Třída D'Entrecasteaux
Třída D'Entrecasteaux je třída víceúčelových oceánských hlídkových lodí francouzského námořnictva. Jejich francouzské označení je Bâtiments de soutien et d'assistance outre-mer (BSAOM), dříve též Bâtiment multi-mission (B2M). Plavidla jsou určena ke službě ve francouzských zámořských teritoriích, kde nahradí výsadkové lodě třídy Champlain. Objednány byly celkem čtyři jednotky této třídy. Mohou být nasazeny například při záchraně a evakuaci osob, vlečení lodí, hašení požárů, kontrole rybolovu, boji proti ilegální imigraci, pašování drog a pirátství.[1]
Třída D'Entrecasteaux | |
---|---|
D'Entrecasteaux (A621) | |
Obecné informace | |
Uživatel | Francouzské námořnictvo |
Typ | oceánská hlídková loď |
Lodě | 4 |
Osud | aktivní (2021) |
Předchůdce | L'Adroit |
Nástupce | třída La Confiance |
Technické údaje | |
Výtlak | 1500 t (standardní) 2300 t (plný) |
Délka | 65 m |
Šířka | 14 m |
Ponor | 4,2 m |
Pohon | 2× diesel |
Rychlost | 15 uzlů |
Dosah | 5000 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 20 důstojníků a námořníků 20 vojáků |
Výzbroj | 2× 12,7mm kulomet 2× vodní dělo |
Letadla | 1× vrtulník |
Ostatní | vytrvalost 30 dní |
Stavba
editovatKontrakt na vývoj a stavbu tří jednotek této třídy (s opcí na čtvrtou) získala v prosinci 2013 francouzská společnost Kership v Concarneau.[2] Stavbu provádí loděnice Piriou. V květnu 2015 byla uplatněna opce na čtvrté plavidlo. Prototypová jednotka D'Entrecasteaux byla postavena v letech 2014–2015. V říjnu 2015 zahájila zkoušky a v březnu 2016 byla předána francouzskému námořnictvu.[3]
Jednotky třídy D'Entrecasteaux:
Jméno | Dislokace | Zahájení stavby | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
D'Entrecasteaux (A621) | Nouméa, Nová Kaledonie | květen 2014 | květen 2015 | 31. srpna 2016 | aktivní |
Bougainville (A622) | Papeete, Tahiti, Francouzská Polynésie | 2015 | 26. února 2016 | 16. prosince 2016 | aktivní |
Champlain (A623) | Le Port, Réunion | 2016 | 22. srpna 2016 | 4. července 2017 | aktivní |
Dumont d'Urville (A624) | Fort-de-France, Martinik | 2017 | 17. dubna 2020 | aktivní |
Konstrukce
editovatPlavidla jsou postavena podle civilních standardů. Jejich trup a nástavby jsou z oceli.[3] Kromě 20 členů posádky mají kajuty pro dalších 20 osob (např. policistů) se dvěma vozidly a vybavením. Na zádi je nákladní paluba má plochu 220m2 s přistávacím prostorem pro jeden vrtulník. Plavidla jsou vyzbrojena dvěma 12,7mm kulomety. Dále nesou dvě vodní děla na můstku.[3] Na plavidlech je vybavení pro lékařství a potápění. Dále jsou vybavena výsadkovým člunem, dvěma sedmimetrovými čluny RHIB a jeřábem s nosností 17 tun na překládání těžkých břemen a kontejnerů. Jsou také vybavena pro vlečení dalších lodí. Pohonný systém tvoří dva diesely Cummins QSK50, každý o výkonu 1800 hp, pohánějící dva čtyřlisté lodní šrouby.[3] Manévrovací schopnosti zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 12–15 uzlů.[1] Dosah je 5000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů a vytrvalost je 30 dní.[3]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b PIRIOU Shipyard Launched the Second B2M Multi Mission Vessel for the French Navy [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-03-09 [cit. 2016-03-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ PIRIOU and DCNS together win the B2M contract for the supply and maintenance of three French Navy ships based overseas [online]. Navyrecognition.com, rev. 2014-01-09 [cit. 2016-03-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e B2M (Bâtiment Multi-Mission) Vessels, France [online]. Naval-technology.com [cit. 2016-04-12]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída D'Entrecasteaux na Wikimedia Commons