SOR CN 8,5

(přesměrováno z SOR CN 8.5)

SOR CN 8,5 je model českého, částečně nízkopodlažního autobusu z produkce firmy SOR Libchavy. Vůz je určen pro linkovou dopravu na méně vytížených linkách.

SOR CN 8,5
SOR CN 8,5 v Praze na lince č. 117
SOR CN 8,5 v Praze na lince č. 117
TypCN 8,5
VýrobceSOR
Výroba v letechod 2008 do 2022
Technické údaje
Délka8 400 mm
Šířka2 525 mm
Výška2 950 mm
Pohotovostní hmotnost7 100 kg
Obsaditelnost
Míst k sezení25
Míst k stání31
Motory a převodovky
MotorCummins ISB 4.5
Výkon motoru136 kW
PřevodovkaZF
Druh převodovkymechanická (6+1)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstrukce

editovat

Model CN 8,5 konstrukčně vychází z větších, rovněž částečně nízkopodlažních typů CN 9,5, CN 10,5 a CN 12. Vůz je dvoudveřový, přední dveře jsou jednokřídlé, druhé, jež se nacházejí uprostřed bočnice, jsou dvoukřídlé. Přední část vozidla až ke druhým dveřím je nízkopodlažní s výškou podlahy 340 mm nad povrchem vozovky. Zadní část tohoto low entry autobusu má podlahu ve standardní výšce 800 mm nad vozovkou a je přístupná po dvou schůdcích v interiéru vozu. Vozidlo je vybaveno britským čtyřválcovým motorem Cummins a mechanickou převodovkou. Maximální rychlost je 100 km/h.

Výroba a provoz

editovat

V produkci model CN 8,5 částečně navazuje na minibus SOR C 7,5, jehož výroba skončila v roce 2001 kvůli malému zájmu zákazníků. Typ CN 8,5 vznikl díky potřebě nasazovat autobusy kratších délek v oblasti Orlických hor, neboť standardní vozidla nebyla plně využívána. Prototyp SORu CN 8,5 byl vyroben v roce 2008 a 22. prosince téhož roku předán zákazníkovi, kterým byla společnost Audis bus z Rychnova nad Kněžnou. Ta jej ještě tentýž den nasadila do pravidelného provozu na linkách v okolí Rychnova. V roce 2021 jezdil jako záloha na linkách MHD v Hranicích u dopravce ČSAD Frýdek-Místek. Druhý prototyp provozoval v roce 2021 pořád dopravce Audis bus. Třetí prototyp jezdil u Arrivy Morava do roku 2021, kdy byl odstaven. Původně byl v provozu na Třinecku, později byl přesunut na linky MHD v Krnově (nejčastěji linky 802 a 806). Dále jsou vozy tohoto typu vypravovány například na linky 117, 164, 166, 173, 203, 204, 224 provozované dopravci About Me, ČSAD Střední Čechy a DPP v rámci systému PID.

Literatura

editovat
  • HINČICA, Libor. SOR představil nový autobus – SOR CN 8,5. Československý dopravák. 2008, roč. VII., čís. 5, s. 17. 

Externí odkazy

editovat