polské lokomotivy řady ET22 zahájily provoz na síti SŽDC http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=936
  9. Pierwszy pociąg intermodalny na DCT Gdańsk http://www.portgdansk.pl/wydarzenia/pierwszy-pociag-intermodalny-na-dct-gdansk Archivováno 9. 8. 2007 na Wayback Machine.
  10. Archivovaná kopie. www.dpo.cz [online]. [cit. 2007-08-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-09-27. 
  11. Archivovaná kopie. www.rff.fr [online]. [cit. 2007-08-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-09-28. 
  12. Ruszyła wschodnia linia TGV. In: Rynek Kolejowy 7-8/2007
  13. http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/6755953.stm
  14. First freight train uses Betuwelijn railway http://www.dutchnews.nl/news/archives/2007/06/first_freight_train_uses_betuwelijn_railway.php[nedostupný zdroj]
  15. Deutsche Bahn plans takeover of EWS and Transfesa http://www.db.de/site/bahn/en/db__group/press/press__information/db__group/070628__acquisition.html Archivováno 5. 7. 2007 na Wayback Machine.
  16. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2009-06-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-09. 
  17. Nowoczesny tramwaj pierwszy dzień z pasażerami http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,4401028.html Archivováno 27. 8. 2007 na Wayback Machine.
  18. a b c Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2009-06-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-07. 
  19. Informace na ofic. stránkách metra. www.mosmetro.ru [online]. [cit. 2007-08-30]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-09-30. 
  20. Archivovaná kopie. www.lidovky.cz [online]. [cit. 2007-09-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-01-10. 
  21. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2009-06-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-09. 
  22. Churchill port welcomes first-ever Russian shipment. cbc.ca [online]. 2014-02-23 [cit. 2022-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2014-02-23. 
  23. Мурманская область и Канада намерены развивать проект Арктический мост по созданию транспортного коридора между портами Мурманск и Черчилль. www.korabel.ru [online]. [cit. 2022-12-17]. Dostupné online. (rusky) 
  24. Archivovaná kopie. spz.logout.cz [online]. [cit. 2009-06-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-09. 

Externí odkazy

editovat