McLaren MP4/14
McLaren MP4/14 (McLaren Project 4, 14. design) byl monopost stáje McLaren určený pro mistrovství Formule 1 v roce 1999.
![]() | |
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | ![]() |
Designér | ![]() ![]() |
Předchůdce | MP4/13 |
Nástupce | MP4/15 |
Technická specifikace | |
Šasi | tvarované karbónové vlákna, šestiúhelníková konstrukce |
Motor | Mercedes-Ilmor FO110H 2998 cm³ V10 72° atmosférický, vzadu, podélně uložený |
Převodovka | McLaren, 6 stupňů, pouzdro z uhlíkatých vláken |
Palivo | Mobil 1 |
Pneumatiky | Bridgestone Potenza |
Závodní historie | |
Tým | West McLaren Mercedes |
Jezdci | 1. ![]() 2. ![]() |
První start | Grand Prix Austrálie 1999 |
Poslední start | Grand Prix Japonska 1999 |
Závody | 16 |
Vítězství | 7 |
Pole position | 11 |
Nej. kolo | 9 |
Tituly | 2. místo 124 b (1999) |
Pořadí jezdců | 1. místo Mika Häkkinen 76 b. 4. místo David Coulthard 48 b. |
Mistr světa | Mika Häkkinen |
Popis
editovatModel MP4/14 navazuje na svého předchůdce McLaren MP4/13. Vývoj těchto dvou typů vozů probíhal víceméně současně. V předešlé sezóně si návrháři Adrian Newey a Neil Oatley vyzkoušeli nové aerodynamické vlastnosti a v této sezóně měl být vůz dokonale připraven. McLaren očekával, že získá titul i pohár konstruktérů. Vůz však měl problém se spolehlivostí a ve více než jedné třetině případů (dvanáctkrát) nedojel. To byl jeden z velmi důležitých faktorů proč se McLarenu nepodařilo získat pohár konstruktérů a ačkoli v něm skončil druhý, bylo to považováno za neúspěch. Individuální titul se podařil získat Mikae Häkkinenu, ale jeho zisk výrazně ovlivnilo zranění Michaela Schumachera při Velké ceně Velké Británie.
Technická data
editovat- Převodovka: McLaren L 7stupňová poloautomatická.
- Spojka: AP Racing
- Brzdy: AP Racing
- Motor: Mercedes FO110H
- Pneumatiky: Bridgestone
Statistika
editovat- 16 Grand Prix
- 7 vítězství (5x Mika Häkkinen)
- 11 pole positions
- 124 bodů - 2. místo v poháru konstruktérů
- 16 x podium
- Nejrychlejší kola 9
- 124 bodů (76 Mika Häkkinen + 48 David Coulthard)
Výsledky v sezoně 1999
editovatLegenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Šasi | Motor | Pneu | No. | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | Pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | McLaren MP4/14 |
Mercedes-Ilmor FO110H V10 |
B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 124 | 2. | ||
1 | Häkkinen | Ret | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | ||||||
2 | Coulthard | Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | 7 | Ret | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret |
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu McLaren MP4/14 na Wikimedia Commons