Bell 400 TwinRanger
Bell 400 TwinRanger byl prototyp dvoumotorového užitkového vrtulníku s čtyřlistým rotorem vyvíjený společností Bell Helicopter pro civilní trh v 80. letech 20. století. Model 400 i jeho plánovaná verze Bell 440 vznikly jako pokus o uplatnění dvoumotorového stroje odvozeného ze staršího Model 206L LongRanger. Byla projektována i jednomotorová varianta označená Bell 400A. Vývoj těchto strojů byl zastaven poté, co se společnosti Bell nepodařilo získat množství zakázek dostačující k ekonomické rentabilitě sériové výroby nového typu. Pojmenování TwinRanger bylo výrobcem později použito znovu pro dvoumotorovou variantu Bell 206 LongRanger vyráběnou v letech 1994-1997.
| Bell 400 TwinRanger Bell 440 | |
|---|---|
| Určení | civilní užitkový vrtulník |
| Výrobce | Bell Helicopter |
| První let | 30. června 1984[1] |
| Charakter | projekt opuštěn |
| Vyrobeno kusů | 4 prototypy |
| Vyvinuto z typu | Bell 206L LongRanger |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vývoj
editovatSpolečnost Bell se dvoumotorovou variantu své úspěšné série Bell 206 na trh pokusila uvést několikrát. Pojmenování TwinRanger bylo poprvé použito u dvoumotorového modelu vyvíjeného v polovině 80. let na základě modelu LongRanger.
Bell 400 TwinRanger se vyznačoval přepracovaným profilem trupu, zvětšenou zásobou paliva[2], modifikovanými podvozkovými ližinami,[1] dvěma turbohřídelovými motory Allison 250, čtyřlistým hlavním rotorem z OH-58D Kiowa a novým zakrytým ocasním rotorem.[3] Společnost Bell plánovala i jednomotorovou verzi 400A a dvoumotorový model 440 se zvětšeným trupem užívajícím vysoký podíl kompozitních materiálů.[2] Bell 400 poprvé vzlétl 30. června 1984[1] a do června roku 1985 vzlétly ještě tři předsériové kusy,[1] ale v polovině 80. let byl další vývoj rodiny 400/440 zastaven, jelikož společnost Bell pociťovala, že roční produkce 120 kusů, nutná k dosažení ziskovosti výroby, nenalezne na trhu odbyt.[3]
Následovníci
editovatPo úspěchu dvoumotorových konverzí modelu 206L Tridair Gemini ST začátkem 90. let začala společnost Bell vyrábět vlastní ekvivalent Bell 206LT TwinRanger, odvozený od modelu 206L-4, který v letech 1994 až 1997 vznikl v pouhých 13 kusech. Ve výrobním programu firmy pak byl nahrazen dvoumotorovým strojem Bell 427 překonstruovaným z jednomotorového Bell 407, varianty typu 206 vybavené čtyřlistým nosným rotorem.[3]
Varianty
editovat- Bell 400
- Základní varianta poháněná dvěma turbohřídelovými motory Allison 250.
- Bell 400A
- Plánovaná verze poháněná jedním motorem PW209T o výkonu 973 shp.[2]
- Bell 440
- Plánovaná verze modelu 400 s prodlouženým trupem.
Specifikace (Bell 400)
editovatTechnické údaje
editovat- Osádka: 1-2 (piloti)
- Kapacita: 5 cestujících
- Délka:
- Průměr nosného rotoru: 11,30 m (37 stop a 1 palec)
- Plocha hlavního rotoru: 100,34 m² (1 080,1 ft²)
- Výška: 3,56 m (11 stop a 8 palců)
- Prázdná hmotnost: 1 427 kg (3 146 liber)
- Maximální vzletová hmotnost: 2 495 kg (5 500 lb)
- Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor Allison 250-C20P
- Výkon pohonné jednotky: 313,2 kW (420 shp)
Výkony
editovatOdkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Bell 400 TwinRanger na anglické Wikipedii.
Literatura
editovat- APOSTOLO, Giorgio. The Illustated Encyclopedia of Helicopters. Příprava vydání Adriano Zannino; překlad Valerie Palmer a S.M. Harris; ilustrace Amedeo Gigli. New York: Bonanza Books, 1984. Dostupné online. ISBN 0-517-43935-2. Kapitola Bell TwinRanger, s. 50. (anglicky)
- FAWLEY, Gerard. The International Directiory of Civil Aircraft, 2003-2004. [s.l.]: Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. Dostupné online. ISBN 1-875671-58-7. S. 43. (anglicky)
- PELLETIER, A.J. Bell Aircraft since 1935. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1992. Dostupné online. ISBN 1-55750-056-8. Kapitola Model 400A/440 TwinRanger, s. 186-187. (anglicky)
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- (anglicky) Stránky výrobce
