Most Karla Burky
Most Karla Burky se nachází mezi hlavními částmi souměstí Sedlec-Prčice v okrese Příbram (před rokem 2006 město náleželo do okresu Benešov) ve Středočeském kraji. Empírový most se sochami sv. Floriána a sv. Jana Nepomuckého z dílny Ignáce Michala Platzera je zapsán na Ústředním seznamu kulturních památek.[3] Most je zároveň součástí městské památkové zóny Sedlec-Prčice, která byla vyhlášena v roce 1992 a je zapsána v Ústředním seznamu kulturních památek ČR pod číslem 2113.[4][5]
Most Karla Burky | |
---|---|
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | Česko |
Kraj | Středočeský |
Okres | Příbram |
Město | Sedlec-Prčice |
Číslo mostu | 120-006, 120-005 a 120-004 |
Komunikace | K. Burky, silnice II/120 a silnice II/121 |
Doprava | silniční |
Přes | Sedlecký potok |
Začátek výstavby | 1815 |
Otevřen | 1822 |
Souřadnice | 49°34′29,89″ s. š., 14°32′8,39″ v. d. |
Parametry | |
Typ | kamenný most |
Materiál | lomový kámen |
Délka | 200 m |
Šířka | 10 m |
Mapa | |
Další data | |
Kód památky | 47006/2-173 |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
editovatPrčici koupil 30. listopadu 1725 od Jana Václava Vchynského ze Vchynic rytíř Jan Vít Malovec z Malovic na Vojkově a Proseči za více než 20 000 zlatých.[6] Po smrti posledního mužského potomka rodu se dědičkou rozsáhlého prčického panství stala Johana Malovcová, rozená Olivová, vdova po Janu Hynkovi Malovcovi.
Výstavba mostu v místech, kde až do počátku 19. století bývala jen bažinatá louka kolem Sedleckého potoka a značně neschůdná cesta, je spojená se jménem bohatého pražského měšťana Karla Burky, který se s vdovou Johanou Malovcovou oženil.[7] Karel Burka se pustil do rozsáhlého zvelebování svého nového sídla. Investoval značné prostředky nejen do oprav zámku, zřízení anglického parku u tohoto sídla a také do výzdoby kostela, ale i do různých obecně prospěšných staveb, jako byla výstavba vodovodu a kašny na náměstí a v neposlední řadě i stavba kamenného mostu.[8]
Základní kámen mostu byl slavnostně položen v roce 1815 za účasti hejtmana Berounského kraje, jehož součástí bylo i prčické panství. Výstavba mostu trvala osm let. Ačkoli stavbu prováděli převážně místní poddaní v rámci svých povinností, celkové náklady na vybudování mostu nakonec dosáhly 60 000 zlatých vídeňské měny, což byla značně vysoká částka.[8]
Nakonec se ukázalo, že Karel Burka přecenil své finanční možnosti a upadl do dluhů. V roce 1830 byly Burkovi zabaveny statky Prčice a Uhřice a na zbývající majetek rodiny Malovců byla uvalena nucena správa. Karel Burka spolu s manželkou Johanou dožil svůj život v chudobě a jeho někdejší velkorysé plány připomíná jen jméno kamenného mostu.[7][8]
V roce 2017 proběhla celková rekonstrukce mostu mezi Sedlcem a Prčicí, jejíž příprava trvala dva roky a samotná doba opravy byla plánována na devět měsíců. Rekonstrukci provázela rozsáhlá dopravní omezení.[9][10]
Popis stavby
editovatMost mezi Sedlcem a Prčicí plní v terénu stejnou funkci jako spojovník mezi jmény těchto dvou sídel, neboť bez něj by spojení mezi nimi bylo velmi obtížné a z pohledu současných nároků na silniční dopravu prakticky nemožné. Mohutná stavba z lomového kamene je 200 metrů dlouhá a 10 metrů široká. Jádrem mostu je zděná hráz se třemi klenutými oblouky, umožňujícími průtok vody. Základy mostu v bažinatém terénu byly vybudovány na pilotech, na jejichž výrobu padly téměř všechny duby z obory v nedalekých Uhřicích.[8]
Sochy světců
editovatPískovcové sochy sv. Floriána a sv. Jana Nepomuckého v nadživotní velikosti zhotovil v roce 1819 Ignác Michal Platzer, syn známého barokního tvůrce Ignáce Františka Platzera. V době po první světové válce, kdy byly ničeny některé sochy světců, byla postižena i socha sv. Jana Nepomuckého z mostu Karla Burky – v roce 1923 soše někdo urazil hlavu a hodil ji do potoka. Platzerovy modely soch, určených pro most mezi Sedlcem a Prčicí, jsou uloženy v Uměleckoprůmyslovém muzeu v Praze.[8]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ Internetová jazyková příručka [online]. Praha: Ústav pro jazyk český AV ČR, v. v. i, 2008–2024. Heslo Sedlec.
- ↑ Internetová jazyková příručka [online]. Praha: Ústav pro jazyk český AV ČR, v. v. i, 2008–2024. Heslo Prčice.
- ↑ Památkový katalog: Silniční most se sochami [online]. Národní památkový ústav [cit. 2019-02-20]. Dostupné online.
- ↑ Památkový katalog: Sedlec-Prčice [online]. Národní památkový ústav [cit. 2019-02-20]. Dostupné online.
- ↑ Seznam. Městská památková zóna Sedlec-Prčice [online]. mapy.cz [cit. 2019-02-20]. Dostupné online.
- ↑ Mrákotice, část obce Sedlec-Prčice [online]. [cit. 2019-02-20]. Dostupné online.
- ↑ a b Prčice [online]. Sedlec-Prčice: Městský úřad [cit. 2019-02-20]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Most Karla Burky [online]. Sedlec-Prčice: Městský úřad [cit. 2019-02-20]. Dostupné online.
- ↑ CHLUMEC, Karel. Oprava mostu v Sedlci-Prčici dvojměstí rozdělí. Jak se lidé dostanou na druhou stranu?. ctidoma.cz [online]. 2017-04-04 [cit. 2019-02-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-02-20.
- ↑ Most v Sedlci-Prčici se neotevře, ale bude předán k předčasnému užívání [online]. Sedlčanský kurýr [cit. 2019-03-13]. Dostupné online.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu most Karla Burky na Wikimedia Commons
- Zámek Prčice Archivováno 13. 2. 2019 na Wayback Machine.
- Fotodokumentace dopravních opatření během rekonstrukce mostu v roce 2017