Návrat divokých koní 2016

Návrat divokých koní 2016 je označení pro šestý ročník projektu Návrat divokých koní, v rámci něhož v červenci 2016 uskutečnila Zoo Praha ve spolupráci s Armádou ČR v pořadí již šestý český transport koní Převalského do Mongolska, konkrétně do zvláště chráněného území Gobi B.

Nakládání koní v Dolním Dobřejově

Tento ročník ochranářské akce byl oproti předchozím ročníkům (2011, 2012, 2013, 2014, 2015) specifický. Poprvé se totiž nejednalo o jeden transport, ale transporty dva. Nejprve byly tradičně převezeny čtyři klisny z evropských chovů. Návazný druhý transport byl vnitrostátní a zajišťoval přesun čtyř koní z druhé významné lokality s koňmi Převalského v Mongolsku.

Cílem transportů bylo i v tomto případě genetické a početní obohacení dosavadní populace v Gobi B, tedy místu posledního známého výskytu koní Převalského před jejich zmizením z volné přírody v 60. letech 20. století.

Výběr koní

Na základě spolupráce s vedením evropského záchovného programu (EEP) byla vybrána zvířata, která by jako další mohla být převezena do Mongolska. Někteří koně byli k dispozici již z předchozího roku, když se nedostali do výsledné sestavy transportu. V průběhu prosince 2015 až dubna 2016 byly nově dovezeny další čtyři klisny z dánské Zoo Givskud a tří německých zařízení: Tierparku Berlin, Zoo Leipzig a Döberitzer Heide. Podovozní izolaci strávily tyto klisny v areálu vlastní Zoo Praha. Poté byly převezeny do Dolního Dobřejova, kde má pražská zoo svou chovnou a aklimatizační stanici. Tam bylo nutné vybraná zvířata podrobit v rámci třicetidenní předvývozní izolace veterinárním vyšetřením nezbytným před cestou do Mongolska. Po zvážení všech dostupných informací a zkušeností s jednotlivými zvířaty byli pro transport a repatriaci vybráni následující jedinci:

Nakládka beden s koňmi do letadla

• Heilige (klisna, narozena 4. 6. 2013, Sielmanns Naturladschaft Döberitzer Heide, Německo)
• Heia (klisna, narozena 6. 6. 2013, Sielmanns Naturladschaft Döberitzer Heide, Německo)
• Reweta (klisna, narozena 14. 5. 2013, Zoo Leipzig, Německo)
• Nara (klisna, narozena 10. 7. 2013, Cumberland Wildpark Grünau, Rakousko)

Přípravy a realizace transportu

Stejně jako v předchozích letech (Návrat divokých koní 2011, 2012, 2013, 2014, 2015) byl použit armádní letoun CASA C-295M. Letouny CASA jsou schopné přistát na nezpevněné ploše letiště v Bulganu. Využití techniky Armády ČR zároveň zaručuje finanční udržitelnost akce. Dalším tradičním mezníkem pro možnost realizace bylo získání povolení pro přistání na bulganském letišti, které má statut domácího letiště, a tak možnost jeho využití pro účely transportu schvaluje přímo mongolská vláda. Stejně jako v předchozích letech se toto povolení podařilo získat.

Nakládka beden s koňmi do letadla

Finančně byla akce zajištěna díky prostředkům z dlouhodobého projektu „Dvě koruny ze vstupu“, projektu Zoo Praha a jejího zřizovatele – Magistrátu hlavního města Prahy. Tradičně přispělo také Ministerstvo životního prostředí ČR a majitelé koní, kteří byli poskytnuti pro transport, byť se jej v tomto roce nezúčastnily (německé Tierpark Berlin a Kölner Zoo).

