Nakadžima A4N (中島A4N) byl palubní stíhací letoun japonského císařského námořního letectva a poslední stíhací dvouplošník projektovaný firmou Nakadžima.

Nakadžima A4N
Nakadžima A4N1 ホ-107 z Rjúdžó na základně Kanoja
Nakadžima A4N1 ホ-107 z Rjúdžó na základně Kanoja
Určenístíhací letoun
PůvodJaponské císařství
VýrobceNakadžima
ŠéfkonstruktérShinenobu Mori
První let1934
UživatelJaponské císařské námořní letectvo
Vyrobeno kusů221
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dokončen byl už v roce 1934, ale kvůli problémům s motorem vstoupil do služby až v roce 1936. V japonském námořnictvu nesl označení palubní stíhací letoun typ 95 (九五式艦上戦闘機; 95 Šiki Kandžó Sentóki). Celkem bylo vyrobeno 221 kusů.

Specifikace (A4N1)

editovat
 
Nakadžima A4N1 ホ-107 z Rjúdžó

Technické údaje

editovat
  • Posádka: 1 (pilot)
  • Délka: 6,64 m
  • Rozpětí: 10,00 m
  • Výška: 3,07 m
  • Plocha křídel: 22,89 m²
  • Prázdná hmotnost: 1 276 kg
  • Vzletová hmotnost : kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 760 kg
  • Pohonná jednotka:hvězdicový motor Nakadžima Hikari 1
  • Výkon pohonné jednotky: 545 kW (730 k)

Výkony

editovat
  • Maximální rychlost: 352 km/h
  • Cestovní rychlost: 233 km/h
  • Dolet: 735 km
  • Dostup: 7 740 m
  • Stoupavost: 14,3 m/min
  • Plošné zatížení: 76,81 kg/m²
  • Poměr výkon/hmotnost: kW/kg

Výzbroj

editovat

Externí odkazy

editovat