Argentinská rallye 1995

Argentinská rallye 1995 byla sedmou soutěží mistrovství světa v rallye 1995 pro třídu dvoulitrových vozů. Soutěž se jela ve dnech 7 až 9. července 1995 na šotolině a délka tratí byla 458 km, které byly rozděleny na 23 rychlostních zkoušek. Vítězem byl Jorge Recalde na voze Lancia Delta HF Integrale.

Argentinská rallye 1995
ZeměArgentina
Datum1995
PředchozíArgentinská rallye 1994
NásledujícíArgentinská rallye 1996
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mezi největší favority patřili Recalde a Trelles na Lanciích, Becham a Malarczuk na vozech Peugeot 405 MI 16, Raies a Suriani s vozy Renault 18 GTX. Soutěže se účastnil i tým Škoda Motorsport, se dvěma vozy Škoda Felicia Kit Car zde startovaly posádky Emil Triner s Pavlem Štancem a Pavel Sibera s Petrem Grossem.

Průběh soutěže

editovat

Hned v prvním testu uzavíraly vozy Škoda první desítku. Ve vedení byl Raies. Po třetí etapě již byl Sibera pátý a Triner šestý. Raies havaroval a musel ze soutěže odstoupit. Posledním testem dne byla superspeciální zkouška v blízkosti stadionu. Obě Škodovky postoupily o pozici vpřed a ve skupině zaostávaly jen za Surianim a Beschamem. Do vedení se dostal Recalde.

Recalde držel vedoucí pozici i v druhé etapě. Sibera postoupil na třetí a Triner na čtvrté místo. Trinera ale postihla porucha a propadl se na patnácté místo. Zahájil tedy stíhací jízdu, aby se vrátil na bodované pozice. Na konci druhé etapy byl na deváté pozici.

Recalde udržoval vedení před Trellesem a Siberou. Triner postoupil na šesté místo. Průjezd poslední zkoušky byl odložen kvůli požáru. Následně na ní Galanti zaútočil a dostal se před Siberu. Triner uhájil šestou pozici a skončil třetí ve své třídě.

První tři jezdci ale nemohli bodovat v rámci mistrovství světa, ale jen v rámci mistrovství Argentiny. Vítězem soutěže pro mistrovství světa 1995 se tak stal Sibera.[1]

Výsledky

editovat
  1. Jorge Recalde, Martin – Lancia Delta HF Integrale
  2. Trelles, Gustavo – Lancia Delta HF Integrale
  3. Galanti, Marco – Toyota Celica GT-4
  4. Pavel Sibera, Petr Gross – Škoda Felicia Kit Car 1500
  5. Torras, Gait – Renault 18 GTX
  6. Emil Triner, Pavel Štanc – Škoda Felicia Kit Car 1500
  7. Sufan, Rama – Peugeot 405 MI 16
  8. Reinninger, Csösz – Renault Clio Williams
  9. Oxoteguy, Olhaberry – Renault 18 GTX
  10. Saillen, Henin – Renault 18 GTX

Reference

editovat
  1. Sibera vítězí v soutěži Mistrovství světa dvoulitrů (W2L). Škoda Auto revue. 1995, čís. 3, s. 40–42. ISSN 12111554.