Městská autobusová doprava ve Zlíně a Otrokovicích
Městská autobusová doprava ve Zlíně začala fungovat okolo roku 1928 v podání soukromého dopravce Vaculíka, kterého později nahradila společnost Zlínská dopravní. Všechny koncese na provoz autobusové dopravy ve Zlíně postupně odkoupily Baťovy závody. V roce 1949 se Zlín přejmenoval na Gottwaldov a vznikl Dopravní podnik města Gottwaldova, který převzal provoz všech linek MHD ve městě. První nízkopodlažní autobusy standardní byly zařazeny do provozu v roce 1999.[1] První kloubové nízkopodlažní autobusy byly zařazeny do provozu v roce 2002.[1] V roce 2022 bylo v provozu celkem 14 autobusových linek označených čísly 31, 32, 33, 35, 36, 38, 46, 47, 51, 52, 53, 55, 70 a 90 a dvě školní linky 91, 92. Všechny spoje jsou obsluhovány nízkopodlažními vozidly, z nichž je většina vybavena klimatizací.
Vozový park
editovatAutobusy
editovatObrázek | Typ | Modifikace a podtypy | Dodávky v letech | Počet dodaných | Počet (k 1. 1. 2022) |
Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus Citybus 12M | Irisbus Citybus 12M | 2001, 2015 | 14 | 1 | vozy dodané 2015 odkoupeny od Dopravního podniku města Brna | |
Irisbus Citybus 18M | Irisbus Citybus 18M | 2002–2003 | 7 | 2 | ||
Irisbus Citelis 10,5M | Irisbus Citelis 10,5M | 2010–2012 | 7 | 7 | ||
Irisbus Citelis 12M | Irisbus Citelis 12M | 2005, 2009, 2012 | 5 | 5 | ||
Irisbus Citelis 18M | Irisbus Citelis 18M | 2010 | 1 | 1 | ||
Iveco Urbanway 12M | Iveco Urbanway 12M | 2016–2017, 2021 | 15 | 15 | ||
Iveco Urbanway 18M | Iveco Urbanway 18M | 2017 | 2 | 2 | ||
Iveco Crossway LE LINE 12M | Iveco Crossway LE LINE 12M | 2021 | 1 | 1 |
Elektrobusy
editovatObrázek | Typ | Modifikace a podtypy | Dodávky v letech | Počet (k 1. 1. 2022) |
Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
Škoda 34BB | Škoda 34BB | 2020 | 1 | elektrobus |
Historické autobusy
editovatObrázek | Typ | Modifikace a podtypy | Vyroben v roce | Počet (k 1. 1. 2022) |
Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
Škoda 706 RTO | Škoda 706 RTO MEX | 1959 | 1 | odkoupen od soukromé osoby z Nymburka v roce 2007[2] | |
Karosa B 40 | Karosa B 40 | 1959 | 1 | vlečný vůz neznámého původu[3] | |
Karosa ŠM 11 | Karosa ŠM 11 | 1981 | 1 | ex DP Praha, odkoupen od soukromé osoby z Nového Města na Moravě v roce 2011[4] |
Dříve provozované autobusy
editovat- Ikarus 280 (19 ks)
- Jelcz MEX 272 E (3 ks)
- Karosa Axer 12M C 956 (1 ks)
- Karosa B 731 (52 ks)[5]
- Karosa B 732 (11 ks)
- Karosa B 741 (2 ks)[6]
- Karosa C 734 (2 ks)
- Karosa LC 735 (5 ks)
- Karosa ŠL 11 (3 ks)
- Karosa ŠD 11 (1 ks) + (1 jako zdroj náhradních dílů pro historickou Karosu ŠM 11)[7]
- Renault Citybus 12M (4 ks)
- SOR B 9,5 (10 ks)
- Škoda 706 RO (14 ks)
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b Zlín a Otrokovice. www.fotodoprava.com [online]. [cit. 2022-10-11]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DSZO #2 (Škoda 706 RTO MEX) [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2022-10-11]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DSZO 14V 0265 (Karosa B40) [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2022-10-11]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DSZO 3Z6 6966 (Karosa ŠM11.1630) [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2022-10-11]. Dostupné online.
- ↑ DSZO: autobusy Karosa B731 [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2022-10-11]. Dostupné online.
- ↑ DSZO: autobusy Karosa B741 [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2022-10-11]. Dostupné online.
- ↑ DSZO: autobusy Karosa ŠD11 [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2022-10-11]. Dostupné online.