Česká Ves bazén

železniční zastávka

Česká Ves bazén je železniční zastávka v České Vsi v okrese Jeseník. Leží v km 40,303[1] neelektrizované jednokolejné železniční trati Šumperk–Krnov mezi stanicemi Jeseník a Písečná. Obsluhují ji pravidelné osobní a spěšné vlaky Českých drah (ČD) ve směru Jeseník (a Lipová Lázně) nebo Krnov, případně Zlaté Hory. Název zastávky je odvozen od nedalekého krytého bazénu, který je jedinou krytou „pětadvacítkou“ na Jesenicku.[2]

Česká Ves bazén
Motorový vůz 843 vyjíždí ze zastávky směr Písečná
Motorový vůz 843 vyjíždí ze zastávky směr Písečná
StátČeskoČesko Česko
KrajOlomoucký
ObecČeská Ves
Souřadnice
Česká Ves bazén
Česká Ves bazén
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice345926
TraťŠumperk–Krnov
Nadmořská výška420 m n. m.
V provozu od24. března 2001
Dopravní koleje1
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)
Prodej jízdenekNe
Služby ve staniciNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

První myšlenky na zbudování trati se objevily v roce 1862.[3] V roce 1885 získala koncesi ke stavbě železnice z Hanušovic přes Ramzovské sedlo, Jeseník a Mikulovice až do Głuchołaz Rakouská společnost místních drah (ÖLEG).[4] Výkopové práce v úseku Dolní Lipová (dnešní Lipová Lázně) – Mikulovice byly zahájeny 3. listopadu 1886.[5] Úsek železniční trati až do Głuchołaz byl uveden do provozu 26. února 1888.[3]

Samotnou zastávku Česká Ves bazén obec vybudovala na přelomu let 2000 a 2001.[6] Cílem bylo mimo jiné přilákat více turistů, kteří by navštívili bazén a tím pádem i obec.[7] Zastávka byla zprovozněna 24. března 2001 s provizorním jízdním řádem.[8] V roce 2018 proběhla rekonstrukce osvětlení zastávky za téměř 1 milion korun.[9]

Zastávka leží asi 300 m severně od českoveského bazénu. U zastávky ve směru na Jeseník trať kříží místní komunikaci. Jedná se o železniční přejezd P4312 označený výstražnými kříži.[10]

Několik desítek metrů po trati ve směru na Písečnou (v km 40,471) se od železniční trati odděluje vlečka do bývalých drátoven[3] s kusou kolejí a přístřeškem. V současnosti provozuje vlečku firma Řetězárna a.s.[11]

Zastávka je zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje. Skládá se z jediného nástupiště s dřevěnou čekárnou pro cestující.[1] Vstup na nástupiště je bezbariérově přístupný, ale samotné nástupiště není v normové výšce.[12] Na místě není možné zakoupit jízdenku a k odbavení cestujících dochází ve vlaku.[13]

Reference

editovat
  1. a b Česká Ves bazén (žzast) [online]. spravnym.smerem.cz, 2014-06-18, rev. 2023-01-18 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  2. KRŇÁVEK, Petr. Nejstarší bazén v ČR řeší závadu za závadou. Na dotaci Česká Ves nedosáhlaNejstarší bazén v ČR řeší závadu za závadou. Na dotaci Česká Ves nedosáhla. Šumperský a jesenický deník [online]. 2021-09-08 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  3. a b c HOLÍNKA, Petr. Historie trati Hanušovice – Głuchołazy [online]. moravska-pohranicni.cz, únor 2019 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  4. KOBZA, Miroslav. Železnicí z Hanušovic do Jeseníku a Glucholaz projel první vlak přes 130 lety [online]. Český rozhlas Olomouc, 2018-09-21 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  5. Hanušovice-GLucholazy - vznik [online]. parostroj.net, rev. 2005-03-16 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  6. Českoveský zpravodaj. Listopad 2000, roč. VI, čís. 11/2000. Dostupné online [cit. 2024-11-30]. 
  7. Českoveský zpravodaj. Únor 2001, roč. VII, čís. 2/2001. Dostupné online [cit. 2024-11-30]. 
  8. Českoveský zpravodaj. Březen 2001, roč. VII, čís. 3/2001. Dostupné online [cit. 2024-11-30]. 
  9. Název zakázky: „Zřízení a rekonstrukce osvětlení zastávek v obvodu OŘ Olomouc“ [online]. Registr smluv, 2018-08-24 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  10. Seznam železničních přejezdů Správy železnic [online]. Správa železnic, rev. 2021-04-12 [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  11. Seznam provozovaných vleček k 28.6.2024 [online]. Drážní úřad, rev. 2024-06-28 [cit. 2024-11-29]. Dostupné online. 
  12. Česká Ves bazén [online]. Správa železnic [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 
  13. Příloha č. 31 Technické a provozní standardy v železniční dopravě [online]. Olomoucký kraj [cit. 2024-11-30]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat