Třída Smith
Třída Smith byla třída torpédoborců námořnictva Spojených států amerických. Byla to první třída amerických torpédoborců schopná oceánských plaveb. Zároveň to byly první americké torpédoborce poháněné parními turbínami a poslední využívající jako palivo uhlí.[1] Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Torpédoborce byly nasazeny za první světové války, roku 1919 byly čtyři vyřazeny a poslední byl ještě dva roky využíván jako cvičný cíl a poté byl také sešrotován.
| Třída Smith | |
|---|---|
.jpg) USS Lamson (DD-18) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | US Navy |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 5 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Truxtun |
| Nástupce | třída Paulding |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 700 t (standardní) 900 t (plný) |
| Délka | 88,1 m (na vodorysce) 89,6 m (max.) |
| Šířka | 7,9 m |
| Ponor | 2,4 m |
| Pohon | turbíny parní stroj 4× kotel |
| Rychlost | 28 uzlů |
| Dosah | 2800 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 87 |
| Výzbroj | 5× 76mm kanón (5×1) 3× 450mm torpédomet (3×1) |
Stavba
editovatTorpédoborce třídy Smith konstrukčně navazovaly na první třídy menších amerických torpédoborců, byly však výrazně zvětšeny a vyzbrojeny baterií rychlopalných 76mm kanónů. První tři plavidla byla objednána ve fiskálním roce 1907 a zbývající dvě ve fiskálním roce 1908.[1] V letech 1908–1910 bylo postaveno celkem pět torpédoborců této třídy. Na stavbě se podílely loděnice William Cramp & Sons ve Filadelfii, Bath Iron Works v Bathu a New York Shipbuilding Corporation v Camdenu.[2]
Jednotky třídy Smith:[2]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| USS Smith (DD-17) | Cramp | březen 1908 | 20. dubna 1909 | listopad 1909 | Od roku 1919 využíván jako cvičný cíl, 1921 sešrotován. |
| USS Lamson (DD-18) | Cramp | březen 1908 | 16. června 1909 | únor 1910 | Vyřazen 1919. |
| USS Preston (DD-19) | New York SB | duben 1908 | 14. července 1909 | prosinec 1909 | Vyřazen 1919. |
| USS Flusser (DD-20) | Bath Iron Works | srpen 1908 | 20. července 1909 | říjen 1909 | Vyřazen 1919. |
| USS Reid (DD-21) | Bath Iron Works | srpen 1908 | 17. srpna 1909 | prosinec 1909 | Vyřazen 1919. |
Konstrukce
editovat
Torpédoborce byly vyzbrojeny pěti 76mm kanóny Mk.III/V/VI v jednohlavňových postaveních a třemi 450mm torpédomety. Na palubě byla tři rezervní torpéda pro druhou salvu. Roku 1916 byl jeden 76mm kanón demontován a jednohlavňové torpédomety byly nahrazeny dvouhlavňovými, takže jejich počet vzrostl na šest. Další rezervní torpéda už nesena nebyla. Pohonný systém tvořily tři parní turbíny Parsons a čtyři kotle Mosher. Lodní šrouby byly tři. Výkon pohonného systému byl 10 000 hp. Nejvyšší rychlost dosahovala 28 uzlů. Dosah byl 2800 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]
Služba
editovatVšech pět torpédoborců bylo ve službě za první světové války. Žádný nebyl ztracen. Roku 1919 byly čtyři vyřazeny a sešrotovány. Poslední Smith sloužil (společně s bitevní lodí USS Indiana (BB-1) a ponorkou USS G-1 (SS-19½)) ke zkouškám leteckého bombardování, které do listopadu 1920 probíhaly v Chesapeakské zátoce. Roku 1921 byl sešrotován.[1]
Odkazy
editovatSouvisející články
editovatReference
editovat- ↑ a b c Smith Class [online]. Destroyerhistory.org [cit. 2018-12-20]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c SMITH destroyers (1909-1910) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-12-20]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Smith na Wikimedia Commons - Smith Class [online]. Destroyerhistory.org [cit. 2018-12-20]. Dostupné online. (anglicky)
