Seznam bývalých železničních hraničních přechodů v Česku

seznam na projektech Wikimedia

Železniční hraniční přechody České republiky, stav z roku 2011. Přechody uvedené kurzívou byly fyzicky zrušeny. Rok otevření trati uveden v závorce.

Znovuzavedení přeshraničního provozu mezi Sebnitz a Dolní Poustevnou bylo již několikrát odloženo, ale nakonec od července 2014 vlaky začaly opět jezdit

Pokud by na žádné železniční trati překračující hranice České republiky nebyl zastaven provoz, bylo by dnes k cestám do zahraničí možno využít více než padesát železničních hraničních přechodů. Vzhledem k uzavírkám tratí a změnám jízdních řádů je dnes pravidelná osobní přeprava provozována pouze na polovině z nich.

Po únosu tzv. „vlaku svobody“, uskutečněném v září 1951, padlo rozhodnutí vytrhat koleje na mnoha dalších nevyužívaných hraničních přechodech, aby se zabránilo podobným incidentům.[1]

Německo

editovat
 
Slavnostní obnovení provozu na přechodu Potůčky-Johanngeorgenstadt v roce 1992
 
Vlak Českých drah stojící ve stanici Głuchołazy na peážní části trati č. 292 (2011)
 
Konec trati v Otovicích (2007)

Rakousko

editovat
 
Osobní vlak čekající 700 metrů od bývalého hraničního přechodu Laa - Hevlín na odjezd do Vídně

Slovensko

editovat

Nerealizované projekty

editovat

Poznámky

editovat

Reference

editovat