Halda Hrabůvka
Halda Hrabůvka,[1] nazývaná též Stará halda,[2] je odval nacházející se v jižní části Ostravy. Odval sloužil Vítkovickým železárnám pro ukládání odpadů z hutní výroby, především strusky. V roce 2010 probíhala rekultivace odvalu a připravovalo se jeho budoucí využití. Rozloha haldy je 97 ha.
Lokalizace a původní využití
editovatHalda je ohraničena ze severu průmyslovým areálem umístěným jižně od železniční trati Ostrava-Vítkovice – Ostrava-Kunčice, z východu řekou Ostravicí, z jihu zástavbou městského obvodu Hrabová a ze západu Místeckou ulicí (silnice I/56).[1][3]
Odval byl dopravně napojen železniční vlečkou z Vítkovic dolního nádraží (v Dolní oblasti Vítkovic)[2] a účelovou silniční komunikací z Místecké ulice. V roce 2014 byl zastaven provoz na odval a vlečka chátrala.
Halda sloužila především k ukládání strusky, ale byly zde umisťovány rovněž kovonosné a mořírenské kaly, zeminy a materiály, které byly kontaminovány ropnými produkty při průmyslových haváriích a nehodách na komunikacích.[3]
Budoucnost haldy
editovatV roce 2005 Česká inspekce životního prostředí rozhodla o sanaci celé Dolní oblasti Vítkovice včetně haldy Hrabůvka.[4] Strusky z centrální části odvalu byly odtěžovány a komerčně využívány, na zbývající ploše byla prováděna rekultivace na lesní plochy.[3] Po rekultivaci se uvažovalo s využitím prostoru pro vybudování sportovníhu areálu s golfovým hřištěm.[1][5] Rekultivace haldy, která zahrnovala sanaci jímky ropných látek, rekultivaci jímky kovonosných kalů a rekultivační překryv plochy 41 ha, měla být dokončena do konce roku 2010.[1] Rekultivovaná halda měla být propojena s centrem Ostravy cyklostezkou o délce 4,5 km, která měla být vedena po levém břehu Ostravice. Zvažována byla rovněž výstavba obytných budov v jižní části prostoru bývalé haldy.[5]
Doprava
editovat- Tramvajová linka (zastávka Moravská) 1,10
- Bus linka (zastávka Moravská nebo Benzina) 55, 39
- 20 min chůze (1,3 km) Nádraží Vítkovice
Galerie
editovat-
Umělé jezero a molo na haldě -
Umělé jezero -
Komunikační napojení haldy: vlevo kolej z Vítkovic dolního nádraží, vpravo vjezdová komunikace z Místecké ulice
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b c d MICHÁLEK, Jiří. Filozofie řešení oblasti „Nové Vítkovice“ [online]. Ostrava: Vítkovice a.s., 2008-01-29 [cit. 2010-05-03]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ a b GROF, Leopold. Kročeje ostravskou železniční historií. Ostrava: České dráhy, 1994. Kapitola Vlečková síť Vítkovické závodní dráhy - rok 1969, s. 105.
- ↑ a b c Staré zátěže na území města Ostravy [online]. [cit. 2010-05-03]. Kapitola Odvaly velkoobjemových odpadů z hutní výroby. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ DOLNÍ OBLAST VÍTKOVICE – STARÉ EKOLOGICKÉ ZÁTĚŽE. Vítkovické noviny. Květen 2008, čís. 5, s. 3. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-07-01. ISSN ČR E 12764 MK ČR E 12764. Archivováno 1. 7. 2014 na Wayback Machine.
- ↑ a b ŠRAML, Milan. Dva pohledy. Vítkovické noviny. Květen 2008, čís. 5, s. 2. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-07-01. ISSN ČR E 12764 MK ČR E 12764. Archivováno 1. 7. 2014 na Wayback Machine.
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu halda Hrabůvka na Wikimedia Commons - Český Rozhlas – Ostravskou Haldu Hrabůvku korunuje jezero s průzračně čistou vodou. Koupání je v něm ale zakázané
- Česká Televize – Haldě v Ostravě-Hrabůvce dominuje umělé jezero. Kromě hašení odvalu má sloužit i ke koupání
