Sabatův oběh
Sabatův oběh je ideální oběh vznětového motoru se smíšeným způsobem hoření. V konstrukcích spalovacích motorů nahradil Dieselův rovnotlaký cyklus.[1]
Průběh
editovatJako čtyřdobý ho lze popsat následujícími fázemi:
začátek děje | vlastní děj | konec děje |
---|---|---|
1 | adiabatická komprese | 2 |
2 | izochorické hoření paliva | 3 |
3 | izobarické hoření paliva | 4 |
4 | adiabatická expanze | 5 |
5 | izochorický odvod tepla | 1 |
Charakteristiky
editovatKompresní poměr
editovatPrimární charakteristikou je kompresní poměr, jenž popisuje stlačení, vypočítá se z poměru celkového a kompresního objemu.
,
kde je celkový objem a je kompresní objem.
Stupeň zvýšení tlaku
editovatDalší příznačnou charakteristikou je stupeň zvýšení tlaku, který je definovaný přivedeným teplem při izochorickém hoření. Značí se .s
Stupeň plnění
editovatTeplo, které je přivedené při izobarickém hoření, charakterizuje stupeň plnění, jenž je dán množstvím vstřikovaného paliva. Značí se .
Přivedené teplo
editovatCelkové přivedené teplo do oběhu hořením vstřikovaného paliva je dáno jako součet izochorického a izobarického přívodu tepla.
Pro výsledný vztah tedy platí:
.
Odvedené teplo
editovatOdvedené teplo výfukem je dáno izochorickým odvodem tepla.
Výsledný vztah lze tedy zapsat:
Práce oběhu
editovatPráci oběhu lze určit z rozdílu přivedeného a odvedeného tepla.
Platí tedy:
Tepelná účinnost
editovatTepelná účinnost smíšeného oběhu je dána vztahem[2]
,
kde vystupují následující veličiny:
veličina | popis |
---|---|
stupeň zvýšení tlaku | |
stupeň plnění | |
kompresní poměr | |
adiabatický index |
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ HRUBÝ, Jakub. Ideální oběhy přeplňovaných spalovacích motorů. Brno, 2010 [cit. 2019-02-12]. 38 s. Bakalářská práce. Vysoké učení technické v Brně. Vedoucí práce Josef Štětina. s. 16. Dostupné online.
- ↑ HOZNEDL, Michal. Termomechanika [online]. Plzeň: Fakulta strojní západočeské univerzity v Plzni [cit. 2019-02-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-02-13.