Bristol Belvedere

britský vojenský transportní dvoumotorový vrtulník

Bristol Type 192 Belvedere byl britský vojenský transportní dvoumotorový vrtulník s tandemovým uspořádáním nosných rotorů vyrobený společností Bristol Aeroplane Company. Byl to první vrtulník tohoto typu v britském letectvu (Royal Air Force)[1], kde sloužil v letech 1961–1969. Konstrukčně vychází z předchozího experimentálního typu Bristol Type 173, který podnikl první zkušební let v roce 1952.[1]

Type 192 Belvedere
Určenítransportní vrtulník[1]
VýrobceBristol Aeroplane Company
První let5. července 1958
Zařazeno1961
Vyřazeno1969
UživatelSpojené království Royal Air Force
Vyrobeno kusů26 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Bristol Belvedere v letu.
Bristol Belvedere s nákladem v podvěsu.

Varianty

editovat
Type 173
Civilní transportní prototyp.
Type 191
Plánovaná námořní verze, nikdy neletěla.[2]
Type 192
Vojenská transportní verze pro Royal Air Force s označením Belvedere HC Mk 1. Vrtulník byl schopen přepravit 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg. Hlavní nákladové dveře byly na pravé straně trupu. Měl čtyřbodový kolový podvozek a díky spojovací hřídeli mezi oběma hřídelovými turbínami se v případě výpadku jednoho z motorů točily oba rotory dál.[1]
Type 192C
Plánovaná civilní verze s 24 sedadly, nepostavena.
Type 193
Verze pro Kanadské královské námořnictvo (Royal Canadian Navy) vycházející z Type 191, nepostavena.

Uživatelé

editovat

Spojené království  Spojené království

Specifikace (HC Mk.1)

editovat

Technické údaje

editovat

Data z:[3]

  • Osádka: 3
  • Kapacita: 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo 12 zraněných na nosítkách + 2 na sedadlech + lékařský doprovod (1 osoba), nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg
  • Délka:[pozn. 1] 16,56 m
  • Výška:[pozn. 2] 5,18 m
  • Průměr nosných rotorů: 14,9 m každý
  • Rotorová plocha: 303,9 m²
  • Prázdná hmotnost:[pozn. 3] 5 159 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 8 600 kg
  • Pohon: 2× turbohřídelový motor Napier Gazelle; 1 092 kW každý

Výkony

editovat

Galerie

editovat

Poznámky

editovat
  1. Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
  2. Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).
  3. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bristol Belvedere na anglické Wikipedii.

  1. a b c d e Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Westland (Bristol) Belvedere, s. 320. 
  2. Barnes 1970, str. 368-369
  3. Lambert, Mark. In The Air: No 155 : Westland Belvedere. Flight International, 8 February 1962, str. 211–214. (anglicky)

Literatura

editovat
  • Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X.  (česky)
  • Barnes, C.H., Bristol Aircraft since 1910. Londýn: Putnam Publishing, 1970. ISBN 0-370-00015-3 (anglicky)
  • Jefford, C.G., RAF Squadrons. Shrewsbury: Airlife Publishing, 2nd edition, 2001. ISBN 1-84037-141-2 (anglicky)
  • Lambert, Mark. "In The Air: No 155 : Westland Belvedere". Flight International, 8 February 1962, str. 211–214. (anglicky)
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, 1961. (anglicky)

Související články

editovat
Vrtulníky podobného zaměření a koncepce

Externí odkazy

editovat