Třída Erebus
Třída Erebus byla třída monitorů britského královského námořnictva z období první světové války. Byly to největší postavené britské monitory.[2] Postaveny byly dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1916–1946.[1] Byly nasazeny za první a druhé světové války. Jeden byl ve válce potopen.
Třída Erebus | |
---|---|
HMS Erebus (I02) v roce 1944 | |
Obecné informace | |
Uživatel | Britské královské námořnictvo |
Typ | monitor |
Lodě | 2 |
Osud | 1 potopen 1 vyřazen |
Předchůdce | třída M29 |
Nástupce | třída Roberts |
Technické údaje | |
Výtlak | 8000 t (standardní) 8450 t (plný)[1] |
Délka | 123,4 m |
Šířka | 26,9 m |
Ponor | 3,6 m |
Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí, 4 kotle 2 lodní šrouby 6000 hp |
Rychlost | 12 uzlů |
Dosah | 1248 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 204 |
Výzbroj | 2× 381mm kanón BL Mk I (1×2) 2× 152mm kanón (2×1) 3× 76,2mm kanón (3×1) 4× 7,7mm kulomet (4×1) |
Pancíř | 102mm boky 203mm barbety 330mm čelo věže až 102mm paluba |
Stavba
editovatStavba čtyř monitorů této třídy byla objednána v roce 1915 kvůli urgentní potřebě plavidel pro ostřelování pozemních cílů. Později byla objednávka snížená na dvě jednotky. Projekt byl upraven na základě rozporuplných zkušeností s provozem monitorů třídy Marshal Ney. Zejména dostaly výkonnější pohonný systém, což si vynutilo prodloužení trupu. To výrazně zvýšilo rychlost a zlepšilo nautické vlastnosti plavidel. Zatímco dělová věž Erebus byla původně objednána pro lehký bitevní křižník HMS Furious (47), Terror dostal věž sejmutou z monitoru Marshal Ney. Monitory postavila loděnice Harland & Wolff v Govanu u Glasgow a v Belfastu. Do služby vstoupily v roce 1916.[1]
Jednotky třídy Erebus:
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osudy |
---|---|---|---|---|---|
HMS Erebus (I02, ex M34) | Harland & Wolff, Govan | 1915 | 19. června 1916 | září 1916 | Nasazen ve Flandrech, vyřazen 1946. |
HMS Terror (I03, ex M35) | Harland & Wolff, Belfast | 1915 | 18. května 1916 | 6. srpna 1916[3] | Nasazen ve Flandrech, mezi válkami v Singapuru, roku 1940 převelen do Středomoří, dne 23. února 1941 těžce poškozen u Libye německými bombardéry Ju 88, druhý den se potopil.[3] |
Konstrukce
editovatMonitory byly dokončeny se silnou dělostřeleckou výzbrojí, jejímž jádrem byly dva kanóny 381 mm BL Mk I umístěné v mohutné dvoudělové věži na přídi. Doplňovaly je dva 152mm kanóny, tři 76,2mm kanóny (z toho jeden byl lafetován jako protiletadlový) a čtyři 7,7mm kulomety. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Babcock & Wilcox a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 6000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 12 uzlů. Dosah byl 2480 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.[1]
Modifikace
editovatBěhem služby byla upravována výzbroj a vylepšena jejich pancéřová ochrana. Například v roce 1917 byly instalovány dva další 152mm kanóny a v 1918 byly všechny 152mm kanóny nahrazeny osmi 102mm kanóny. Výzbroj se měnila i v dalších letech. V roce 1946 Erebus nesl dva 381mm kanóny, šest 102mm kanónů, dva 76mm kanóny, třináct 40mm kanónů a patnáct 20mm kanónů.[1]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b c d e EREBUS monitors (1916) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-05-16]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 179.
- ↑ a b HMS TERROR - Erebus-class 15in gun Monitor [online]. Naval-history.net [cit. 2019-05-16]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Erebus na Wikimedia Commons