Diskuse:Železniční trať Hlučín–Petřkovice

K návrhu na sloučení

@Cmelak770, Harold: Tento úsek má samostatnou část historie, od roku 1950 do roku 1982 patřil dopravnímu podniku a sloužil jako tramvajová trať, a i po jejím zrušení má tento úsek osud odlišný od trati Opava-východ - Hlučín. To by asi stálo za samostatný článek, nemyslíš? Ovšem v nynější verzi článku o tom není ani slovo. Samozřejmě by bylo vhodné omezit duplicity, tj. v článku o celé železniční trati se důkladněji zabývat původními plány (včetně nedostavěného úseku do Annabergu) a tomu případně přizpůsobit i název článku, a v tomto článku klást důraz na samostatný úsek historie (tramvajová trať, likvidace trati, pozůstatky). --ŠJů (diskuse) 8. 3. 2021, 20:18 (CET)

Protože je to obecnější záležitost, dal už jsem to k diskusi sem: Diskuse_k_Wikipedii:WikiProjekt_Železnice#Železniční_trať_Hlučín–Petřkovice. --Cmelak770 (diskuse) 8. 3. 2021, 21:12 (CET)

Mám za to, že úsek trati, který v současnosti nemá železnici a jinou historii než zbytek železniční dráhy. --Fry72 (diskuse) 9. 3. 2021, 06:43 (CET)

Proto navrguji samostatný článek. --Fry72 (diskuse) 9. 3. 2021, 06:44 (CET)

Podobných textů je na cs-wiki více a bývají součástí článků o té existující části trati, takže bych se i v tomto případě držel tohoto úzu. Navíc se tady nebavíme o nějakém rozsáhlém textu, ale v podstatě o jednom odstavci, který je navíc duplicitně (byť s trochu jiným obsahem) uveden v obou článcích. --Cmelak770 (diskuse) 9. 3. 2021, 09:44 (CET)