Mil Mi-34 (kód NATO "Hermit") je lehký vrtulník navržený ruskou konstrukční kanceláří Mil ve dvou či čtyřmístné verzi. První let proběhl 17. listopadu 1986, poprvé byl představen veřejnosti v roce 1987[1] na Paris Air Show. Mi-34 vyráběný od roku 1993 nahrazuje při výcviku pilotů zastaralý typ Mi-1[1], je schopen složitějších akrobatických manévrů včetně loopingu.

Mil Mi-34
Mi-34
Mi-34
Určeníuniverzální, cvičný vrtulník
PůvodSovětský svaz
VýrobceMoskevský vrtulníkový závod M. L. Mila
Progress
První let17. listopadu 1986
Charakterve výrobě
Výroba1994-
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstrukce

editovat

Jde o vrtulník klasické koncepce (jeden nosný a jeden ocasní vyrovnávací rotor). Čtyřlistý hlavní rotor i dvoulistý ocasní jsou vyrobeny z kompozitních materiálů (skleněné vlákno-plast vyztužené uhlíkovým vláknem). Využívá pístový hvězdicový motor Vedenějev M-14V-26V. Aerodynamický trup je vejčitého tvaru, podvozek je ližinový. Dle verze je helikoptéra dvou nebo čtyřmístná.[1]

Verze vrtulníku

editovat
Mi-34S
Základní verze, pro ruský trh označována jako Mi-34.
Mi-34S1
Vylepšená verze s ekonomičtějším a na údržbu snadnějším motorem M-9VF a modifikovanými partiemi trupu. První ze dvou prototypů vzlétl 4. srpna 2011.
Mi-34L
Varianta s pístovým motorem Textron Lycoming TIO-540J (261 kW), nepostaveno.
Mi-34P
Verze určená pro policejní účely (P - „Patrulnyj“, hlídkový). Vznikla na základě požadavků moskevské policie. Do jeho výbavy patří světlomet, termovize, reproduktor, dalekohled a speciální spojovací systémy.
Mi-34A
Luxusní verze s turbohřídelovým motorem Allison 250-C20R.
Mi-34M1, Mi-34M2
Plánovaná dvoumotorová verze pro šest pasažérů, maximální vzletová hmotnost cca 2 500 kg.
Mi-34UT
Cvičná verze se zdvojeným řízením.

Mi-34VAZ neboli Mi-234

Plánovaná verze se dvěma motory VAZ-4265.
Mi-44
Plánovaná verze s motorem TV-O-100 a přepracovaným trupem.

Specifikace (Mi-34)

editovat
 
Mi-34S

Data z:[2]

Technické údaje

editovat
  • Motor: 1x vzduchem chlazený pístový hvězdicový motor Vedenějev M-14V-26V o výkonu 239 kW (320 hp)
  • Průměr hlavního rotoru: 10,0 m
  • Rotorová plocha: 78,7 m²
  • Délka trupu:[pozn. 1] 8,71 m (i s rotory 11,42 m)
  • Výška:[pozn. 2] 2,75 m
  • Prázdná hmotnost:[pozn. 3] 950 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 450 kg
  • Posádka: 1-2 piloti
  • Kapacita: 2-3 pasažéři

Výkony

editovat
 
Mi-34

Poznámky

editovat
  1. Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
  2. Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).
  3. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

Reference

editovat
  1. a b c Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Mil Mi-34, s. 329. 
  2. Jackson, Mark. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5., str. 393-394 (anglicky)

Literatura

editovat
  • Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Mil Mi-34, s. 329.  (česky)
  • Jackson, Mark. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5. (anglicky)

Související články

editovat
Vrtulníky podobného zaměření a koncepce

Externí odkazy

editovat
  •   Obrázky, zvuky či videa k tématu Mil Mi-34 na Wikimedia Commons
  • Mi-34, RUSLET - Velká encyklopedie ruského a čínského letectví (česky)
  • Mi-34, Aviastar.org (anglicky)
  • Mi-34, Mi-helicopter.ru (anglicky)
  • Mi-34, Mi-helicopter.ru, podrobný popis (rusky)