Samopšecký tunel

železniční tunel v Česku

Samopšecký tunel je železniční tunel na katastrálním území města Sázava na úseku regionální železniční trati 212 Čerčany – Světlá nad Sázavou mezi stanicí Sázava a zastávkou Samopše v km 43,779–43,746.[1][2]

Samopšecký tunel
Chybí zde svobodný obrázek
Základní informace
StátČeskoČesko Česko
Provozní délka33 m
Lokalizace
Souřadnice
Samopšecký tunel
Samopšecký tunel
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

Železniční trať vybudovala v letech 1902–1903 česká firma Osvald Životský z Prahy. Povolení k výstavbě bylo vydáno v roce 1901 a další dílčí v roce 1902. Provoz byl zahájen 23. září 1903.[3] Na trati bylo postaveno osm tunelů. Samopšecký tunel byl postaven v roce 1901.

Trať je vedena údolím řeky Sázavy v náročném členitém terénu. Jednokolejný tunel se nachází na trati Čerčany – Světlá nad Sázavou. Byl postaven v úseku mezi stanicí Sázava a zastávkou Samopše ve svahu, který je tvořen rulami s výskytem amfibolitu a v údolí meandrující řeky dosahuje výšky v rozmezí 80 až 140 m nad řekou.[4] Tunel je v nadmořské výšce 310 m a měří 33 m a nachází se v přírodní rezervaci Posázavské bučiny.[5]

V blízkosti tunelu je Ledečský tunel II a nedaleko se nachází pomník básníka Ivana Javora.

Reference

editovat
  1. DŽURNÝ, Jakub. Posázavský pacifik. www.pacifikem.cz [online]. 2004- [cit. 2020-08-09]. Dostupné online. 
  2. Samopšecký (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-09]. Dostupné online. 
  3. NAVRÁTIL, Martin. Historie trati 212. www.pacifikem.cz [online]. 2004- [cit. 2020-08-09]. Dostupné online. 
  4. BALATKA, Břetislav; KALVODA, Jan. Vývoj údolí Sázavy v mladším kenozoiku. 1. vyd. Praha: Česká geografická společnost, 2010. 198 s. Dostupné online. ISBN 978-80-904521-1-4, ISBN 80-904521-1-6. OCLC 649802229 S. 25, 29. 
  5. Samopšecký tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-09]. Dostupné online. 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat