Olomouc hlavní nádraží

železniční stanice

Olomouc hlavní nádraží je železniční stanice v Olomouci na adrese Jeremenkova 103/23, naproti výškové budově Regionálního centra Olomouc. Leží na tratích Česká Třebová – Přerov, Olomouc–Šumperk, Olomouc – Senice na Hané, Nezamyslice–Olomouc a Olomouc – Opava východ.[2] Ve stanici zastavují vlaky všech kategorií Českých drah a také soukromých dopravců RegioJet, LEO Express aj.

Olomouc hlavní nádraží
Hlavní budova
Hlavní budova
StátČeskoČesko Česko
KrajOlomoucký
MěstoOlomouc
Souřadnice
Olomouc hlavní nádraží
Olomouc hlavní nádraží
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice343624
TratěČeská Třebová – Přerov, Nezamyslice–Olomouc, Olomouc–Šumperk, Olomouc – Opava východ, Olomouc – Senice na Hané
Nadmořská výška215 m n. m.
V provozu od1841
Zabezpečovací zařízeníES AŽD ESA 44
Dopravní koleje60 (17 (osobní nádraží) + 38 (přednádraží) + 5 (Bělidla))
Nástupiště (nástupní hrany)6 (11)[1]
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravatramvaj, městské, příměstské a meziměstské autobusy
Služby ve staniciVnitrostátní a mezinárodní pokladní přepážkaÚschovna zavazadelSamoobslužné úschovní skřiňkyBezbariérové WCČekárna pro cestujícíRestauraceBankomatPlatba v EurechČD centrumPoštaVnitrostátní pokladní přepážkaSměnárnaObchody a další službyPoštaTAXISchodištěEskalátoryVýtahy
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vybavení stanice

editovat
 
Sgrafitová výzdoba nádražní haly

Ve výpravní budově se nachází pokladny na jízdenky RegioJet, LEO Express, ČD centrum, DPMO, úschovna zavazadel a čekárna.[3] V celé stanici funguje rozhlas společně s optickým informačním systémem. Nachází se zde celkem šest nástupišť – čtyři ostrovní nástupiště (č. 2–5) a dvě nástupiště přístupná od výpravní budovy (č. 1 a 1A).[1]

Vestibul nádraží je vyzdoben v duchu socialistického realismu. Pod velkým sgrafitem (310 m²) s hanáckými motivy se zde nachází nápis: „Rozkvétá kraj, má milovaná zem, když dělníci a ženci prací tvořivou ji věnčí.“ Toto sgrafito z roku 1960 je dílem šternberského umělce Wilhelma Zlamala. Autorem uvedeného citátu byl básník a ředitel olomouckého rozhlasu Alois Rečka.[4] Dále se zde nachází dva reliéfy, jejichž autorem je olomoucký sochař Jaromír Šolc (1911–1987).[5] Na jednom z reliéfů s tematikou technického pokroku je vyobrazen Sputnik. Druhý reliéf má téma zemědělství a příroda.

Historie

editovat
  • 17. října 1841 – do Olomouce přijel první vlak (trasa Vídeň–Olomouc)[6]
  • 20. srpna 1845 – projel první slavnostní vlak na trase přijel z VídeňOlomoucPraha
  • od roku 1845 spojovaly nádraží a centrum Olomouce omnibusy (později zrušeny).
  • od 1. dubna 1899 – jezdí k nádraží tramvajová doprava v Olomouci
  • 1885–1888 – budování přímé silnice od centra Olomouce k nádraží
  • 1936 – budovu nádraží projektoval architekt Antonín Parkman
  • od 6. listopadu 2006 – zprovozněn nový podchod spojující přednádražní prostor v Jeremenkově ulici s ulicemi Táborská a Trocnovská v městské částí Hodolany[7]


Fotogalerie

editovat

Reference

editovat
  1. a b Plánek stanice Olomouc hlavní nádraží. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, prosinec 2019. 
  2. Stanice Olomouc hl.n. http://jizdnirady.idnes.cz/info/C1/S5434362.HTM Archivováno 24. 10. 2008 na Wayback Machine. citováno 11. listopadu 2008
  3. Olomouc hlavní nádraží Archivováno 20. 12. 2008 na Wayback Machine.. citováno 17. prosince 2008.
  4. In: SULOVSKÝ, Jan. Básník a ředitel Alois Rečka [online]. rozhlas.cz, 3.5.2014 [cit. 2016-01-26]. Dostupné online. 
  5. In: Informační systém abART [online]. Kostelec nad Černými lesy: Archiv výtvarného umění, o.s. [cit. 2019-07-27]. Dostupné online. 
  6. MAREŠOVÁ, Stanislava. HISTORICKÉ BUDOVY OLOMOUCE - Než vyjel první vlak. Rej.cz [online]. 2009-03-25 [cit. 2012-03-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-03. 
  7. Nový podchod v železniční stanici Olomouc hl. n. dokončen. www.moravia.cz [online]. [cit. 2012-03-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-03. 

Externí odkazy

editovat