Roztoky u Prahy (nádraží)

Roztoky u Prahy jsou železniční stanice v jihovýchodní části města Roztoky v okrese Praha-západ ve Středočeském kraji přímo u břehu řeky Vltavy. Leží na dvoukolejné elektrizované trati Praha–Děčín (3 kV ss). Dále se ve městě nachází železniční zastávka Roztoky-Žalov.

Roztoky u Prahy
Výpravní budova nádraží v Roztokách
Stát	Česko Česko
Kraj	Středočeský
Město	Roztoky
Souřadnice	50°9′34,72″ s. š., 14°23′54,3″ v. d.
Roztoky u Prahy
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	544668
Trať	Praha–Děčín
Nadmořská výška	165 m n. m.
Zabezpečovací zařízení	el. stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha)
Dopravní koleje	4
Nástupiště (nástupní hrany)	3 (4)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Stanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Zastřešené prostory u 1. nástupiště

Historie

Stanice byla vybudována jakožto součást trati společnosti Severní státní dráha (NStB) spojující Prahu a Drážďany, podle univerzalizované podoby stanic celé železniční stavby, autorem byl architekt Antonín Brandner. 1. června 1850 byl s roudnickým nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Prahy do Lovosic, odkud roku 1851 mohly vlaky pokračovat do Podmokel (Děčína) a na hranici se Saskem.

Trať i stanici nejprve provozovala společnost Severní státní dráha, roku 1854 byla privatizována a trať převzala Rakouská společnost státní dráhy (StEG). Roku 1909 byla StEG zestátněna a provozovatelem se staly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po vzniku samostatného Československa přešla stanice pod Československé státní dráhy. V roce 1911 byla dle návrhu karlínského architekta Václava Nekvasila vystavěna nová nádražní budova v secesním slohu.

Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen 1. ledna 1980.

V letech 2021–2022 došlo k celkové rekonstrukci stanice, během které byla úrovňová nástupiště nahrazena jednostrannými s výškou 550 mm nad temenem kolejnice, přístupná z podchodu jak po schodech, tak bezbariérově výtahem.

Popis

Stanicí prochází První železniční koridor, leží na trase 4. Panevropského železničního koridoru. Nacházejí se zde tři nástupiště – jednostranné vnější u výpravní budovy (délka 202 m), ostrovní jednostranné (délka 185 m) a ostrovní oboustranné (délka obou hran 200 m), které bylo i s podchodem vybudováno v 80. letech 20. století. Ostatní nástupiště byla vybudována až ve 20. letech 21. století v rámci rekonstrukce.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Roztoky u Prahy na Wikimedia Commons
• Nádraží v Památkovém katalogu
• Historie roztockého nádraží
• Profil stanice na stránkách Českých drah

Portály: Architektura a stavebnictví | Česko | Železnice