Podbořany (nádraží)
Podbořany (německy Podersam) jsou železniční stanice v jihozápadní části stejnojmenného města v okrese Louny v Ústeckém kraji nedaleko Doláneckého potoka. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Plzeň–Žatec, navíc jsou i konečnou stanicí sezónních vlaků z Kadaně/Kadaňského Rohozce (i když se trať 164 fyzicky napojuje už v Kašticích).[2] Západně od budovy je umístěno též městské autobusové nádraží.
Podbořany | |
---|---|
výpravní budova ve směru z ulice | |
Stát | Česko |
Kraj | Ústecký |
Město | Podbořany |
Souřadnice | 50°13′24,41″ s. š., 13°24′16,31″ v. d. |
Podbořany | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 752360[1] |
Trať | Plzeň–Žatec |
Nadmořská výška | 330 m n. m. |
V provozu od | 8. srpna 1873 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Blatna u Jesenice)[1] |
Dopravní koleje | 4[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Autobusové nádraží nedaleko stanice |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
editovatStanice byla otevřena 8. srpna 1873 při zahájení provozu trati společnosti Plzeňsko-březenská dráha (EPPK) v úseku z Plas přes Žabokliky do stanice Březno u Chomutova, čímž bylo dokončeno celistvé dopravní spojení s Plzní. Budova vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.
Po zestátnění společnosti 1. července 1884 v Rakousku-Uhersku pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
editovatNacházejí se zde čtyři jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Ze stanice vychází několik vleček.[1]
Odkazy
editovatReference
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Podbořany na Wikimedia Commons
- Profil stanice na stránkách czecot.cz
- Historie nádraží na stránkách regionu Podbořansko Archivováno 29. 10. 2019 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah[nedostupný zdroj]