Wikipedie

Julius Fučík (loď)

československá obchodní loď zakoupená Čínou

Julius Fučík (loď) byla obchodní loď zakoupená Čínou pro přepravu kusových zásilek. Původně se jmenovala Volta a byla vyrobena v roce 1949 ve Francii. Protože Čína tehdy nesměla provozovat námořní dopravu, po dohodě s ČSR byla zařazena do flotily námořních lodí Československa. Druhá z našich námořních lodí se plavila pod československou vlajkou v letech 1953 až 1965. Její posádku tvořilo 52 mužů.[1]

Julius Fučík (loď)
Julius Fučík v suchém doku
Julius Fučík v suchém doku
Základní údaje
Typpro přepravu kusového nákladu
MajitelČeskoslovenská námořní plavba
Domovský přístavPraha
Uvedena do služby1953
Technická data
Prostornost7 108 DWT
Výtlak5 081 BRT
Délka129,50 m
Šířka18 m
Ponor8 m
Pohonparní turbina
4 618 kW
Palivomazut
Rychlost13,5 uzlu
Dosah7 500 mil
Posádka48

Stavba a parametry lodě

editovat

Byla koupena již jako starší loď vytápěná mazutem, jejíž hnací jednotkou byla parní turbína z jiné, již neexistující válečné lodě. Loď byla dlouhá 129,5 m, široká 18 m, hrubá prostornost 5 081 BRT, nosnost 7 108 DWT, dokázala vyvinout rychlost 13,5 uzlu.[2][1] Byla levotočivá a dost se kymácela, náklad bylo nutné v lodi důkladně ukotvit. Jako první naše loď byla vybavená anglickým radarem Kelvin&Hughes. Kabiny pro posádku byly prostorné a moderní. Byla značně poruchová, mnoho času strávila v docích na opravách.

Provoz

editovat

Zpočátku patřila společnosti Čechofracht, po vzniku Československé námořní plavby v roce 1959 byla převedena této nové společnosti. Na svou první plavbu pod čs. vlajkou vyplula až začátkem roku 1954. V druhé půli padesátých let přepravila řadu živých zvířat z Indie a Vietnamu do Československa. V letech 1956–1957 byl natočen krátký barevný film o plavbě lodi Suezským průplavem. Od roku 1960 jí veleli pouze kapitáni z Číny.

Vyřazení

editovat

Byla vyřazena z evidence Československé námořní plavby v roce 1965, pro kterou vykonala 63 plaveb.[1] Loď spolu s několika dalšími převzala Čínská lidová republika v rámci vyrovnání jejích předchozích investic a přejmenovala ji na Fosah.

Galerie

editovat
  •  
    Loď Julius Fučík uvázaná v přístavu v Gdyni (18.06.1957)
  •  
    Pohled na palubu
  •  
    Jan Hakl, jeden z prvních českých námořních kapitánů
  •  
    Seznam posádky (crew list) ze dne 18.03.1957

Odkazy

editovat

Reference

editovat
  1. ↑ a b c PACOVSKÝ, Jaroslav; PODLENA, Vladimír. Československé námořní loďstvo. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1984. OD-31-055-84-05-101. Kapitola Julius Fučík, s. 100. 
  2. ↑ FLOS, František. Za pokladem. Praha: SNDK, 1960. Kapitola Výběr zajímavostí, s. 208. 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Julius_Fučík_(loď)&oldid=24216079“