Odhoditelná přídavná nádrž
Odhoditelná přídavná nádrž je typ přídavné nádrže, která slouží k prodloužení doletu letadel. Letadlo ji může v případě potřeby odhodit. Lze se s nimi setkat především u vojenských letadel. Externě montované přídavné nádrže zvyšují aerodynamický odpor letadla, což má negativní dopad na rychlost a manévrovací schopnosti letounu.
Historie
editovatK experimentům s externími přídavnými nádržemi u letounů docházelo v průběhu 20. let 20. století. Carl Andrew Spaatz pozdější generál USAAF se s nimi mohl poprvé setkat v tomto období, během jeho služby v Michiganu. A i když si byl vědom, že mohou prodloužit dolet stíhacím letounům neodhadl podobně jako další důstojní Army Air Corps, že by mohly prodloužit dolet stíhacích letounů na úroveň bombardovacích letounů.[1] K operačnímu použití odhoditelných přídavných nádrží došlo během Španělské občanské války v období mezi roky 1936 a 1939, kdy je využívaly německé letouny z legie Condor.[2][3][4][5] Za druhé světové války je využívalo jak nacistické Německo, Japonsko, tak i letectva Spojenců.[6] Letectvo USAAF se zavedením přídavných nádrží pro jejich letecké armády vyzbrojené letouny P-51 a P-47 začalo zabývat až v roce 1943.[7][8]
Za druhé světové války nedostatek kovů vedl Británii k vývoji levných jednorázových odhoditelných nádrží, které byly vyrobeny z impregnovaného kraftového papíru. Protože palivo rozleptávalo lepidlo, byly plněny palivem těsně před vzletem.[9][10][11]
Jiné využití
editovatOdhoditelných přídavných nádrží si po druhé svetové válce všimli nadšenci do automobilů. Ti využili jejich nízké ceny a aerodynamického tvaru k přeměně palivové nádrže na karoserii pro automobily pro něž se vžil název lakester.[12]
Po válce ve Vietnamu byly některé zanechané nebo odhozené přídavné nádrže používány jako kánoe.[5]
Reference
editovat- ↑ Carl A. Spaatz and the Air War in Europe, s. 18.
- ↑ American aircraft development of WWII : special types, 1939-1945.
- ↑ Weapons and warfare : from ancient and medieval times to the 21st century, s. 372.
- ↑ Air Leadership - Proceedings of a Conference at Bolling Air Force Base April 13-14, 1984.
- ↑ a b EDWARDS, Elisabeth. The US Air Force's Jettisoned Fuel Tanks were Repurposed By Vietnamese Farmers as Boats - and They're Still Afloat! [online]. 2022-07-14 [cit. 2023-03-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Mitsubishi A5M 'Claude' [online]. [cit. 2023-03-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Carl A. Spaatz and the Air War in Europe, s. 31.
- ↑ Slavná letadla II. světové války, s. 233.
- ↑ Necessity is the Mother of Invention: Paper Drop Tanks of WWII [online]. 2013-08-18 [cit. 2023-03-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2023-03-07. (anglicky)
- ↑ compressed paper 108 gallon drop-tank [online]. [cit. 2023-03-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ The war-winning paper fuel tank [online]. 2020-01-01 [cit. 2023-03-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ FETHERSTON, David. What Is a Belly Tank Racer? Drop Tank Cars and Lakesters Explained [online]. 2021-01-01 [cit. 2023-03-07]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
editovat- NORTON, Bill. American aircraft development of WWII : special types, 1939-1945. Manchester: Crecy Publishing, 2016. 272 s. Dostupné online. ISBN 978-0859791885. (anglicky)
- TUCKER, Spencer C. Weapons and warfare : from ancient and medieval times to the 21st century. [s.l.]: ABC-CLIO, 2020. 778 s. [9781440867286 Dostupné online]. ISBN 9781440867286. (anglicky)
- THOMPSON, Wayne. Air Leadership - Proceedings of a Conference at Bolling Air Force Base April 13-14, 1984.. San Francisco: Tannenberg Publishing, 2014. 168 s. ISBN 9781782897064. (anglicky)
- DAVIS, Richard G. Carl A. Spaatz and the air war in Europe. Washington, D.C.: Center for Air Force History, 1993. 830 s. [Carl A. Spaatz and the Air War in Europe Dostupné online]. ISBN 0-912799-77-3. (anglicky)
- PRICE, Alfred. Slavná letadla II. světové války. Praha: Cesty, 2003. 328 s. ISBN 80-7181-794-5. S. 233.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Odhoditelná přídavná nádrž na Wikimedia Commons