Vzhledem k rozšíření akce o vnitrostátní transport, bylo potřeba na rozdíl od předchozích let připravit vše nejen na letišti v Bulganu a v chráněné rezervaci Gobi B, ale také v národním parku Chusta Nurú, který se nachází v druhé části Mongolska. Přípravy probíhaly již od léta 2015, aby bylo dosaženo úspěchu. Zejména logistické napojení obou transportů s minimálním časovým rozdílem hrálo velkou roli. Nutné bylo také vyřešit postup pro odchycení volně žijících koní v Chusta Nurú. Bylo tak mj. jiné rozhodnuto o výstavbě odchytové ohrady na kraji parku. Vznikla v průběhu dubna a května 2016 na ploše dvou hektarů. Během jediného dne pak bylo odchyceno sedm koní (jeden hřebec a šest mladých klisen), kteří by byli vhodní pro transport. Z tohoto počtu se nakonec vlastního vnitromongolského přesunu zúčastnili čtyři jedinci.

Průběh vlastních transportů

Mezinárodní transport z Evropy

Cesta z letiště k aklimatizačním ohradám

První transport (evropsko-mongolský) probíhal od ranních hodin 16. července 2016. Po oddělení vybraných klisen a jejich imobilizaci a nakládce do transportních beden a na auta se rozjela kolona do Prahy. Kvůli uzavírce a potenciální nepříznivé dopravní situaci se koloně dostalo doprovodu Policie ČR. Z pražského Letiště Václava Havla se letoun s koňmi na palubě vznesl v 14:12, tedy přibližně šest hodin od nakládky. Stejně jako v předchozích letech byla absolvována dvě mezipřistání v ruských městech: v Kazani a v Novosibirsku. Přílet do mongolského Bulganu se uskutečnil přibližně 27 hodin od naložení první klisny v Dolním Dobřejově. To znamenalo přibližně o necelou hodinu více než v předchozím roce. Na pozemní trasu výprava vyrazila po hodině a půl, během níž byly vyřízeny veškeré formality. Po dalších více než pěti hodinách, v půl jedné v noci místního času, se začalo s vypouštěním do aklimatizační ohrady o ploše 1,7 ha. Celý transport tak trval 35 hodin.

Vnitrostátní mongolský transport

Na tradičně pojatý transport navazoval vnitrostátní přesun z národního parku Chusta Nurú do Gobi B. K jeho počátku došlo 21. července 2016. Po dlouhodobých přípravách došlo nejprve k uspání hřebce Hustaie a následně tří klisen – Arvin, Bebe, Funny (všichni odchyceni v květnu 2016). Po nakládce přišla na řadu tříhodinová cesta na letiště. Vlastní let proběhl bez komplikací. K přistání na letišti Bulganu došlo v 18:28. Díky tomu, že se jednalo o vnitrostátní let, byla administrativa méně komplikovaná než při transportech z Evropy. Od přistání k odjezdu kolony do Gobi B bylo vše vyřízeno a připraveno za 50 minut. Po další pozemní cestě došlo k vypuštění nejprve klisen, o hodinu později i hřebce. Hřebec byl vypuštěn do aklimatizační ohrady tak, aby byl později spojen s evropskými klisnami. Naopak mongolské klisny byly spojeny s hřebcem původem z čínského Jimsaru.

Vypouštění koní

 

Zajímavosti a navazující aktivity

• Od 21. srpna 2016 proběhla v jurtě u výběhu koní Převalského v horní části Zoo Praha k výstavě fotografií z tohoto ročníku reintrodukčního projektu.
• Na podzim 2016 se v Tachin Talu v Gobi B začala vrtat studna, neboť je v této lokalitě nedostatek vody. V rámci kampaně „Metr za litr“ se podařilo vybrat částku 117 100 Kč, a to za dobu 45 dní.
• O tomto ročníku Návratu divokých koní byl Petrem Horkým natočen dokument Návrat do Gobi (stopáž 25 min.). V premiéře na ČT2 byl vysílán 14. 6. 2017.

Odkazy

Externí odkazy

Návrat do Gobi na ČSFD

Portály: Koně | Česko | Mongolsko