Typ 90 (tank)
Typ 90 je hlavní bojový tank japonských ozbrojených sil, který byl vyvinut v letech 1976 až 1986 jako náhrada za starší tanky Typ 61 a Typ 74. Do výzbroje japonských ozbrojených sil byl zařazen v roce 1992.
Typ 90 | |
---|---|
Typ vozidla | hlavní bojový tank |
Země původu | Japonsko |
Historie | |
Výrobce | Mitsubishi |
Návrh | 1989 |
Období výroby | 1990–2012 |
Vyrobeno kusů | 345 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 3 |
Délka | 9,75 m |
Šířka | 3,43 m |
Výška | 2,34 m |
Hmotnost | 50,2 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Hlavní zbraň | 120mm kanón Rheinmetall L44 |
Sekundární zbraně | 7,62mm kulomet, 12,7mm kulomet |
Pohon a pohyb | |
Motor | Mitsubishi 10ZG (diesel) |
Výkon | 1500 hp |
Odpružení | hydropneumatické/torzní |
Max. rychlost | 70 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 29,9 hp/t |
Dojezd | 300 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Cena jednoho kusu z první série padesáti šesti tanků byla asi 8 700 000 dolarů (cena z roku 1992). V roce 2006 činila cena jednoho tanku 6 600 000 dolarů. Původně mělo být vyrobeno cca 500 až 800 tanků tohoto typu, ale ve skutečnosti se vyrobilo jen asi 340 kusů. V roce 2012 byla výroba ukončena a japonským ozbrojeným silám začaly být dodávány modernější a levnější tanky s označením Typ 10.
Historie a výroba
editovatZanedlouho po vzniku tanku Typ 74 dalo japonské vrchní velení úkol vývojářům společnosti Mitsubishi vyvinout lepší a modernější tank, který bude mít vlastnosti srovnatelné se sovětskými tanky T-72. Vývoj prototypu, nazvaného TK-X, byl zahájen v roce 1976. V roce 1985 vznikly dva prototypy a roku 1989 byl vývoj finální verze tanku dokončen. Sériová výroba byla zahájena roku 1990.
Popis
editovatPosádka je klasicky rozmístěna v přední části a střední části tanku. Motor se nachází vzadu. Na rozdíl od většiny západních hlavních bojových tanků má japonský tank nabíjecí automat, což umožnilo snížit počet členů posádky na tři osoby. Sedadlo řidiče je v přední části tanku na levé straně. Ve střední části tanku ve věži sedí na pravé straně velitel a na levé straně střelec. Každý z nich má samostatný průlez pro nástup a výstup. Vzhledově se tank podobá německému tanku Leopard 2. Některé zdroje uvádějí, že na vývoji tanku se podíleli němečtí inženýři, a proto je podobný tanku Leopard 2A4.
Palebná síla
editovatSystém řízení palby a zaměřovací zařízení
editovatTank je vybaven zařízením pro automatické sledování cíle za pohybu. Moderní systém řízení palby zahrnuje:
- periskop střelce (optický systém, termovizní systém se dvěma obrazovkami a laserový dálkoměr),
- periskop velitele stabilizovaný ve dvou rovinách (od Fuji Photo Optical Company),
- 32bitový balistický počítač,
- stabilizaci kanónu ve dvou rovinách.
Velitel tanku má k dispozici tyto systémy:
- optický periskop umožňující přiblížení 3× až 10× (výrobce Nikon Corporation), vertikální úhel je +/− 29° a horizontální pozorovací úhel je +/− 90°,
- sledování obrazu termovizního systému střelce na obrazovce,
- laserový dálkoměr.
Zbraně
editovatHlavní zbraň je licenční 120mm kanón Rheinmetall, který má délku 44 ráží a je vybaven automatickým nabíjením. Kanón je vybaven ejektorem a hlaveň je stabilizována ve dvou rovinách. Stejná zbraň byla použita u amerického tanku M1 Abrams a také u německého tanku Leopard 2. Japonci původně chtěli použít 120mm kanón vlastní konstrukce, ale nakonec dali přednost kanónu L44 společnosti Rheinmetall kvůli nižší ceně. Zásoba munice činí 45 nábojů, z toho 20 nábojů je umístěno v nabíjecím automatu.
Tank je vybaven nabíjecím automatem, umístěným ve zbraňové věži. Posádka tanku se tedy obejde bez nabíječe, podobně jako je tomu u sovětských, popř. ruských tanků T-64, T-72, T-80, T-90, francouzských tanků Leclerc a švédských Stridsvagn 103 .
Sekundární zbraně
- 12,7mm protiletadlový kulomet M2HB (660 nábojů),
- 7,62mm kulomet (2000 nábojů).
Bezpečnost a ochrana
editovatTank je vybaven rychle účinkujícími automatickými hasicími systémy a ochranou proti zbraním hromadného ničení.
Balistická ochrana
editovatKorba a věž tanku jsou vyrobeny svařováním z ocelových plátů. Pancéřová ochrana je diferencovaná. Pancéřování v přední části trupu a věže je vrstvené (kompozitní). Ochrana bočních stran trupu a věže může být zvýšena moduly přídavného pancéřování.
Aktivní obrana
editovatTank může vytvořit kouřovou clonu, která do značné míry chrání tank proti řízeným střelám s laserovým naváděním a laserovým dálkoměrům. Tank má zmenšený hluk motoru, sníženou emisi zplodin a také sníženou infračervenou stopu.
Motor a převodovka
editovatTank je vybaven desetiválcovým přeplňovaným dieselovým motorem Mitsubishi 10ZG s kapalinovým chlazením, přímým vstřikováním, turbodmychadlem a tepelným výměníkem. Výkon motoru činí 1500 hp, což umožňuje tanku překonat vzdálenost 200 m za 20 sekund při startu z místa. Objem palivové nádrže činí 1100 litrů. Automatická převodovka má čtyři stupně pro jízdu vpřed a dva pro jízdu vzad.
Pohybové ústrojí
editovatPohybové ústrojí má šest párů pojezdových kol a podpůrné kladky pro pásy. Odpružení podvozku je kombinované hydropneumatické, resp. torzní. První a šesté pojezdové kolo na každé straně má hydropneumatické odpružení a ostatní pojezdová kola jsou zavěšena na torzních tyčích. Světlou výšku tanku lze měnit (tank může zalehnout). Standardní světlá výška je 450 mm, a může se pohybovat v rozsahu 200 až 600 mm.
Ergonomie
editovat- Automatická převodovka výrazně zjednodušuje ovládání, zkracuje dobu výcviku řidiče a snižuje únavu při dlouhých cestách,
- palubní počítač řidiče.
Ve službě
editovat- 345 tanků (2010)
Přednosti
editovat- Moderní systém řízení palby,
- dobrý poměr výkon/hmotnost 29,9 hp/t (Leopard 2A6M má 24,0 hp/t, a T-90 má 21,5 hp/t),
- použití nabíjecího automatu snížilo počet členů posádky na tři osoby čímž uvolnilo vnitřní prostor a současně zvýšilo bojeschopnost tanku.
Nevýhody
editovat- Vysoká cena tanku,
- obtížná výroba a složitá elektronika,
- vysoká spotřeba paliva,
- kolmá přední část věže,
- chybí pomocná energetická jednotka.
Reference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Тип 90 (танк) na ruské Wikipedii.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Typ 90 na Wikimedia Commons