Wikipedie

Třída Baden-Württemberg (F125)

třída německých fregat

Třída Baden-Württemberg (či též třída F125) je třída fregat německého námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 2019-2022. Fregaty jsou označovány jako expediční, protože jsou navrženy k dlouhodobému nasazení v mezinárodních, protiteroristických či humanitárních misích, včetně oblastí s tropickým klimatem. Například vůbec nenesou sonar a protiponorkovou výzbroj.[1] Třída F125 je klasifikována jako fregaty, jejich plánovaný výtlak okolo 7 000 tun je však řadí mnohem spíše mezi torpédoborce.

Třída Baden-Württemberg (F125)
Baden-Württemberg (F222)
Baden-Württemberg (F222)
Obecné informace
UživatelVlajka Německé námořnictvo
Typfregata
Lodě4
Osudaktivní (2022)
Předchůdcetřída Sachsen
Nástupcetřída Niedersachsen
Technické údaje
Výtlak7000 t (plný)
Délka149,5 m
Šířka18,8 m
Ponor5 m
PohonCODLAG
Rychlost26 uzlů
Dosah4000 nám. mil při 18 uzlech
Posádka190 důstojníků a námořníků
Výzbroj1× 127mm Otobreda
2× Mk 141 (4hl.)
8× RGM-84 Harpoon
2× RIM-116 (21hl.)
2× 27mm BK-27
5× 12,7mm Hitrole
2× 12,7mm kulomet
Letadla2× NH90
RadarCassidian TRS-4D

Stavba

editovat
 
Baden-Württemberg (F222)

Stavba čtveřice fregat této třídy byla objednána v roce 2007 u konsorcia ARGE F125 tvořeného výrobci ThyssenKrupp Marine Systems (pobočky Blohm + Voss a Nordseewerke) a Lürssen. Plavidla představují náhradu za vyřazovaných osm fregat třídy Bremen. Čtveřice fregat měla být dle původních plánů do přijata služby v letech 2016-2018.

Stavba prototypu Baden-Württemberg byla zahájena 9. května 2011 v loděnici Blohm + Voss, přičemž fregata byla na vodu spuštěna 12. prosince 2013.[2] Německé námořnictvo sice fregatu Baden-Württemberg v roce 2016 převzalo, ale na konci roku 2017 byla vrácena výrobci kvůli nápravě množství při zkouškách zjištěných nedostatků (mimo jiné nestabilita a stálý náklon o 1,3° na pravobok). Plánované zařazení do služby proto muselo být odloženo.[3] Německá vyzbrojovací agentura BAAINBw opravenou fregatu převzala 30. dubna 2019. Program tak nabral dvouletý skluz.[4] Nakonec byl prototyp do služby přijat 17. června 2019.

Druhou jednotku Nordrhein-Westfalen (F223) německé námořnictvo převzalo 3. března 2020.[5] Do služby byla přijata 10. června 2020.[6] Třetí jednotku Sachsen-Anhalt (F224) převzalo 31. března 2021.[7]

Jednotky třídy Baden-Württemberg:

Jméno Založení kýlu Spuštěna na vodu Vstup do služby Status
Baden-Württemberg (F222) 2. listopadu 2011 12. prosince 2013 17. června 2019 aktivní
Nordrhein-Westfalen (F223) 24. října 2012 16. dubna 2015 10. června 2020 aktivní
Sachsen-Anhalt (F224) 4. června 2014 4. března 2016[8] 17. května 2021 aktivní
Rheinland-Pfalz (F225) 29. ledna 2015 24. května 2017 13. července 2022 aktivní

Konstrukce

editovat
 
Sachsen-Anhalt (F224)
 
Nordrhein-Westfalen (F223)

Konstrukce fregat vychází z výrazně modifikovaného konceptu MEKO-D. V jejich konstrukci jsou široce uplatněny prvky technologií stealth. Jsou vybaveny radarem Cassidian TRS-4D.[9] Každá fregata je mít dvě posádky po 140 osobách, které jsou rotovat po čtyřech měsících. Díky tomu jsou moci zůstat v operační oblasti až po dobu dvou let. Navíc jsou moci přepravovat 50 mužů speciálních jednotek s vybavením (pro jejich přepravu nesou dva vrtulníky a čtyři čluny).

Fregaty třídy Baden-Württemberg jsou schopny zasáhnout proti hladinovým, vzdušným a pozemním cílům. Nesou rovněž neletální zbraně, jako jsou vodní děla a světlomety. V příďové dělové věži je umístěn jeden 127mm kanón Otobreda. Dále nesou dva 27mm kanóny systému MLG-27 a sedm 12,7mm kulometů, z nichž pět se nachází v dálkově ovládaných zbraňových stanicích Hitrole-NT a zbylé dva jsou ovládány manuálně. Ve středu trupu se nacházejí dva čtyřnásobné kontejnery protilodních střel Harpoon, které později nahradí vyvíjené střely RBS-15 Mk.4. Pro svou vlastní obranu plavidla nesou ještě dva raketové komplety RIM-116 Rolling Airframe Missile. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky NH90.[1]

Pohonný systém je koncepce CODLAG. Tvoří ho čtyři diesely MTU 20V 4000 M53B, dvě spalovací turbíny General Electric LM2500 a dva elektromotory Siemens. Manévrovací schopnosti zlepšují jeden příďový dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 26 uzlů.[1] Dosah je 4000 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.

Odkazy

editovat

Reference

editovat
  1. ↑ a b c F125 Frigate, Germany [online]. Naval-technology.com [cit. 2011-06-10]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ German Navy christens first F125 Baden-Württemberg-class vessel [online]. Naval-technology.com, rev. 2013-12-13 [cit. 2013-12-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ Germany returns lead F125 frigate to builder, report [online]. Navaltoday.com [cit. 2019-05-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ Germany finally accepts delivery of lead F125 frigate FGS Baden-Württemberg [online]. Navaltoday.com [cit. 2019-05-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. ↑ Germany accepts delivery of second F125 frigate [online]. navaltoday.com, rev. 2019-03-04 [cit. 2020-06-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. ↑ German Navy commissions second F125 frigate [online]. navaltoday.com, rev. 2020-06-10 [cit. 2020-06-10]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. ↑ Deutsche Marine přebírá třetí fregatu typu F125. [[ATM (časopis)|ATM]]. 2021, roč. 53, čís. 5, s. 65. ISSN 1802-4823. 
  8. ↑ Third of TKMS built F125 class Frigate “Sachsen-Anhalt” Christened for the German Navy [online]. Navyrecognition.com [cit. 2016-03-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. ↑ German Navy to equip F125 frigates with Cassidian TRS-4D radar [online]. Naval-technology.com [cit. 2013-01-26]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

editovat
  • Stavba F125 zahájena. ATM. 2011, roč. 43, čís. 6, s. 73. ISSN 1802-4823. 

Externí odkazy

editovat
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Třída_Baden-Württemberg_(F125)&oldid=24123866“