Zahrádky u České Lípy (železniční zastávka)

železniční zastávka v Česku

Zahrádky u České Lípy jsou železniční zastávka[2] (někdejší železniční stanice),[1] která se nachází v západně od obce Zahrádky v okrese Česká Lípa. Leží v km 79,196 jednokolejné trati Lovosice – Česká Lípa mezi stanicemi Blíževedly a Česká Lípa hlavní nádraží.[2]

Zahrádky u České Lípy
Nádražní budova
Nádražní budova
StátČeskoČesko Česko
KrajLiberecký
ObecZahrádky
Souřadnice
Zahrádky u České Lípy
Zahrádky u České Lípy
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice571091[1]
TraťLovosice – Česká Lípa
Nadmořská výška281[1] m n. m.
V provozu od1898[1]
Dopravní koleje1[2]
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)[2]
Prodej jízdenekNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

Nádraží bylo zprovozněno Ústecko-teplickou dráhou (ATE) 29. prosince 1898, tedy současně se zahájením provozu tratě z Litoměřic horního nádraží do České Lípy.[1]

Původní název nádraží byl Neuschloss 1898, ale už v roce 1901 byl změněn na Neugarten. Od roku 1919 nesla stanice český název Zahrádky, který byl v roce 1924 rozšířen na Zahrádky u České Lípy. Tento název se – s výjimkou období mezi lety 1938 až 1945, kdy se používalo německé pojmenování Neugarten (Sudetenland) – používá stále.[1]

V roce 2009 získaly Zahrádky u České Lípy titul Nejkrásnější nádraží roku.[3] V té době se jednalo o železniční stanici se dvěma dopravními a jednou manipulační kolejí. Byla zde však trvale zavedena výluka služby výpravčího a stanice fungovala pouze jako hláska a závorářské stanoviště, odkud se obsluhovaly nedaleké mechanické závory.[4]

Popis někdejší stanice

editovat

Ve stanici byly dvě dopravní koleje (třetí o užitečné délce 351 m přímo u budovy, pak první o délce 384 m) a jednu maniupulační (kolej č. 5). U obou dopravní kolejích byla nástupiště o délce 200 m. Všechny výhybky byly ručně přestavované. Stanice měla pouze vjezdová návěstidla (obě byla světelná), která byla nezávislá na poloze výměn. Vjezdové návěstidlo L od Blíževedel se nacházelo v km 78,520, vjezdové návěstidlo S od České Lípy hlavního nádraží pak leželo v km 79,749. V km 79,428, tedy v obvodu stanice, se nacházel přejezd s mechanickými závorami, které byly obsluhovány hláskařem. Jízdy vlaků v přilehlých mezistaničních úsecích byly organizovány pomocí telefonického dorozumívání.[5]

 
Pohled na nástupiště směrem k České Lípě

Již v roce 2004 byla stanice trvale obsazena pouze hláskařem a fungovala tedy jen jako hláska. Výhybky byly uzamčeny pro jízdu po první koleji.[5]

Popis zastávky

editovat

V zastávce je u traťové koleje zřízeno nástupiště o délce 80 metrů, výška nástupní hrany se nachází 200 mm nad temenem kolejnice. Cestujícím je k dispozici čekárna. Nedaleko zastávky se v km 79,428 nachází přejezd P3383, kde železnici kříží silnice I/15. Přejezd je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami, jehož činnost je hlídána přejezdníky.[2]

Reference

editovat
  1. a b c d e f Zahrádky u České Lípy. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2022-07-07]. Dostupné online. 
  2. a b c d e Staniční řád železniční stanice Blíževedly. Hradec Králové: Správa železnic, 2022. 
  3. Zahrádky u České Lípy jsou nejkrásnějším nádražím roku. ČT24 [online]. Česká televize, 2009-06-18 [cit. 2022-07-07]. Dostupné online. 
  4. BALOUN, Jan; MAREŠ, Matěj; PLOCEK, Robert; TYLICH, Jiří. Analýza trati Česká Lípa - Lovosice. Praha: Fakulta dopravní ČVUT, 2011. 
  5. a b Plánek stanice Zahrádky u České Lípy. CD 1. změna GVD 2004/2005. České dráhy, prosinec 2004. 

Externí odkazy

editovat