Lorraine-Dietrich

francouzský výrobce automobilů, leteckých motorů, těžké techniky a železničních vozidel.

Lorraine-Dietrich byl francouzský výrobce automobilů[1][2][3], leteckých motorů, těžké techniky a železničních vozidel.

Lorraine-Dietrich
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení1905
Datum zániku1934
ZakladatelAdrien de Turckheim
Adresa sídlaLunéville, Francie
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový průmysl a vehicle construction
Produktykamion
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Emblém firmy

Historie firmy

editovat

Společnost v roce 1905 převzala továrnu De Dietrich v Lunéville produkující automobily. Značka byla změněna na Lorraine-Dietrich, od roku 1928 na Lorraine (francouzsky Lotrinsko). Výrobu automobilů ukončila v roce 1934.

V roce 1914 přinesla první světová válka obrat ve výrobě, Lorraine-Dietrich v Lunéville začala vyrábět těžkou vojenskou techniku (nákladní automobily, obrněné vozy), zatímco továrna v Argenteuil se pod technickým vedením Maria Barbarou, bývalého konstruktéra z firmy Delaunay-Belleville, věnovala výrobě leteckých motorů.

Automobily

editovat

Lorraine-Dietrich

editovat

Zpočátku byly vyráběny vozy osazené čtyřválcovými motory. V roce 1919 vznikl model D 2-6 30 CV se šestiválcovým motorem o objemu 6104 cm³ o výkonu 75 koní. Brzy nato následoval model B 3-6 15 CV, známý i jako 16 CV, s šestiválcem o objemu 3446 cm³, s výkonem mezi 50 a 90 koňskými silami. V roce 1923 firma uvedla vůz vybavený čtyřválcem o objemu 2296 cm³ s výkonem 45 až 55 koní, označený A 4 10/12 CV .

Lorraine

editovat

Firma vyráběla i nadále typy B 3-6 15 CV a A 4 10/12 CV. V roce 1929 byl představen další menší typ. V roce 1931 vznikl vůz 310/311 20 CV se šestiválcovým motorem o objemu 4086 cm³ s výkonem 90 koní. Kromě toho firma vyráběla pod označením Lorraine 72 a Lorraine 28 licenční verze vozů Tatra 72 a Tatra 22 kopřivnické automobilky.

Sportovní úspěchy

editovat

Letecké motory

editovat
 
Lorraine-Dietrich 12E

Firma Lorraine-Dietrich byla také známým výrobcem leteckých motorů, zvláště oblíbený byl typ LD-12E a jeho různé modifikace.

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Lorraine-Dietrich na německé Wikipedii.

  1. Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
  2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
  4. Une marque en compétition
  5. Posádka Robert Bloch a Rossignol (106,350 km/h), 2. místo Courcelles a Mangin (105,5 km/h), 3. místo Stalter a Brisson (100,1 km/h)

Literatura

editovat
  • (německy) Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • (anglicky) George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
  • (francouzsky) George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.

Externí odkazy

editovat