SMS Zrínyi

Základní údaje
Typ	predreadnought
Třída	třída Radetzky
Jméno podle	Zrinští
Zahájení stavby	15. listopadu 1908
Spuštěna na vodu	12. dubna 1910
Uvedena do služby	22. listopadu 1911
Osud	Vyřazena 22. listopadu 1919, sešrotována v roce 1921
Takticko-technická data
Výtlak	14 700 tun
Délka	139 m
Šířka	25 m
Ponor	8,1 m
Pohon	12 kotlů Yarrow, 2× parní stroj s trojčitou expanzí, 3 lodní šrouby; 20 000 hp
Rychlost	20 uzlů (37 km/h; 23 mph)
Dosah	4 000 nám. mil (7 400 km; 9 640 mi) při 10 uzlech (18 km/h; 12 mph)
Posádka	880–890 důstojníků a námořníků
Pancíř	Pás: 230 mm; Paluba: 48 mm; Přepážky: 54 mm; Hl. věže: 250 mm; Sek. věže: 200 mm; Kasematy: 120 mm; Velitelská věž: 250 mm
Výzbroj	4 × dělo ráže 305 mm ; 8 × 240 mm dělo; 20 × 100 mm rychlopalný kanon; 4 × 70 mm protiletadlový kanon; 2 × 66 mm dělo L/18; 4 × 47 mm dělo; 3 × 450 mm torpedomety
Operační nasazení
Nasazení	První světová válka

SMS Zrínyi byla bitevní loď (tzv. polodreadnought) třídy Radetzky rakousko-uherského námořnictva (K.u.K. Kriegsmarine), která dostala jméno po šlechtickém rodu Zrinských.^[1] Spolu se sesterskými loděmi Erzherzog Franz Ferdinand a Radetzky šlo o poslední predreadnought postavený pro rakousko-uherské námořnictvo.^{[pozn. 1]}

Během první světové války Zrínyi sloužila u druhé eskadry bitevních lodí rakousko-uherského námořnictva v Jaderském moři a v rámci akce bombardování italského přístavního města Ancona během května 1915 ostřelovala Senigallii. Spojenecká blokáda Otrantského průlivu však způsobila, že rakousko-uherské námořnictvo bylo účinně uvězněno na Jadranu. Přítomnost lodí jako Zrínyi a dalších bitevních lodí nicméně vázala podstatnou část spojeneckých lodí.

Na konci války v roce 1918 byl Zrínyi připraven k předání novému státu Slovinců, Chorvatů a Srbů. 10. listopadu 1918, den před koncem války, vypluli důstojníci námořnictva s lodí z Puly a vzdali se americkým stíhačům ponorek. Po předání americkému námořnictvu nesla krátce jméno USS Zrínyi. Ve smlouvě ze Saint-Germain-en-Laye nebyl převod uznán a místo toho byl Zrínyi předán Itálii, kde byl rozebrán do šrotu.

Odkazy

Poznámky

↑ Ačkoli stavba lodi SMS Zrínyi a uvedení do služby proběhly až po dokončení lodi HMS Dreadnought v roce 1906, její konstrukce pocházela z dřívějška a měla spíše vlastnosti bitevní lodi typu predreadnought než pozdějších bitevních lodí zvaných "(post)dreadnought".

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Zrínyi na anglické Wikipedii.

↑ Frucht, s. 339.

Související články

Seznam válečných lodí Rakousko-uherského námořnictva

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Zrinyi na Wikimedia Commons

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[ReferenceA-2] Ačkoli stavba lodi SMS Zrínyi a uvedení do služby proběhly až po dokončení lodi HMS Dreadnought v roce 1906, její konstrukce pocházela z dřívějška a měla spíše vlastnosti bitevní lodi typu predreadnought než pozdějších bitevních lodí zvaných "(post)dreadnought".

[FOOTNOTEFrucht339-1] Frucht, s. 339.

[1]

[pozn. 1]

Základní údaje


Typ	predreadnought
Třída	třída Radetzky
Jméno podle	Zrinští
Zahájení stavby	15. listopadu 1908
Spuštěna na vodu	12. dubna 1910
Uvedena do služby	22. listopadu 1911
Osud	Vyřazena 22. listopadu 1919, sešrotována v roce 1921
Takticko-technická data
Výtlak	14 700 tun
Délka	139 m
Šířka	25 m
Ponor	8,1 m
Pohon	12 kotlů Yarrow, 2× parní stroj s trojčitou expanzí, 3 lodní šrouby 20 000 hp
Rychlost	20 uzlů (37 km/h; 23 mph)
Dosah	4 000 nám. mil (7 400 km; 9 640 mi) při 10 uzlech (18 km/h; 12 mph)
Posádka	880–890 důstojníků a námořníků
Pancíř	Pás: 230 mm Paluba: 48 mm Přepážky: 54 mm Hl. věže: 250 mm Sek. věže: 200 mm Kasematy: 120 mm Velitelská věž: 250 mm
Výzbroj	4 × dělo ráže 305 mm 8 × 240 mm dělo 20 × 100 mm rychlopalný kanon 4 × 70 mm protiletadlový kanon 2 × 66 mm dělo L/18 4 × 47 mm dělo 3 × 450 mm torpedomety
Operační nasazení
Nasazení	První světová válka