Třída New Orleans
Třída New Orleans byla třída těžkých křižníků amerického námořnictva. Šlo o poslední křižníky postavené podle omezení, ke kterým se USA zavázalo na Washingtonské konferenci v roce 1922. Konstrukce lodí byla vylepšením předchozí třídy Northampton. Celkem bylo postaveno sedm křižníků této třídy. Ve službě byly v letech 1934–1947. Intenzivně byly nasazeny za druhé světové války. Ve válce byly tři potopeny. Ostatní byly krátce po jejím skončení vyřazeny.
Třída New Orleans | |
---|---|
USS Quincy (CA-39) | |
Obecné informace | |
Uživatel | United States Navy |
Typ | těžký křižník |
Lodě | 7 |
Osud | 3 potopeny 4 vyřazeny |
Předchůdce | třída Portland |
Nástupce | USS Wichita |
Technické údaje New Orleans (CA-32)[1] | |
Výtlak | 10 136 t (standardní) 12 463 t (plný) |
Délka | 176,2 m (na vodorysce) 179,2 m (max.) |
Šířka | 18,8 m |
Ponor | 6,93 m (max.) |
Pohon | 4× turbínové soustrojí Westinghouse 8× kotel Babcock & Wilcox 107 000 shp |
Rychlost | 32,7 uzlu |
Dosah | 10 000 nám. mil při 15 uzlech |
Posádka | 868 |
Výzbroj | 9× 203mm kanón (3×3) 8× 127mm kanón (8×1) 8× 12,7mm kulomet (8×1) |
Pancíř | až 127mm boky 57mm paluba 127mm barbety 203mm čela věží 127mm velitelská věž |
Letadla | 2× katapult 4× hydroplán |
Stavba
editovatVývoj této třídy byl zahájen v roce 1929. Konstrukce vycházela z předcházejících tříd amerických těžkých křižníků. Při stavbě lodí bylo rozhodnuto, že křižníky budou o něco menší, ale lépe chráněné pancéřováním. Trup lodí byl oproti Northamptonu o 12 stop zkrácen a zkrácen byl i pancéřový pás na jeho boku, jenž však byl zesílen na 127 mm. Paluba měla sílu 57 mm a čela věží 203 mm.[1]
Do stavby se zapojily loděnice New York Navy Yard v Brooklynu, Puget Sound Navy Yard v Bremertonu, Philadelphia Naval Shipyard ve Filadelfii, New York Shipbuilding v Camdenu, Mare Island Naval Shipyard ve Vallejo, loděnici Fore River Shipyard (součást Bethlehem Shipbuilding Corp.) v Quincy.[1]
Jednotky třídy New Orleans:
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
USS New Orleans (CA-32) | New York Navy Yard | 14. března 1931 | 12. dubna 1933 | 15. února 1934 | Vyřazen 1947, vyškrtnut 1959, sešrotován.[2] |
USS Astoria (CA-34) | Puget Sound Navy Yard | 1. září 1930 | 16. prosince 1933 | 28. dubna 1934 | Potopen 9. srpna 1942 v bitvě u ostrova Savo.[3] |
USS Minneapolis (CA-36) | Philadelphia Navy Yard | 27. června 1931 | 6. září 1933 | 19. května 1934 | Vyřazen 1947, vyškrtnut 1959, sešrotován.[4] |
USS Tuscaloosa (CA-37) | New York Shipbuilding | 3. září 1931 | 15. listopadu 1933 | 17. srpna 1934 | Vyřazen 1946, vyškrtnut 1959, sešrotován.[5] |
USS San Francisco (CA-38) | Mare Island Navy Yard | 9. září 1931 | 9. března 1933 | 10. února 1934 | Vyřazen 1946, vyškrtnut 1959, sešrotován.[6] |
USS Quincy (CA-39) | Fore River | 15. listopadu 1933 | 19. června 1935 | 9. června 1936 | Potopen 9. srpna 1942 v bitvě u ostrova Savo.[7] |
USS Vincennes (CA-44) | Fore River | 2. ledna 1934 | 21. května 1936 | 24. února 1937 | Potopen 9. srpna 1942 v bitvě u ostrova Savo.[8] |
Konstrukce
editovatVšechny postavené jednotky si byly v zásadě podobné, ale existovaly u nich varianty a odchylky ve výtlaku až o 600 tun. Hlavní výzbroj tvořilo obvyklých devět 203mm kanónů ve trojdělových věžích, doplněných osmi 127mm kanóny a stejným počtem 12,7mm kulometů. Jak bylo obvyklé, nesla tato plavidla dva katapulty a čtyři hydroplány. Pohonný systém tvořilo osm kotlů Babcock & Wilcox a čtyři turbíny Westinghouse o výkonu 107 000 shp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32,7 uzlu. Dosah byl 10 000 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[1]
Modifikace
editovatBěhem války byla zesilována protiletadlová výzbroj křižníků, které byly také vybavovány radary. V roce 1946 křižník Tuscaloosa nesl devět 203mm kanónů, osm 127mm kanónů, dvacet čtyři 40mm kanónů a dvacet osm 20mm kanónů. Jeden katapult byl demontován.[1]
Operační služba
editovatKřižníky byly intenzivně nasazeny za druhé světové války. V bitvě u ostrova Savo se dne 9. srpna 1942 podařilo Japonskému císařskému námořnictvu potopit křižníky Astoria, Quincy a Vincennes. Zbylé čtyři lodě válku přečkaly a v letech 1946–1947 byly vyřazeny a později sešrotovány.[1]
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku New Orleans class cruiser (1931) na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d e f NEW ORLEANS heavy cruisers (1934-1937) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS NEW ORLEANS (CL/CA 32) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS ASTORIA (CA 34) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS MINNEAPOLIS (CA 36) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS TUSCALOOSA (CA 37) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS SAN FRANCISCO (CA 38) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS QUINCY (CA 39) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ USS VINCENNES (CA 44) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-10-10]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
editovat- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu třída New Orleans na Wikimedia Commons