Wittenberge (nádraží)
Wittenberge je nádraží v německé spolkové zemi Braniborsko, v obci Wittenberge. Je využíváno přibližně 5 tisíci cestujícími denně. Pravidelně zde každý den zastavuje kolem 100 vlaků.[2]
| Wittenberge | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Německo |
| spolková země | Braniborsko |
| obec | Wittenberge |
| Ulice | Am Bahnhof |
| Souřadnice | 53°0′6,84″ s. š., 11°45′46,08″ v. d. |
  Wittenberge | |
| Provozovatel dráhy | DB InfraGO |
| Kód stanice | 273177[1] |
| Tratě | Berlín–Hamburk, Wittenberge–Wittstock, Magdeburg–Wittenberge, Wittenberge–Lüneburg (zrušena) |
| V provozu od | 15. října 1846 |
| Dopravní koleje | 5 |
| Web | www.bahnhof.de |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Popis
editovatNádraží se nachází přibližně 1 300 metrů od centra obce, na jejím východním okraji. Vstup do nádražní budovy a přilehlému nástupišti je možný od západu přímo z ulice. Od celkové rekonstrukce, která proběhla v roce 2004, jsou zde dvě ostrovní nástupiště dlouhá 405 metrů a jedno ostrovní nástupiště o délce 375 metrů. Stanice je kompletně bezbariérově přístupná.
Historie
editovatStanice byla postavena na 126. kilometru trati Berlín–Hamburk a otevřena v roce 1846. O pět let později, v roce 1851, začaly jezdit vlaky po nové trati do Magdeburgu. Díky tomu se stal z wittenberského nádraží nejdůležitější železniční dopravní uzel mezi Berlínem a Hamburkem. Od roku 1870 odsud začaly jezdit také vlaky na trať do Lüneburgu.
Přestavba
editovat
Původně stála nádražní budova mezi kolejišti jednotlivých tratí, které byly spojené jen na jednom zhlaví, což je v němčině nazýváno výrazem Keilbahnhof. Okolo roku 2000, při rekonstrukci celé tratě, byla stanice kompletně přestavěna. Všechny koleje byly přesměrovány východně od budovy na tzv. berlínskou část nádraží, kde došlo k redukci počtu kolejí. Kolejiště v západní magdeburské části bylo úplně sneseno. Průjezdná rychlost byla zvýšena ze 30 na 160 km/h.[3] Přestavba stála celkem přibližně 7 milionů eur. Zrekonstruovaná stanice byla slavnostně otevřena 24. srpna 2004 za přítomnosti tehdejšího kancléře Gerharda Schrödera.
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Wittenberge railway station na anglické Wikipedii.
- ↑ DIUM DE [online]. DB Cargo, 2020-12-13 [cit. 2021-04-30]. Dostupné online. (německy)
- ↑ Abfahrt Wittenberge. [s.l.]: DB Station&Service, 2020. S. 1–7. (německy)
- ↑ KIELKE, Hans-Jürgen. Umbau des Bahnhofs Wittenberge „Befreiung aus der Insellage“. Darmstadt: Eurailpress, 2005. S. 113. (německy)
Literatura
editovat- Eisenbahnatlas Deutschland. 2009/2010. vyd. [s.l.]: Schweers + Wall, 2009. ISBN 978-3-89494-139-0. (německy)
- Salzwedel und Wittenberge. Zwei Bw im Fluge. Eisenbahn Magazin. Alba Publikation, 2012-02, s. 24–28. ISSN 0342-1902. (německy)
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Wittenberge na Wikimedia Commons
