Napier Gazelle

turbohřídelový motor

Napier Gazelle byl turbohřídelový motor vyráběný britskou společností D. Napier & Son v polovině 50. let 20. století. V roce 1961 byla jeho výroba předána joint venture s Rolls-Royce Limited nazvanému Napier Aero Engines Limited,[2] které ale zaniklo o dva roky později.[3]

Gazelle
Napier Gazelle v londýnské expozici Royal Air Force Museum
Napier Gazelle v londýnské expozici Royal Air Force Museum
Typturbohřídelový letecký motor
VýrobceD. Napier & Son
První rozběh3. prosince 1955[1]
Hlavní použitíBristol Belvedere
Westland Wessex

Varianty

editovat
NGa.1
NGa.2
NGa.2(R)
[4]
NGa.2 series 2
NGa.13(R)
[4]
NGa.13 series 2
NGa.18
Mk.101
[4]
Mk.161
[4]
Mk.162
(NGa.13 series 2)[4]
Mk.165
[4]
Gazelle 501
[4]
Gazelle 503
[4]
Gazelle 512
[4]
Gazelle 514
[4]
Gazelle E.219
[4]

Použití

editovat

Tento motor byl užíván dvěma typy britských vrtulníků, transportním Bristol Belvedere (později Westland Belvedere) a protiponorkovými verzemi typu Westland Wessex HAS.1 a HAS.3 (ostatní varianty Westlandu Wessex užívaly motory Rolls-Royce Gnome).

Vystavené motory

editovat

Zachovaný Napier Gazelle je vystavený v Royal Air Force Museum v Londýně, a další z vrtulníku Westland Wessex je v expozici Queensland Air Museum v australském městě Caloundra.

Specifikace (Gazelle 501 / Mk.101 / NGa.2(R))

editovat
 
Pohled zleva na Napier Gazelle v australském Fleet Air Arm Museum

Údaje podle[4][5]

Technické údaje

editovat

Součásti

editovat
  • Kompresor: jedenáctistupňový axiální
  • Spalovací komora: 6 trubkových
  • Turbína: dvoustupňová generátorová a jednostupňová volná
  • Palivo: letecký kerosin (podle normy DERD 2482 / 2485 / 2486 / 2488 / 2494)
  • Mazání: tlakové s nuceným oběhem (olej dle normy DERD.2487)

Výkony

editovat
  • Maximální výkon: 418 kW (561 hp) (s dodatečným tahem 1,16 kN (260 lbf)) při 3 000 otáčkách hřídele za minutu v režimu maximálního výkonu omezeného na 2,5 minuty
  • Stupeň stlačení: 6,25:1
  • Průtok vzduchu: 8 kg/s (18 lb/s)
  • Měrná spotřeba paliva: 0,4185 kg/(kW·h) (0,688 lb/(hp·h))
  • Poměr výkon/hmotnost: 2,397 kW/kg (1,458 hp/lb)

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Napier Gazelle na anglické Wikipedii.

  1. JAMES, Derek N. Westland Aircraft since 1915. 1. vyd. London: Putnam Aeronautical, 1991. Dostupné online. ISBN 0-85177-847-X. Kapitola Wessex, s. 346. (anglicky) 
  2. English Electric-Rolls Royce Napier Aero Engines Ltd. The Times. 1. června 1961, s. 24. (anglicky) 
  3. Napier Aero Engines Ltd (closure). Hansard. 8. března 1963. Dostupné online. (anglicky)  Archivováno 17. 10. 2016 na Wayback Machine.
  4. a b c d e f g h i j k l Taylor 1962
  5. Napier Gazelle. Flight. Červenec 1967. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

editovat
  • GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge: Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9. (anglicky) 
  • TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1962–63. London: Sampson Low, Marston & Co Ltd, 1962. (anglicky) 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat