Libor Valenta
Libor Valenta je dopravce podnikající v autobusové dopravě se sídlem v Nučicích poblíž Rudné. Zabývá se pravidelnou veřejnou linkovou dopravou na tzv. nákupních linkách s bezplatným provozem, zájezdovou a zaměstnaneckou autobusovou dopravou a pronájmem autobusů na filmové akce.
| Libor Valenta | |
|---|---|
.jpg) Autobus Libora Valenty na lince OCL k obchodnímu centru v Praze-Letňanech | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | podnik jednotlivce |
| Adresa sídla | Mezouň, Česko |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovatPodnik vznikl v roce 1991.[1] Jako první vůz majitel koupil ojetý autobus Karosa ŠD 11, o několik měsíců později vůz Karosa C 734, a v následujících letech další vozy Karosa různých typových řad, včetně Karosa LC 936 XE s klimatizací, v únoru 2007 koupil též autobus SETRA S 417 GT-HD a následně další vozy Setra.[1] Základní činností byly zájezdy pro cestovní kanceláře, firmy, školy a sportovní oddíly a zaměstnanecká doprava.[1]
Linková doprava
editovat1. července 2004 zahájil dopravce provoz na městských linkách veřejné linkové dopravy 103115 (CRF1, z Nových Butovic) a 103101 (CRF2, z Velké Ohrady) k hypermarketu Carrefour Stodůlky. 21. října 2004 přibyla ještě linka 103114 (CRF3, ze Sídliště Řepy). Provoz linek byl plně hrazen objednatelem, pro cestující byla přeprava zdarma. Kvůli souběhu s dotovanou městskou linkovou dopravou byl na linkách ve směru k Carrefouru v nácestných zastávkách zakázán výstup a v opačném směru naopak zakázán nástup, což bylo v pražské městské hromadné dopravě poprvé, kdy bylo podobné opatření zavedeno: například dosavadní linky k Tesco Letňany mohli cestující používat bez podobných omezení. 1. listopadu 2005 byl provoz silně zredukován (linky CRF2 a CRF3 již byly v provozu jen v odpoledních hodinách). Od 1. dubna 2006 byla linka CRF1 zrušena a nahrazena linkou CRF4 (103106, Luka – Carrefour). Od 1. února 2007 byly označení linek i název konečné zastávky změněny v souvislosti s převodem obchodního centra z Carrefouru na TESCO; přitom byla linka CRF2 přečíslována na NCS1, linka CRF4 na NCS2 a linka CRF3 na NCS3.[2] K 1. květnu 2009 byly všechny tyto tři linky zrušeny.[2]
Od 1. září 2008 převzal Libor Valenta po dopravci Hotliner s. r. o. provozování 4 linek k nákupnímu centru Letňany: šlo o linky T (103107), E (103108), S (103109) a O (103111). Od 1. ledna 2009 k nim přibyla ještě linka OCL (Obchodní centrum Letňany, 103113).[2][3][4] Od 1. září 2010 byla linka E sloučena s linkou T, linka O byla zrušena, zbývajícím linkám T a S byla změněna trasa a v části linky S byla vyloučena místní frekvence.[2]
Tradičně zajišťuje kyvadlovou autobusovou dopravu z Prčice při pochodu Praha-Prčice, v roce 2006 již poosmé,[5] v roce 2011 potřinácté. Je uveden jako dopravce na jízdenkách. V roce 2006 nasadil 20 autobusů na dopravu do Heřmaniček a 10 na dopravu do Prahy, přičemž 6 vozů bylo jeho vlastní firmy a dalších 24 bylo spolupracujících firem jako subdodavatelů.[5]
Od listopadu 2017 provozuje 2 linky v rámci Pražské integrované dopravy (323 a 620).
Vozový park
editovatReference
editovat- ↑ a b c Libor Valenta – O společnosti
- ↑ a b c d Libor Valenta Archivováno 23. 6. 2008 na Wayback Machine., historie linek na webu Autobusová zastávka, Filip Drápal
- ↑ Web o pražské MHD: Nákupní linky. www.prahamhd.vhd.cz [online]. [cit. 2009-08-28]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2008-04-23.
- ↑ Dopravní server: Praha: Linky ostatní[nedostupný zdroj]
- ↑ a b Do Prčice se vydalo více než osmnáct tisíc pochodníků, Náš domov, měsíčník Sedlce-Prčice, číslo 194 Archivováno 4. 3. 2016 na Wayback Machine., červen 2006, str. 6, -pete-
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Libor Valenta na Wikimedia Commons - Libor Valenta
- Libor Valenta Archivováno 23. 6. 2008 na Wayback Machine., historie linek na webu Autobusová zastávka, Filip Drápal
