Honda Racing F1 Team byla japonská automobilová stáj formule 1 firmy Honda, která se účastnila závodů Mistrovství světa formule 1. Honda debutovala v mistrovství světa v roce 1964, ovšem po čtyřech letech, v roce 1968, své účinkování ve formuli 1 ukončila. Pokračující tým sídlil v anglickém Brackley a využíval zde bývalou výrobnu týmu BAR, který odkoupila v roce 2005. Motory byly vyráběny v japonském Točigi.

Honda
Logo stáje Honda v letech 2006-2008
Logo stáje Honda v letech 2006-2008
Celý názevHonda Racing F1 Team (2006–2008)
Honda R & D Company
(1964–1968)
SídloBrackley, Northamptonshire, Velká Británie
Významní zaměstnanciRoss Brawn
Nick Fry
PředchůdceBritish American Racing
NástupceBrawn GP Formula One Team
JezdciUSA Ronnie Bucknum
USA Richie Ginther
Francie Jo Schlesser
Spojené království John Surtees
Spojené království Jenson Button
Brazílie Rubens Barrichello
MotoryHonda
Statistiky ve Formuli 1
První závodGrand Prix Německa 1964
Poslední závodGrand Prix Brazílie 2008
Počet startů88
Počet titulů konstruktérů0
Počet titulů jezdců0
Počet vítězství3
Počet podií9
Počet Pole position2
Počet nejrychlejších kol2
Počet bodů154
Poslední sezóna2008 (9. místo, 14 bodů)
Piloti
Nejvíce startůSpojené království Jenson Button (53) Brazílie Rubens Barrichello (53)
Nejvíce bodůSpojené království Jenson Button (65)
Nejvíce vítězstvíSpojené království Jenson Button (1)

Spojené království John Surtees (1)

USA Richie Ginther (1)
Nejvíce podiíSpojené království Jenson Button (3)
Nejvíce Pole PositionSpojené království Jenson Button (1) Spojené království John Surtees (1)
Nejvíce nejrychlejších kolSpojené království John Surtees (1) USA Richie Ginther (1)

V roce 2005 byly vozy Hondy zbarveny bíle, tak jako v šedesátých letech. Na konci roku 2008 Honda ohlásila pravděpodobný konec ve Formuli 1. Tým koupil dosavadní šéf Ross Brawn a přejmenoval ho na Brawn GP.

První vůz Hondy ve formuli 1, typ RA271.
Jenson Button při kanadské Grand Prix v roce 2006 s vozem RA106.

Sezona 2007

editovat

Smlouva o sponzorství týmu Honda, tabákovou společností British American Tobacco (Lucky Strike) musela být před začátkem sezony 2007 ukončena, kvůli zákazu tabákové reklamy v zemích Evropské unie. Což mimo jiné umožnilo dát týmu novou image, která odráží celkové ekologické smýšlení Hondy. 26. ledna byl představen nový barevný design Hondy, zobrazující planetu Zemi na černém pozadí vesmíru. Na zadním křídle je napsána adresa webu týkajícího se uvědomění si problémů životního prostředí, MyEarthDream.com. Tato stránka byla zprovozněna bezprostředně po představení nového vozu. Reakce na novou image Hondy ve formuli 1 byly různé, např. hnutí Greenpeace zdůraznilo jak si Honda protiřečí a ukázalo jak ve skutečnosti formule znečišťuje okolní prostředí.

 
Christian Klien při Festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2007, s vozem RA107 s novým designem.

Výkonnost týmu v předsezónních testech byla různorodá a Jenson Button naléhal, aby se vozy rapidně zlepšily. V australské grand prix se naprosto potvrdilo, že nová RA107 postrádá rychlost. Button se kvalifikoval na 14. a Barrichello až na 17. místě (s velkou ztrátou na svůj sesterský tým Super Aguri, jejichž vůz je prakticky kopie loňského modelu Hondy RA106). Barrichello nakonec dokázal dojet na 11. místě, Button skončil na 15. místě poté, co byl penalizován průjezdem pit lane.

Honda nedokázala během prvních sedmi závodů získat jediný bod, což bylo pro tým s tak velkými ambicemi katastrofou. Nejlepším umístěním bylo 10. místo Rubense Barrichella ve Španělsku a Monaku. První bod tým získal až ve Francii zásluhou Jensona Buttona, který skončil na 8. místě.

Kvůli pokračujícím problémům s aerodynamikou začala Honda v červenci budovat nový tým techniků. Novým šéfem aerodynamiků se stal Loic Bigois, se kterým přišel z Williamsu ještě jeho asistent Francois Martinet. Dalšími posilami by se na konci roku nebo na začátku příští sezony měly stát Jörg Zander a John Owen z BMW Sauber. 19. července bylo potvrzeno, že Barrichello a Button budou v příští sezoně také závodit v Hondě.

V nejhorší sezoně v dosavadní historii týmu, Honda získala zásluhou Jensona Buttona pouze 6 bodů a v celkovém hodnocení týmů obsadila 8. místo.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

editovat
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Body Umístění
1964 RA271 RA271E 1.5 V12 D MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX 0
  Ronnie Bucknum 13 Ret Ret
1965 RA272 RA272E 1.5 V12 G RSA MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX 11 6. místo
  Richie Ginther Ret 6 Ret Ret 6 14 7 1
  Ronnie Bucknum Ret Ret Ret Ret 13 5
1966 RA273 RA273E 3.0 V12 G MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX 3 8. místo
  Richie Ginther Ret NC 4
  Ronnie Bucknum Ret 8
1967 RA273 RA273E 3.0 V12 F RSA MON NED BEL FRA GBR GER CAN ITA USA MEX 20 4. místo
  John Surtees 3 Ret Ret Ret 6 4
RA300 1 Ret 4
1968 RA300 RA273E 3.0 V12 F RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX 14 6. místo
  John Surtees 8
RA301 RA301E 3.0 V12 Ret Ret Ret Ret 2 5 Ret Ret Ret 3 Ret
  David Hobbs Ret
RA302 RA302E 3.0 V8   Jo Schlesser Ret
19692005: Honda se neúčastnila Formule 1 jako konstruktor.
2006 RA106 RA806E 2.4 V8 M BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA 86 4. místo
  Rubens Barrichello 15 10 7 10 5 7 4 10 Ret 6 Ret Ret 4 8 6 6 12 7
  Jenson Button 4 3 10 7 Ret 6 11 Ret 9 Ret Ret 4 1 4 5 4 4 3
2007 RA107 RA807E 2.4 V8 B AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 6 8. místo
  Jenson Button 15 12 Ret 12 11 Ret 12 8 10 Ret Ret 13 8 Ret 11 5 Ret
  Rubens Barrichello 11 11 13 10 10 12 Ret 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Ret
2008 RA108 RA808E 2.4 V8 B AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 14 9. místo
  Jenson Button Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13
  Rubens Barrichello DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15

Externí odkazy

editovat