Osobní dopravník
Osobní dopravník (people mover) je technicky nekonvenční systém veřejné osobní dopravy bez řídicího personálu ve vozidle. Používá se i zkratka APM (automated people mover). Systémy s vozidly s obsaditelnosti méně než cca 10 osob, které jedou podle potřeby na znamení, nejsou zařazeny do kategorie people mover, avšak jsou označeny jako personal rapid transit (PRT).
Technické podoby
editovatOsobní dopravník je především koncepce provozu a řídicí a zabezpečovací techniky. Proto se vyskytují z hlediska technologie vozidel a dopravní cesty zcela různorodá řešení:
- monoraily,
- pozemní lanové dráhy (cable car, cable liner atp.),
- véhicule automatique léger (automatické lehké vozidlo) a jiné systémy s betonovou dráhou a koly s gumovými pneumatikami,
- visutá dráha,
- (více či méně konvenční) železnice.
Společným prvkem všech systémů je zcela mimoúrovňové vedení trasy na estakádách nebo v tunelech, případně oplocení úrovňových úseků za účelem vyloučení kolizí s jinými vozidly, osoby či zvířaty.
Uplatnění
editovatSystémy typu osobní dopravník se používají při větších dopravních proudech na krátké vzdálenosti, kde je největší přínos krátkých intervalů. Nejčastěji jsou proto k nalezení na velkých letištích, ale i v turistických oblastech a centrech měst. Pod názvem dráha podpěrných bodů existuje koncepce systému automatizované veřejné dopravy na venkově, která se vyznačuje minimalistickou dopravní cestou, aby dodržovala přiměřené náklady systému i při menší poptávce.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu osobní dopravník na Wikimedia Commons
- Pavel Drdla: Nekonvenční dopravní systémy a systémy dopravní obsluhy (část skripta "osobní doprava)
- Julian Wolinsky: Osobní dopravníky hledají své místo
- Dráha podpěrných bodů