BMW VI

letecký vidlicový motor vyráběný firmou BMW

BMW VI byl vodou chlazený dvanáctiválcový vidlicový letecký motor vyráběný společností BMW ve 20. letech 20. století v Německu. Šlo o jeden ze zásadních meziválečných německých motorů s tisíci vyrobenými kusy. Na jeho vývoj navázaly motory BMW VII a BMW IX, které se ale už takového použití nedočkaly.

BMW VI
TypVidlicový motor
VýrobceBMW
První rozběh1926
Vyvinut z motoruBMW IV
Další vývojBMW VII, BMW IX

Použití

editovat

Specifikace (BMW VI)

editovat

Technické údaje

editovat
 
Pohled na BMW VI ze strany
  • Typ: 12válcový, vodou chlazený, vidlicový motor
  • Vrtání: 160 mm
  • Zdvih: 190 mm
  • Objem válců: 46,9 l
  • Délka: 1 810 mm
  • Šířka: 859 mm
  • Výška: 1 103 mm
  • Suchá hmotnost: 510 kg

Součásti

editovat
  • Palivový systém: 2 × Zenith 60 DCL
  • Palivo: 87 oktanový benzín
  • Chladicí soustava: chlazení vodou

Výkony

editovat
  • Výkon: 585 PS (ca 430 kW) při 1 350 ot./min (trvalý výkon)
  • Kompresní poměr: 5,50:1

Externí odkazy

editovat