OHLA ŽS

firma v České republice

OHLA ŽS, a.s. je česká stavební firma se sídlem v Brně. Je nástupnickou společností někdejšího státního podniku Železniční stavitelství Brno, který vznikl v roce 1952 a zaměřoval se na výstavbu, rekonstrukce a opravy železničních tratí a budov pro Československé státní dráhy. K 1. dubnu 1992 došlo k transformaci na akciovou společnost a následnou kupónovou privatizaci. Roku 1993 se firma přejmenovala na ŽS Brno. Majoritním vlastníkem se v roce 2003 stala španělská stavební skupina OHL (Obrascón Huarte Lain),[2] pozdější OHLA, jejíž název se promítl i do pojmenování OHL ŽS. V polovině 10. let 21. století byla firma OHL ŽS pátou největší stavební firmou v Česku.[3] V červenci 2019 se OHL Central Europe stala 100% vlastníkem společnosti.[4]

OHLA ŽS, a.s.
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení1992
Adresa sídlaTuřanka 1554/115b, Brno-Slatina
Souřadnice sídla
Klíčoví lidéRoman Kocúrek
Charakteristika firmy
Oblast činnostistavební průmysl
Obrat6,9 mld. Kč (2018)[1]
5,4 mld. Kč (2017)[1]
Provozní zisk128,2 mil. Kč (2018)[1]
−335,7 mil. Kč (2017)[1]
Výsledek hospodaření23,2 mil. Kč (2018)[1]
−369,7 mil. Kč (2017)[1]
Celková aktiva5,5 mld. Kč (2018)[1]
4,6 mld. Kč (2017)[1]
Vlastní kapitál1,2 mld. Kč (2018)[1]
1,2 mld. Kč (2017)[1]
Zaměstnanci1 491 (2018)[1]
Mateřská společnostOHL (od 2018)
MajitelOHL Central Europe (100 %)
DivizeOHL ŽS A. S. - podružnica v Ljubljani
Identifikátory
Oficiální webhttps://www.ohla-zs.cz
IČO46342796
LEI31570010000000120084
OpenCorporates IDcz/46342796
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V roce 2021 se firma změnila na OHLA ŽS v souladu se změnou názvu mateřské skupiny.

Realizace

editovat

V 10. letech 21. století firma realizovala např. čtvrtou největší solární elektrárnu v Česku při brněnském letišti v Tuřanech Brno Solar Park (2009–2010),[5] podílela se na stavbě Královopolského tunelu v Brně (2008–2012),[6] prováděla rekonstrukci podchodu pod náměstím Míru ve Zlíně (2013–2014),[7] rekonstrukci fasády historické budovy Národního divadla v Praze (2012–2015),[8] modernizaci železniční trati Šumperk – Jeseník – Krnov (2016),[9] dvě Stavby roku 2016: Archeologický park v Pavlově a modernizaci železniční trati Sudoměřice – Tábor,[10][11] podílela se na rekonstrukci úseků dálnice D1,[12] opravě plzeňského železničního uzlu (2016–2018),[13] stavěla požární stanici letištních hasičů v Karlových Varech (2016–2017).[14][15] V roce 2018 získala společnost jednu z nejvýznamnějších železničních zakázek v České republice na modernizaci železniční trati Sudoměřice - Votice.[16]

Ekonomické výsledky

editovat

V letech 2014 a 2015 společnost vykázala ztrátu, za rok 2015 v rekordní výši přesahující půl miliardy korun.[17] Tržby za rok 2015 vzrostly o dvě miliardy na 12,5 miliardy korun.[17] Radikální změnou ve vedení společnosti uskutečněnou v průběhu roku 2016 dozorčí rada zareagovala na negativní vývoj profitability společnosti a na novou situaci na stavebním trhu. Nové vedení začalo striktně uplatňovat nový přístup k řízení rizik a selekci obchodních příležitostí, které jsou v souladu s nastavenou strategií. Rok 2017 byl rokem finanční stabilizace společnosti a za rok 2018 OHL ŽS, a.s. vykázala zisk 4 mil. Kč.[1]

Vedení

editovat

Celkem 22 let vedl společnost generální ředitel Michal Štefl,[17] který byl též ekonomickým poradcem jihomoravského hejtmana Michala Haška.[5] V roce 2016 Štefla nahradil Petr Brzezina.[17][3] Výkonným ředitelem pro dopravní stavby byl Václav Bartoněk, od roku 2013 majitel FC Zbrojovka Brno.[18] 1. dubna 2018 se generálním ředitelem společnosti a 1. místopředsedou představenstva stal Ing. Roman Kocúrek, který u společnosti působí na různých pozicích již 20 let.

Reference

editovat
  1. a b c d e f g h i j k Dostupné online.
  2. OHL ŽS - Historie společnosti [online]. OHL ŽS [cit. 2017-06-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-08-04. 
  3. a b ČTK. Jedna z největších stavebních firem v Česku propouští. Zpackala zahraniční expanzi. Zprávy E15.cz [online]. 2017-01-18 [cit. 2017-06-05]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-10-25. 
  4. Historie společnosti [online]. OHLA ŽS [cit. 2021-09-30]. Dostupné online. 
  5. a b Tajemný solární park u brněnského letiště je na prodej. Řešila ho i BIS. iDNES.cz [online]. 2016-10-13 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  6. O brněnské tunely se zajímá protikorupční útvar, stály o miliardy víc. iDNES.cz [online]. 2014-09-09 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  7. Zlínský podchod za 50 milionů má problém: zatéká do něj už po otevření. iDNES.cz [online]. 2014-07-17 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  8. Národní divadlo je po třech letech bez lešení. Skončila rekonstrukce fasády. iDNES.cz [online]. 2015-12-09 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  9. Velká oprava, pokus druhý. Trať do Jeseníků je na půl roku opět zavřená. iDNES.cz [online]. 2016-04-19 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  10. Stavbou roku je tunel Blanka i stezka v oblacích v Dolní Moravě. iDNES.cz [online]. 2016-10-13 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  11. U Tábora už vlaky jezdí prvním tunelem v kraji a po mostě přes dálnici. iDNES.cz [online]. 2016-06-03 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  12. První velká reklamace oprav D1 může jít k soudu. Jde o kvalitu i čas. iDNES.cz [online]. 2017-02-06 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  13. Plzeňský uzel dostaví Metrostav a OHL. Vyhrály největší letošní zakázku. iDNES.cz [online]. 2016-12-19 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  14. Na letišti začala stavba hasičské stanice, vydělají na tom i okolní obce. iDNES.cz [online]. 2016-04-05 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  15. Hasiči na letišti mají novou požární stanici, budou rychleji i u nehod. iDNES.cz [online]. 2017-05-04 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  16. Modernizace trati Sudoměřice-Votice. [s.l.]: Správa železnic Dostupné online. 
  17. a b c d OHL ŽS loni vykázala rekordní ztrátu přes půl miliardy korun - E15.cz. Zprávy E15.cz [online]. [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 
  18. Zbrojovce vládne nový majitel. Přebírá ji Bartoněk. Brněnský deník [online]. 2013-05-07 [cit. 2017-06-05]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat