Sunbeam Cossack letecký motor firmy Sunbeam Motor Car Co. Ltd., vyráběný v menším počtu (pravděpodobně 350 kusů) od roku 1916. Jeho konstrukce vycházela z řadového šestiválce Amazon.

Cossack
TypPístový vidlicový letecký motor
VýrobceSunbeam
KonstruktérLouis Coatalen
První rozběh1916
Hlavní použitíShort Type 320
Výroba1916–1920

Vyráběl se ve verzích Cossack I, Cossack II (měl přepracované zapalování, se čtyřmi zapalovacími magnety) a Cossack III (upravený pro pohon vzducholodí).

Motory Cossack poháněly kupříkladu letouny Handley Page O/100 či Short 310, rovněž byly použity na vzducholodích R 36 a R 38.

Technická data (Sunbeam Cossack I, 320 hp)

editovat
  • Typ: pístový letecký motor, čtyřdobý zážehový vodou chlazený vidlicový dvanáctiválec (bloky válců svírají úhel 60°) s atmosférickým plněním, vybavený reduktorem, motor pohání levotočivou tažnou (popř. pravotočivou tlačnou) vrtuli
  • Vrtání válce: 110 mm
  • Zdvih pístu: 160 mm
  • Celková plocha pístů: 1140,40 cm²
  • Zdvihový objem motoru: 18 246 cm³
  • Převod reduktoru: 2,00
  • Kompresní poměr: 5,00
  • Rozvod čtyřventilový (dva sací a dva výfukové)
  • Zapalování dvěma zapalovacími magnety
  • Příprava směsi: čtyřmi karburátory Claudel-Hobson CZS 42
  • Mazání tlakové, oběžné
  • Délka motoru: 1570 mm
  • Šířka motoru: 960 mm
  • Výška motoru: 988 mm
  • Hmotnost suchého motoru: 519,4 kg
  • Výkony:
    • vzletový: 350 hp (261 kW) při 2000 ot/min
    • maximální: 364 hp (271,4 kW) při 2100 ot/min

Externí odkazy

editovat