Wright J65

proudový motor

Wright J65 byl proudový motor s axiálním kompresorem vyráběný společností Curtiss-Wright, vzniklý jako licenční varianta motoru Sapphire britské firmy Armstrong Siddeley, který poháněl řadu amerických letounů.

J65
TypProudový motor
VýrobceCurtiss-Wright
První rozběh1 října 1948 (Sapphire)
březen 1951 (J65)
Hlavní použitíDouglas A-4 Skyhawk
Grumman F-11 Tiger
Martin B-57 Canberra
Republic F-84F Thunderstreak
Vyvinut z motoruArmstrong Siddeley Sapphire

Curtiss-Wright zakoupil licenci na Sapphire v roce 1950 s plány uvedení do výroby v roce 1951. Nicméně došlo k řadě prodlení v důsledku změn v konstrukci motoru společnosti Curtiss-Wright jako byla náhrada obráběného středového dílu z pevného kovaného difuzoru rámu za svařovaný z tvárné litiny,[1] čímž se zavedení do služby opozdilo o dva roky. Toto opatření, praktičtější na výrobu a s přibližně jednou pětinou nákladů, bylo následně přijato i pro Sapphire.

Použití

editovat

Specifikace (J65-B)

editovat

Technické údaje

editovat
  • Typ: proudový motor
  • Délka: 3 098 mm
  • Průměr: 953 mm
  • Hmotnost suchého motoru: 1 259 kg

Součásti

editovat
  • Kompresor: třináctistupňový axiální kompresor
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: dvoustupňová axiální

Výkony

editovat
  • Maximální tah: 32,2 kN
  • Celkový poměr stlačení: 7:1
  • Průtok/hltnost vzduchu: 54 kg/s
  • Teplota plynů před turbínou: ~848 °C
  • Měrná spotřeba paliva: ~0,916 lb/(lbf⋅h) (25,9 g/(kN⋅s))
  • Poměr tah/hmotnost: 2,61

Reference

editovat
  1. "World Encyclopedia of Aero Engines - 5th edition" by Bill Gunston, Sutton Publishing, 2006, p.249

Externí odkazy

editovat