Skochovice (odbočka)
Skochovice (nebo též Odb Skochovice) jsou odbočka, ve které se trať vedoucí z Prahy a Vraného nad Vltavou dělí na větve směr Čerčany a Dobříš.[1] Leží v km 34,824 trati Čerčany – Vrané nad Vltavou – Praha-Vršovice a v km 29,662 trati Dobříš - odbočka Skochovice. Nedaleko odbočky, v km 35,271 směrem k Vranému leží stejnojmenná zastávka.[2] Odbočka, která se nachází na katastru Vraného nad Vltavou, není obsazena výpravčím a je dálkově ovládána ze stanice Vrané nad Vltavou.[2]
| Skochovice | |
|---|---|
 Stavědlo odbočky v roce 2002 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Obec | Vrané nad Vltavou |
| Ulice | Vltavská a Nad Zastávkou |
| Souřadnice | 49°55′12,88″ s. š., 14°22′40,97″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 583161[1] |
| Trať | 210 |
| Nadmořská výška | 210 m n. m. |
| Zabezpečovací zařízení | reléové stavědlo DRS (DOZ z Vraného nad Vltavou)[2] |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovatV průběhu první a druhé dekády 21. století prošlo zabezpečovací zařízení odbočky postupnou modernizací. Nejprve byla v roce 2008 mechanická návěstidla nahrazena světelnými, na přelomu let 2012 a 2013 bylo v odbočce aktivováno nové reléové stavědlo dálkově ovládané z Vraného nad Vltavou.[3][4]
Popis odbočky
editovatPřed modernizací
editovatOdbočka byla vybavena elektromechanickým stavědlem, které bylo závislé na řídicím přístroji ve Vraném nad Vltavou. Odbočka byla obsazena signalistou, který pomocí pák a drátovodů ovládal výhybky a mechanická návěstidla. V odbočce byly dvě výhybky, č. 2 na rozdělení tratě a č. 1 do odvratné koleje ve směru od Měchenic. Mechanická vjezdová návěstidla byla označena S (od Vraného), L (od Davle) a ML od Měchenic. Jízda vlaků do všech směrů byla zabezpečena zabezpečena telefonickým dorozumíváním.[5] V roce 2008 byla mechanická návěstidla nahrazeny světelnými.[3]
Po modernizaci
editovatNa přelomu let 2012 a 2013[4] bylo v odbočce Skochovice aktivováno reléové stavědlo s počítačovým ovládáním RZZ-DRS a dálkovým ovládáním z Vraného nad Vltavou pomocí rozhraní JOP.[3] Místní ovládání je možné pouze pomocí desky nouzových obsluh, která je umístěna na stavědle odbočky, v takovém případě musí být odbočka obsazena výpravčím. Po modernizaci nedošlo ke změně konfigurace kolejiště, světelná vjezdová návěstidla zůstala s umístěním a označením jako v minulosti, avšak vjezdové návěstidlo S od Vraného bylo posunuto o 519 metrů směrem k Vranému, takže nově se v odbočce nachází i zastávka Skochovice.[1] Jízda vlaků je ve všech přilehlých traťových úsecích zajištěna pomocí automatického hradla s počítači náprav bez oddílových návěstidel.[2]
Reference
editovat- ↑ a b c Plánek odbočky Skochovice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, listopad 2020.
- ↑ a b c d Obsluhovací řád odbočky odbočky Skochovice. Praha: Správa železnic, 2024.
- ↑ a b c AK signal Brno a.s. Dálkové ovládání Posázavského Pacifiku. Silnice železnice [online]. 2016-12-16 [cit. 2021-09-21]. Dostupné online.
- ↑ a b POLCAR, Ladislav; POLACH, Vlastimil. REMOTE 98 s Graficko-Technologickou Nadstavbou. Reportér AŽD Praha. 2014, čís. 2. Dostupné online.
- ↑ Plánek odbočky Skochovice. CD 2. změna GVD 2004/2005. České dráhy, září 2000.
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Skochovice na Wikimedia Commons
