Sopwith Dragon

prototyp britské dvouplošné stíhačky

Sopwith Dragon byl britský dvouplošný stíhací letoun vzniklý koncem první světové války dalším vývojem z typu Sopwith Snipe.

Sopwith Dragon
Prototyp E7990 na Brooklandském letišti
Prototyp E7990 na Brooklandském letišti
Určenístíhací letoun
VýrobceSopwith Aviation Company
První let1918
Charaktervyřazen ze služby
UživatelRoyal Air Force
Vyrobeno kusů200
Vyvinuto z typuSopwith Snipe
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

editovat
 
Sopwith Dragon během zkoušek na McCook Field v Ohiu.

V dubnu 1918 byl šestý prototyp Sopwithu Snipe, sériového čísla B9967,[1]:s.270 opatřen hvězdicovým motorem ABC Dragonfly I o výkonu 320 hp (~ 239 kW).[2][3]:s.139 Aby byla kompenzována vyšší hmotnost motoru Dragonfly, došlo k prodloužení trupu o 22 palců (~ 56 cm).[3]:s.140

Prototyp trpěl vytrvalými problémy se systémem zapalování motoru, ale jeho výkony v době kdy motor Dragonfly fungoval bez problémů byly povzbuzující.[3]:s.140[4]:s.226 V červnu 1918 Royal Air Force objednalo 30 Snipeů s motorem Dragonfly, sériových čísel F7001-F7030,[1]:s.273 které byly posléze označeny jménem Dragon.[3]:s.140[4]:s.226 Koncem listopadu 1918 RAF zrušilo zakázku na 300 Snipeů, a změnilo ji na objednávku stejného počtu Dragonů.[2]

Druhý prototyp, sériového čísla E7990,[1]:s.272 byl vybavený větším motorem ABC Dragonfly IA o výkonu 360 hp (~ 268 kW),[2] a jeho oficiální zkoušky v Martlesham Heath začaly v únoru 1919.[4]:s.226 Dosáhl maximální rychlosti 150 mil za hodinu (~ 240 km/h) na úrovni mořské hladiny, a praktického dostupu 25 000 stop (~ 7600 m).[2]

Společnost Sopwith vyrobila přibližně 200 draků, které byly uskladněny v očekávání dodávek pohonných jednotek.[2] Problémy s motorem Dragonfly se nakonec ukázaly nepřekonatelnými, takže jen pár letounů jimi bylo vybaveno, a žádný z nich nebyl zařazen do stavu řadových perutí.[2] V dubnu 1923 byl Dragon oficiálně prohlášen za zastaralý.[4]:s.227

Uživatelé

editovat

Specifikace

editovat

Základní údaje podle publikace War Planes of the First World War: Volume Three Fighters[5]

Technické údaje

editovat
  • Posádka: 1
  • Délka: 6,63 m (21 stop a 9 palců)
  • Rozpětí: 9,47 m (31 stop a 1 palec)
  • Výška: 2,9 m (9 stop a 6 palců)
  • Nosná plocha: 25,2 m² (271 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 637 kg (1 405 lb)[1]:s.275
  • Vzletová hmotnost: 967 kg (2132 lb)
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor ABC Dragonfly IA
  • Výkon pohonné jednotky: 360 hp (268,45 kW)

Výkony

editovat
  • Maximální rychlost: 240 km/h (150 mph) na úrovni mořské hladiny
  • Dostup: 7 620 m (25 000 stop)
  • Stoupavost:
  • Výstup do výše 3 048 m (10 000 stop): 7 minut 30 sekund[1]:s.275
  • Výstup do výše 4 572 m (15 000 stop): 13 minut[1]:s.275

Výzbroj

editovat

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sopwith Dragon na anglické Wikipedii.

  1. a b c d e f King 1981
  2. a b c d e f Mason 1992, s. 144
  3. a b c d Davis 1999
  4. a b c d Robertson 1970
  5. Bruce 1969, s. 45

Literatura

editovat
  • BRUCE, J.M. Planes of the First World War: Volume Three, Fighters. London: Macdonald, 1969. ISBN 0-356-01490-8. (anglicky) 
  • DAVIS, Mick. Sopwith Aircraft. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 1999. ISBN 1-86126-217-5. (anglicky) 
  • KING, H.F. Sopwith Aircraft 1912-1920. London: Putnam & Company Ltd, 1981. Dostupné online. ISBN 0-370-30050-5. Kapitola Dragon, s. 270-275. (anglicky) 
  • MASON, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7. (anglicky) 
  • ROBERTSON, Bruce. Sopwith – The Man and His Aircraft. London: Harleyford, 1970. ISBN 0-900435-15-1. (anglicky) 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat