Zahrádky u České Lípy (železniční zastávka)
Zahrádky u České Lípy jsou železniční zastávka[2] (někdejší železniční stanice),[1] která se nachází v západně od obce Zahrádky v okrese Česká Lípa. Leží v km 79,196 jednokolejné trati Lovosice – Česká Lípa mezi stanicemi Blíževedly a Česká Lípa hlavní nádraží.[2]
| Zahrádky u České Lípy | |
|---|---|
 Nádražní budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Liberecký |
| Obec | Zahrádky |
| Souřadnice | 50°38′14,28″ s. š., 14°30′22,32″ v. d. |
  Zahrádky u České Lípy | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 571091[1] |
| Trať | Lovosice – Česká Lípa |
| Nadmořská výška | 281[1] m n. m. |
| V provozu od | 1898[1] |
| Dopravní koleje | 1[2] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[2] |
| Prodej jízdenek |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovatNádraží bylo zprovozněno Ústecko-teplickou dráhou (ATE) 29. prosince 1898, tedy současně se zahájením provozu tratě z Litoměřic horního nádraží do České Lípy.[1]
Původní název nádraží byl Neuschloss 1898, ale už v roce 1901 byl změněn na Neugarten. Od roku 1919 nesla stanice český název Zahrádky, který byl v roce 1924 rozšířen na Zahrádky u České Lípy. Tento název se – s výjimkou období mezi lety 1938 až 1945, kdy se používalo německé pojmenování Neugarten (Sudetenland) – používá stále.[1]
V roce 2009 získaly Zahrádky u České Lípy titul Nejkrásnější nádraží roku.[3] V té době se jednalo o železniční stanici se dvěma dopravními a jednou manipulační kolejí. Byla zde však trvale zavedena výluka služby výpravčího a stanice fungovala pouze jako hláska a závorářské stanoviště, odkud se obsluhovaly nedaleké mechanické závory.[4]
Popis někdejší stanice
editovatVe stanici byly dvě dopravní koleje (třetí o užitečné délce 351 m přímo u budovy, pak první o délce 384 m) a jednu maniupulační (kolej č. 5). U obou dopravní kolejích byla nástupiště o délce 200 m. Všechny výhybky byly ručně přestavované. Stanice měla pouze vjezdová návěstidla (obě byla světelná), která byla nezávislá na poloze výměn. Vjezdové návěstidlo L od Blíževedel se nacházelo v km 78,520, vjezdové návěstidlo S od České Lípy hlavního nádraží pak leželo v km 79,749. V km 79,428, tedy v obvodu stanice, se nacházel přejezd s mechanickými závorami, které byly obsluhovány hláskařem. Jízdy vlaků v přilehlých mezistaničních úsecích byly organizovány pomocí telefonického dorozumívání.[5]
Již v roce 2004 byla stanice trvale obsazena pouze hláskařem a fungovala tedy jen jako hláska. Výhybky byly uzamčeny pro jízdu po první koleji.[5]
Popis zastávky
editovatV zastávce je u traťové koleje zřízeno nástupiště o délce 80 metrů, výška nástupní hrany se nachází 200 mm nad temenem kolejnice. Cestujícím je k dispozici čekárna. Nedaleko zastávky se v km 79,428 nachází přejezd P3383, kde železnici kříží silnice I/15. Přejezd je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami, jehož činnost je hlídána přejezdníky.[2]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b c d e f Zahrádky u České Lípy. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2022-07-07]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Staniční řád železniční stanice Blíževedly. Hradec Králové: Správa železnic, 2022.
- ↑ Zahrádky u České Lípy jsou nejkrásnějším nádražím roku. ČT24 [online]. Česká televize, 2009-06-18 [cit. 2022-07-07]. Dostupné online.
- ↑ BALOUN, Jan; MAREŠ, Matěj; PLOCEK, Robert; TYLICH, Jiří. Analýza trati Česká Lípa - Lovosice. Praha: Fakulta dopravní ČVUT, 2011.
- ↑ a b Plánek stanice Zahrádky u České Lípy. CD 1. změna GVD 2004/2005. České dráhy, prosinec 2004.
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Zahrádky u České Lípy na Wikimedia Commons
