Praga BD 500 DOHC je motocykl, vyvinutý konstruktérem Jaroslavem Františkem Kochem, vyráběný v letech 19291933.

Praga BD 500 DOHC
Praga BD 500 DOHC (1932)
Praga BD 500 DOHC (1932)
Výrobce
Praga
Mateřská společnostPraga
Výroba19291933
MotorČtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec DOHC s obsahem 499 cm³
Vrtání84 mm
Zdvih90 mm
Kompresní poměr4,7:1
Plněníkarburátor
Výkon11 kW při 4400 ot/min.
Převodovkatřístupňová, sekundární převod řetězem
Brzdypřední: bubnová, zadní: bubnová
Pneumatiky3,50×19 vpředu, 4,00×19 vzadu
Rozvor1425 mm
Výška sedadla700 mm
Kapacita nádrže10 l

Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec DOHC se svislým královským hřídelem a zdvihovým objemem 499 cm³ se třístupňovou převodovkou s ručním řazením, sekundární převod řetězem. Při konstrukci motocyklu byla použita řada pokrokových prvků, díky kterým motocykl disponoval výbornými sportovně-turistickými vlastnostmi. Spolehlivost stroje ověřil sám konstruktér Jaroslav František Koch, když v září roku 1928 podnikl na motocyklu tohoto typu jízdu z Říma do Prahy. Vzdálenost 1480 kilometrů překonal v čase 35 hodin a 40 minut a vytvořil tak vytrvalostní rekord. Motocykl vznikl v roce 1927 ve firmě Breitfeld a Daněk. Po fůzi s firmou ČKD se motocykly vyráběly pod značkou Praga.

Technické parametry

editovat
  • Rám: dvojitý kolébkový ocelový
  • Suchá hmotnost: 170 kg
  • Maximální rychlost: 105 km/h
  • Spotřeba paliva: 3,5 l/100 km

Fotogalerie

editovat

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat