Seznam českých osobních automobilů

Tato stránka se snaží obsáhnout všechny osobní automobily české nebo československé značky, řazené podle výrobce.

Laurin & Klement – Škoda Auto

(1895)

Laurin & Klement A (1905)
Laurin & Klement B (1906)
Laurin & Klement C (1906)
Laurin & Klement E (1906)
Laurin & Klement B2 (1907)
Laurin & Klement C2 (1907)
Laurin & Klement FC (1907) (závodní)
Laurin & Klement FCS (1908) (závodní)
Laurin & Klement BS (1908)
Laurin & Klement EN (1909)
Laurin & Klement FCR (1909) (závodní)
Laurin & Klement ENS (1910)
Laurin & Klement T / Ta (1914)
Laurin & Klement MK6 (Laurin & Klement MK6 / 445 / 450) (1920)
Laurin & Klement MS/540/545 (1920–1923)
Laurin & Klement A (1922) (Laurin & Klement A / 100) (1922)
Laurin & Klement 105 (1923)
Laurin & Klement 150 (1923)
Laurin & Klement – Škoda 545 (1924–1927)
Laurin & Klement 350 (1925)
Laurin & Klement 110 (1925)
Laurin & Klement 120 (1925)
Škoda 360 (Laurin & Klement 360) (1926)
Škoda 422 (1929)
Škoda 633 (1931)
Škoda 420 Standard/Rapid/Popular (1933 – 1938)
Škoda Favorit (1936-1941)
Škoda 1101 Tudor (1946–1952)
Škoda Superb 4000 (1939–1940)
Škoda VOS (1949 – 1952)
Škoda 1200 (1952–1956)
Škoda 440/445 (1955–1959)
Škoda 1201 (1956–1961)
Škoda Octavia (1959–1964)
Škoda Felicia (1959–1964)
Škoda Octavia Combi (1961–1971)
Škoda 1202 Combi (1961–1973)
Škoda 1000 MB (1964–1969)
Škoda 1203 (1967–1999)
Škoda 100 and 110 (1969–1977)
Škoda 110 R (1970–1980)
Škoda 105/120/125 (1976–1990)
Škoda Garde (1981–1984)
Škoda 130/135/136 (1984–1990)
Škoda Rapid (1984–1990)
Škoda Favorit/Forman/Pick-up (1987–1995)
Škoda Felicia (1994–2001)
Škoda Octavia (1996–)
Škoda Fabia (1999–)
Škoda Superb (2001–)
Škoda Roomster (2006-2015)
Škoda Yeti (2009-2017)
Škoda Rapid (2011-)
Škoda Kodiaq (2016-)
Škoda Karoq (2017-)

První automobil vyráběný automobilkou Laurin & Klement
Škoda Favorit byla velká luxusní limuzína z roku 1939
Automobil Škoda Felicia byl jediný sériově vyráběný kabriolet automobilky Škoda
Škoda Superb je nyní nejluxusnější a nejrychlejší automobil sériově vyráběný automobilkou Škoda

Tatra

(1850)

NW Präsident (1897)
NW Rennzweier (1900)
NW A (1900)
NW Elektromobil (1900-1901)
NW B (1902-1904)
NW C (1902)
NW D (1904)
NW E (1904-1906)
NW F (1905-1906)
NW J (1906-1911)
NW L (1909–1911)
NW S (1906-1917)
NW T/Tatra 20 (1914-1925)
NW U/Tatra 10 (1915-1927)
Tatra 11 (1923-1926)
Tatra 17 (1925-1929)
Tatra 12 (1926-1934)
Tatra 26/30 (1927-1933)
Tatra 26/52 (1931)
Tatra 30 (1926-1930)
Tatra 30/52 (1929-1930)
Tatra 31 (1926-1930)
Tatra 52 (1930-1938)
Tatra 52 Sport (1930-1938)
Tatra 54 (1931-1934)
Tatra 57 (1932-1935)
Tatra 57 A (1936-1938)
Tatra 57 B (1938-1949)
Tatra 70 (1931-1932)
Tatra 70 A (1934-1947)
Tatra V 570 (1933)
Tatra 75 (1933-1942)
Tatra 77 (1934-1935)
Tatra 77 A (1935-1936)
Tatra 80 (1931-1935)
Tatra 87 (1937-1950)
Tatra 87-603 (1950/1964)
Tatra 90 (1935)
Tatra 97 (1937-1946)
Tatra 107 (1946-1947)
Tatra 201 (1947)
Tatraplan (1947-1952)
Tatra 607 Monopost (1950)
Tatra 600 Diesel (1952)
Tatra JK 2500 (1954)
Tatra 603 (1956-1963)
Tatra Delfín (1963)
Tatra 603-2 (1963-1975)
Tatra 604 (1954)
Tatra 613 (1973-1996)
Tatra 623 (1980-1998)
MTX Tatra V8 (1991-1993)
Tatra 700 (1996-1999)

NW Präsident byl společně s automobilem od Lohner-Werke prvním továrně vyráběným sériovým automobilem ve střední a východní Evropě
Tatra 80 vlastněná prezidentem T. G. Masarykem
Tatra 613 z roku 1976
MTX Tatra V8 vyrobená firmou Metalex ve spolupráci s Tatrou je nejrychlejší český vůz všech dob

Rösler & Jauernig

(1896)

Rösler & Jauernig (1904)

Praga

Praga jako Taxi Sightseeing Tour poblíž Karlova mostu

(1907)

Praga Charon (1907-1911)
Praga Mignon (1911-1929)
Praga Grand (1912-1932)
Praga Alfa (1913-1942)
Praga Piccolo (1924-1941)
Praga Super Piccolo (1934-1936)
Praga Baby (1934-1937)
Praga Golden (1935-1939)
Praga Lady (1935-1942, 1946-1947)
Praga R4S (2011)
Praga R1 (2013-)
Praga R1R (2016-2019)
Praga Bohema (2023-)

RAF

RAF 1907

(1907-1913)

Walter

Walter Standard 6 (1931)

(1911-1951)

Walter W-I (1912-1913)
Walter WZ (1919-1924)
Walter 0 (1924-1925) závodní
Walter P I-IV (1924-1928)
Walter 4-B (1928-1930)
Walter 6-B (1928-1930)
Walter Standard 6 (1930-1933)
Walter Super 6 (1930-1935)
Walter Super 6B (1930) závodní
Walter Regent (1932-1936)
Walter Standard S (1934-1935) závodní
Walter Royal (1932), nejdražší československý osobní automobil mezi světovými válkami