Tunel pod Homôľkou

Tunel pod Homôľkou nebo Slavošovský tunel je nedokončený tunel na nedostavěné železniční trati z Revúce do Slavošovců, na pomezí okresů Revúca a Rožňava.

Tunel pod Homôľkou
Základní informace
Stát	Slovensko Slovensko
Provozní délka	2 401 m
Lokalizace
Souřadnice	48°41′38,06″ s. š., 20°15′29,48″ v. d.
tunel pod Homôľkou
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jeho celková délka je 2 401 metrů, přičemž měl překonávat hřeben Revúcké vrchoviny mezi údolím řek Muráň a Štítnik.

Tunel byl vyprojektován v období po Vídeňské arbitráži, kdy některé jižní části Gemeru v tehdejším Slovenském štátu nebyly přístupné po železnici, v rámci projektu takzvaných Gemerských spojek. Tunel se začal stavět v roce 1941 a proražen byl v dubnu 1944, krátce před vypuknutím SNP. Práce byly na určitý čas přerušeny, ale pokračovalo se v nich až do roku 1949, kdy byla výstavba trati zastavena. Prvotní potřeba zajistit železniční spojení s Gemerem po ukončení 2. světové války a vrácení hranic do původní podoby pominula, čímž se ztratila potřeba budování Gemerských spojek.

Současnost

Lokalita slavošovského portálu je vybavena tábořištěm a atrakcemi pro rodiny s dětmi. Tunel je volně průchozí. Vede přes něj oficiální cyklotrasa. V poslední době se z něj stává oblíbená turistická atrakce.

Galerie

• 
  Vstup do tunelu ze slavošovské strany
• 
  Pohled ven z tunelu na slavošovské straně
• 
  Pohled ven z tunelu na revúcké straně
• 
  Portál tunelu z revúcké strany

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tunel pod Homôľkou na slovenské Wikipedii.

Související články

• Gemerské spojky

Externí odkazy

• Poloha na turistické mapě
• Tunel na ciernediery.sk
• fotogalerie tunelu
• Tunelom v čase… cez Slavošovský a Koprášsky tunel [online]. Dostupné online.