Wikipedista:Jirka576W/Archiv01
Dobrý den!
Pokud jste tak ještě neučinil(a), doporučujeme Vám přečíst si nejdříve některé stránky, které Vám přiblíží provoz a zvyky na Wikipedii:
Několik základních rad:
- Potřebujete-li si nanečisto vyzkoušet editace, můžete využít stránku Pískoviště.
- Potřebujete-li s něčím poradit či chcete-li navrhnout změnu čehokoliv, navštivte stránku Pod lípou.
- Potřebujete-li poradit s odbornými obory, tématy či články, podívejte se na seznam přispěvatelů (wikipedistů) dle oborů znalosti.
- Na diskusních stránkách se vždy podepisujte: stačí napsat 4 vlnovky
~~~~
nebo je vložit klepnutím na patřičnou ikonu v liště nad editačním oknem. Naopak články se nepodepisují. - Opravdu se nebojte editovat. Když se Vám občas něco nepovede, jiní to spraví.
Další informace najdete na portálu Wikipedie.
Tak ještě jednou vítejte a děkujeme za Vaše příspěvky. Doufáme, že se Vám přispívání bude dařit.
--Nadkachna 24. 6. 2011, 12:31 (UTC)
Ford P100
editovatDěkuji Vám za první informace v článku Ford P100. Bohužel jeho rozsah nebo zpracování zatím nesplňuje požadavky na encyklopedické heslo. Pokuste se prosím text článku rozšířit alespoň do té míry, abychom jej mohli zařadit mezi články k rozšíření. Pokud se nám to ani společnými silami nepodaří, po sedmi dnech se rozhodneme, zda pro udržení kvality Wikipedie není vhodnější takový článek úplně odstranit. Děkuji za pochopení. --M97uzivatel 26. 6. 2011, 08:13 (UTC)
Dobrý den, děkuji za Vaše příspěvky. Zároveň Vás však prosím o to, abyste nepoužíval(a) tlačítko Zveřejnit změny po každé drobné editaci. Každá zveřejněná změna se ukládá do historie článku a do seznamu posledních změn, a časté ukládání je tak zbytečně přeplňuje a znepřehledňuje. Hrozí také, že dojde k tzv. editačnímu konfliktu, tedy stavu, kdy dva wikipedisté editují tentýž článek zároveň. Zveřejněním zároveň dáváte najevo, že další změny v nejbližších okamžicích neplánujete a že se jiní wikipedisté mohou pustit do dalších úprav, oprav a doplnění článku.
Editujete-li přímo zdrojový text článku (tlačítko „Editovat zdroj“), doporučuje se používat tlačítko Ukázat náhled, které Vám ukáže, jak bude článek vypadat po Vašich úpravách, aniž se úprava uloží. Až budete mít pocit, že jsou Vaše úpravy hotovy, vyplňte do pole Shrnutí editace stručný popis provedených změn a změny zveřejněte.
- pro dlouhodobější editace použij
{{pracuje se}}
. --aleš/ALu 26. 6. 2011, 08:33 (UTC).
Ford Consul
editovatDěkuji Vám za informace v článku Ford Consul. Bohužel jeho zpracování zatím nesplňuje požadavky na encyklopedické heslo. Pokuste se prosím text článku upravit alespoň do té míry, abychom jej mohli označit jako článek. Pokud se nám to ani společnými silami nepodaří, po 14 dnech se rozhodneme, zda pro udržení kvality Wikipedie není vhodnější takový článek úplně odstranit. Děkuji za pochopení. — Draceane diskuse 27. 6. 2011, 13:41 (UTC)
Ford Consul
editovatAhoj, v té šabloně u článku Ford Consul je užitečné mrknout na text Wikipedie:Vzhled a styl. Pomůže ti napsat heslo tak, aby svým pojetím odpovídalo ostatním heslům na wiki. To, co si napsal je ok, ale dá se také přidat infobox auto (základní přehledná informace o obsahu článku), interwiki (odkaz na další jazykové verze hesla... dává se pod článek, zobrazuje se v levém sloupci), odkaz commons (další fotografie vozu), na portál automobil či kategorie (snadné vyhledávání suvisejících hesel). Já to tam teď zkusim hodit, abys viděl, jak to vypadá;-) Lecos se dá také odkoukat z dobrých článků, třeba Škoda Felicia. Samozřejmě nikdo nečeká, že by nováček hned začal tvořít takové dílo. Jinak pokud si informace čerpal z anglického článku, je nutné tam ještě dát šablonu překlad, aby bylo učiněno za dost autorským právům. Pokud nevíš jak, rád poradim. Měj se --Nadkachna 29. 6. 2011, 08:53 (UTC)
Nový infobox
editovatAhoj, prosím nepoužívej starý Infobox Automobil (kde si ho vzal? veškerá dokumentace k němu je smazaná, aby ho nikdo nepoužíval), máme zde nový Infobox automobil. Díky--Honza chodec 3. 7. 2011, 10:36 (UTC)
WP:ZDV
editovatDobrý den, vyhněte se na Wikipedii podobným komentářům [1], viz WP:ZDV, WP:WE. --Kacir 12. 7. 2011, 10:39 (UTC)
shrnutí
editovatDobrý den, díky za vaše příspěvky. Chci vás však poprosit o pokud možno výstižné vyplnění shrnutí editace před uložením úprav. Je velmi žádoucí, aby měli ostatní wikipedisté představu, čeho se vaše změny týkají. Umožníte tak snazší dohled nad stránkou posledních změn, ale i budoucí nalezení konkrétní změny v historii článku.
Registrovaní uživatelé mají navíc možnost si ve svém nastavení v sekci Editace zatrhnout položku Upozornit při vložení prázdného shrnutí editace a systém pak každé nevyplněné shrnutí před konečným uložením změn připomene. Děkuji za pochopení. --aleš/ALu 15. 7. 2011, 09:32 (UTC).
Wikisraz
editovat3. (snad již opravdu) pravidelný sraz wikipedistů s workshopem se uskuteční
v pondělí 18. července 2011 od 18.30 hodin v Zulu baru, Na bojišti 8, Praha 2, nedaleko stanice metra I. P. Pavlova.
Všichni jsou srdečně zváni!
--Juan de Vojníkov 15. 7. 2011, 17:10 (UTC)
Ford Escort a několikanásobné editace
editovatDobrý den, moc děkuji za úpravy v článku Ford Escort, ale používejte prosím tlačítko náhled, tak jak Vás požádal kolega výše. Zpřehledníte tím práci ostatním editorům. Děkuji. --G3ron1mo 16. 7. 2011, 10:10 (UTC)
Škodovky
editovatAhoj, pokud je někde šablona slučit a nesouhlasíme s tim, tak se o tom diskutuje, a ne že se šablona smaže. Navíc je absolutní nesmysl mít 6 článků o jednom stejném autě, takže prosím o nápravu--Přeji hezký den! Martin Happy Zub 16. 7. 2011, 14:22 (UTC)