Toro Rosso STR7
Toro Rosso STR7[2] (původně označované jako Toro Rosso TR7)[3] byl vůz Formule 1 navržený společností Scuderia Toro Rosso pro závodění ve Formuli 1 v sezóně 2012. Bylo to sedmé auto provozované týmem a třetí auto, které tým vyvinul od zavedení pravidel v roce 2010. Tyto pravidla zakazovala týmům používat „zákaznické šasi“ nebo design, který dříve používal jiný tým. Vůz řídili Daniel Ricciardo a Jean-Éric Vergne poté, co se tým rozhodl neobnovit smlouvy bývalých jezdců Sébastiena Buemiho a Jaime Alguersuariho. Vůz byl představen 7. února 2012 při prvním zimním testu sezóny v Jerezu.[3]
Daniel Ricciardo řídící vůz STR7 při Grand Prix Malajsie 2012. | |
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | Toro Rosso |
Designér | Giorgio Ascanelli (Technický ředitel) Luca Furbatto (Hlavní konstruktér) Nicolò Petrucci (Vedoucí aerodynamiky) |
Předchůdce | Toro Rosso STR6 |
Nástupce | Toro Rosso STR8 |
Technická specifikace | |
Motor | Ferrari 056 (specifikace 2011) 2 398 cc 90° V8, limitovaný na 18 000 otáček za minutu, se systémem KERS |
Hmotnost | 640 kg |
Palivo | Shell V-Power |
Mazivo | Shell Helix |
Pneumatiky | Pirelli |
Závodní historie | |
Tým | Scuderia Toro Rosso |
Jezdci | 16 Daniel Ricciardo[1] 17 Jean-Éric Vergne[1] |
První start | Grand Prix Austrálie 2012 |
První vítězství | Grand Prix Brazílie 2012 |
Závody | 20 |
Vítězství | 0 |
Pódia | 0 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 0 |
Tituly | 0 |
Shrnutí sezóny
editovatVůz se ukázal jako slibný v prvních 2 závodech, protože Ricciardo a Vergne v těchto závodech získali body. Poté však vůz ztrácel konkurenceschopnost a oba jezdci končili mimo bodované pozice. Před Grand Prix Belgie byla namontována na oba vozy vylepšení. Od té doby oba jezdci soustavně bodovali a vůz vykazoval zlepšení. Sezónu nakonec tým zakončil na 9. místě s 26 body. Nejlepším výsledkem bylo, ve čtyřech případech, 8. místo, na která dosáhl Vergne.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
editovatLegenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Scuderia Toro Rosso | Ferrari Type 056 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 26 | 9. místo | |
Daniel Ricciardo | 9 | 12 | 17 | 15 | 13 | Ret | 14 | 11 | 13 | 13 | 15 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 12 | 13 | ||||||
Jean-Éric Vergne | 11 | 8 | 16 | 14 | 12 | 12 | 15 | Ret | 14 | 14 | 16 | 8 | Ret | Ret | 13 | 8 | 15 | 12 | Ret | 8 |
Reference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Toro Rosso STR7 na anglické Wikipedii.
- ↑ a b Ricciardo earns Toro Rosso ride. The Australian. News Limited, 15 December 2011. Dostupné online [cit. 15 December 2011].
- ↑ Toro Rosso technical director Giorgio Ascanelli – Tech talk [online]. Red Bull, 10 September 2011 [cit. 2012-01-28]. Dostupné online.
- ↑ a b 2012 Toro Rosso to appear at first test. Formula1.com. Formula One Management, 20 January 2012. Dostupné online [cit. 28 January 2012].
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Toro Rosso STR7 na Wikimedia Commons