Železniční trať Kutná Hora – Zruč nad Sázavou

železniční trať v Česku

Železniční trať Kutná Hora – Zruč nad Sázavou je regionální dráha, která vede z Kutné Hory do Zruče nad Sázavou. V jízdním řádu pro cestující je označena číslem 235 a je dlouhá 35,865 km.

Kutná Hora – Zruč nad Sázavou
Výpravní budova Kutná Hora město
Výpravní budova Kutná Hora město
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 235
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 35,9 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 21 ‰
Maximální rychlost 60 km/h
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do Kolína
287,670 Kutná Hora hlavní nádraží
trať do Havlíčkova Brodu
287,446
0,448
silnice II/126
1,416 Kutná Hora-Sedlec
2,703 Kutná Hora město
Vrchlice
4,824 Kutná Hora předměstí
7,020 Poličany
9,892 Malešov
12,143 Bykáň
Opatovický potok
12,844 Týniště
14,210 Krasoňovice
15,570 Bahno
Vrchlice
16,800 Předbořice
17,748 nákladiště Červené Janovice
18,556 Černíny
Vrchlice
20,151 Štipoklasy
Hodkovský potok
22,212 Zbraslavice
Hodkovský potok
Hodkovský potok
26,846 Hodkov
Hodkovský potok
28,048 Hodkov zastávka
31,400 Želivec
Ostrovský potok
Ostrovský potok
Ostrovský potok
silnice II/126
35,679
13,765
trať do Čerčan
13,954 Zruč nad Sázavou
trať do Světlé nad Sázavou
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

První úsek tratě byl zprovozněn 10. ledna 1883. Cesta z dnešního hlavního nádraží na městské trvala 13 minut a jízdné stálo 15 krejcarů. Druhý úsek, do Zruče nad Sázavou, byl otevřen dne 1. listopadu 1905.

Nasazovaná vozidla

editovat

Od roku 2012 zde jezdí jednotky řady 814. Některé spoje zajišťují vozy řady 810.

6. března 1970 v důsledku silného sněžení vyjela pomocná „pluhovací“ souprava lokomotiv 423.0122, 423.0146 a 354.1131 a obytného vozu Be. V km 7,100 došlo k zaražení pluhu mezi pražce na výhybce v zast. Poličany, první dvě lokomotivy vyšinuly z tratě. Třetí lokomotiva s obytným vozem zůstala na kolejích. Následkem poškození byly obě 423.0 odvezeny do šrotu.

Současnost

editovat

Zhruba od roku 2015 probíhá postupná revitalizace tratě.[1] Od 1. dubna 2023 do 18. června 2023 v rámci výluky probíhá v úseku Kutná Hora město – Zruč nad Sázavou oprava kolejí, přejezdu a mostu na trati.[2]

Stanice a zastávky

editovat
editovat

Kutná Hora hlavní nádraží

editovat
  • Trať 230 Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou - Čáslav - Kutná Hora hl. n. - Kolín

Zruč nad Sázavou

editovat
  • Trať 212 Čerčany - Odbočka Rataje nad Sázavou - Zruč nad Sázavou - Světlá nad Sázavou

Reference

editovat
  1. Modernizace železničních přejezdů mezi Kutnou Horou a Zručí nad Sázavou. VLAKY.NET [online]. [cit. 2023-05-03]. Dostupné online. (slovensky) 
  2. Omezení provozu - výluka v provozu | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2023-05-03]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat