Třída N (1916)
Třída N byla třída ponorek námořnictva Spojených států amerických. Celkem bylo postaveno sedm jednotek této třídy. Dělily se do dvou mírně odlišných skupin. Ve službě byly v letech 1917–1926. Druká skupina podle projektu Lake však byla do rezervy převedena už roku 1920.[1]
| Třída N | |
|---|---|
.jpg) USS N-1 (SS-53) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Námořnictvo Spojených států amerických |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 7 |
| Zahájení stavby | 1915 |
| Spuštění na vodu | 1916–1917 |
| Uvedení do služby | 1917–1918 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | M-1 |
| Nástupce | třída O |
| Technické údaje N-1 až N-3 | |
| Výtlak | 348 t (na hladině) 414 t (pod hladinou) |
| Délka | 44,9 m |
| Šířka | 4,8 m |
| Ponor | 3,8 m |
| Pohon | 2× dieselový motor, výkon 600 hp 2× elektromor, výkon 300 hp 2× lodní šroub |
| Rychlost | 13 uzlů (na hladině) 11 uzlů (pod hladinou) |
| Dosah | 3500 nám. mil (na hladině) 30 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 25 |
| Výzbroj | 4× 457mm torpédomet 8 torpéd |
| Ostatní | hloubka ponoru 60 m |
| Technické údaje N-4 až N-7 | |
| Výtlak | 340 t (na hladině) 414 t (pod hladinou) |
| Délka | 47,3 m |
| Šířka | 4,4 m |
| Ponor | 3,8 m |
| Pohon | 2× dieselový motor, výkon 600 hp 2× elektromor, výkon 300 hp 2× lodní šroub |
| Rychlost | 13 uzlů (na hladině) 11 uzlů (pod hladinou) |
| Dosah | 3500 nám. mil (na hladině) 30 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 29 |
| Výzbroj | 4× 457mm torpédomet 8 torpéd |
Stavba
editovatCelkem bylo postaveno sedm ponorek této třídy. K jejich pohonu byly zvoleny slabší, ale také spolehlivější motory. První tři ponorky navrhla společnost Electric Boat Company a postavila loděnice Seattle Construction and Drydock Company v Seattlu. Zbývající čtyři ponorky navrhla a postavila loděnice Lake Torpedo Boat v Bridgeportu ve státě Connecticut. Do služby byly přijaty v letech 1917–1918.[1]
Jednotky třídy N:[2]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| USS N-1 (SS-53) | Seattle Construction and Drydock Company | 26. července 1915 | 30. prosince 1916 | 26. září 1917 | Vyřazena 30. dubna 1926. Vyškrtnuta z rejstříku 1930. Sešrotována.[3] |
| USS N-2 (SS-54) | Seattle Construction and Drydock Company | 29. července 1915 | 16. ledna 1917 | 26. září 1917 | Vyřazena 30. dubna 1926. Vyškrtnuta z rejstříku 1930. Sešrotována.[4] |
| USS N-3 (SS-55) | Seattle Construction and Drydock Company | 31. července 1915 | 21. února 1917 | 26. září 1917 | Vyřazena 30. dubna 1926. Vyškrtnuta z rejstříku 1930. Sešrotována.[5] |
| USS N-4 (SS-56) | Lake Torpedo Boat | 24. března 1915 | 27. listopadu 1916 | 15. června 1918 | Od 7. června 1920 v rezervě. Diesely demontovány a využity na ponorce USS L-3 (SS-42). Vyřazena 22. dubna 1922. Sešrotována.[6] |
| USS N-5 (SS-57) | Lake Torpedo Boat | 10. dubna 1915 | 22. března 1917 | 13. června 1918 | Od 7. června 1920 v rezervě. Diesely demontovány a využity na ponorce USS L-11 (SS-51). Vyřazena 19. dubna 1922. Sešrotována.[7] |
| USS N-6 (SS-58) | Lake Torpedo Boat | 15. dubna 1915 | 21. dubna 1917 | 9. července 1918 | Od 7. června 1920 v rezervě. Diesely demontovány. Vyřazena 16. února 1922. Sešrotována.[8] |
| USS N-7 (SS-59) | Lake Torpedo Boat | 20. dubna 1915 | 19. května 1917 | 15. června 1918 | Od 7. června 1920 v rezervě. Diesely demontovány a využity na ponorce USS L-9 (SS-49). Vyřazena 7. února 1922. Sešrotována.[9] |
Konstrukce
editovat.jpg)
.jpg)
Vyzbrojeny byly čtyřmi příďovými čtyřmi 457mm torpédomety se zásobou osmi torpéd. Pohon zajišťovaly dva diesely o výkonu 600 hp a dva elektromotory o výkonu 300 hp, které roztáčely dva lodní šrouby. Diesely první trojice byly typu New London Ship and Engine Company (NELSECO), ostatní Busch-Sulzer. Nejvyšší rychlost dosahovala třináct uzlů na hladině a jedenáct uzlů pod hladinou. Dosah byl 3500 námořních mil na hladině a třicet námořních mil při rychlosti pět uzlů pod hladinou.[1] Hloubka ponoru byla 60 metrů.[2]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b c GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 129. (anglicky)
- ↑ N-1 (SS-53) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ N-2 (SS-54) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ N-3 (SS-55) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ N-4 (SS-56) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ N-5 (SS-57) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ N-6 (SS-58) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ N-7 (SS-59) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-30]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída N (1916) na Wikimedia Commons
